গাড়ি চালানোর সময় 10টি জিনিস যা আপনার করা উচিত নয়

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

আপনি যদি জরিমানা বা এমনকি আপনার লাইসেন্স হারাতে না চান তবে এই লঙ্ঘনগুলি এড়িয়ে চলুন।

1. আপনি ট্রাফিক কন্ট্রোলারের সংকেত উপেক্ষা করেন

সবাই জানে যে ট্রাফিক কন্ট্রোলার যদি আপনার কাছে থাকে তবে আপনি যেতে পারবেন না। কিন্তু তার বাকি অঙ্গভঙ্গির অর্থ কীভাবে মনে রাখবেন? এটি খুব সহজ - ছড়াটি মুখস্থ করুন:

ট্রাফিক কন্ট্রোলার যদি আপনার দিকে মুখ করে থাকে বা তার পিঠ আপনার দিকে থাকে, বা তার লাঠি আপনার ডানে বা উপরের দিকে ইশারা করে থাকে সেক্ষেত্রে থাকুন।

ডানদিকে ঘুরুন যদি রডটি সরাসরি আপনার দিকে নির্দেশ করে। যদি এটি বাম দিকে নির্দেশ করে, আপনি সোজা যেতে পারেন, একটি বাঁক নিতে পারেন এবং একটি ইউ-টার্ন করতে পারেন।

অন্যান্য ট্রাফিক কন্ট্রোলার অঙ্গভঙ্গি মনোযোগ দিন - তারা তালিকাভুক্ত করা হয়.

2. আপনি বাসের পথ দেবেন না

যখন অন্য গাড়ি ফুটপাত বা পার্কিং লট থেকে দূরে চলে যায়, তখন আপনাকে পথ দেওয়ার দরকার নেই। এর ড্রাইভারকে অপেক্ষা করতে হবে যতক্ষণ না স্রোতে একটি ফাঁক তৈরি হয়। কিন্তু অনেকেই ভুলে যান যে বাস ও মিনিবাসের ক্ষেত্রে স্টপেজ ছেড়ে যাওয়া প্রয়োজন।

আপনি যদি বাসের পাশের গলি ধরে এগিয়ে যাচ্ছেন, এবং এটি "পকেটে" বা রাস্তার পাশে ডানদিকে থামে এবং বাম দিকে বাঁক দেখায়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই এটিকে যেতে দিতে হবে। বেশ কয়েকটি বাস থাকলেও।

3. আপনি নিয়ম না মেনে সমান রাস্তার একটি মোড়ে গাড়ি চালাচ্ছেন

যদি একটি চৌরাস্তায় একটি কার্যকরী ট্র্যাফিক লাইট ইনস্টল করা হয়, তবে নিম্ন অগ্রাধিকারযুক্ত লক্ষণগুলি বৈধ হবে না। একই ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের সাথে ইন্টারসেকশনে প্রযোজ্য।

যদি কোন ট্রাফিক লাইট এবং অগ্রাধিকার চিহ্ন না থাকে, তাহলে ছেদকারী রাস্তা দুটি ক্ষেত্রে সমতুল্য বলে বিবেচিত হয়:

• এগুলি একই ধরণের: উভয়ই শক্ত পৃষ্ঠ (অ্যাসফল্ট, নুড়ি, কংক্রিট) বা কাঁচা।
• একটি সংশ্লিষ্ট চিহ্ন প্রতিষ্ঠিত হয়েছে - একটি লাল ত্রিভুজের একটি কালো ক্রস।

সমতুল্য রাস্তার সংযোগস্থলে প্রধান জিনিসটি হল আপনার কাছে আসা ট্রাম এবং যানবাহনগুলিকে সঠিক পাসে যেতে দেওয়া। পথচারীদের সবসময় অগ্রাধিকার থাকে, যেকোনো হাইওয়ে এবং মোড়ে।

যদি, সমতুল্য রাস্তার মোড়ে, চারটি গাড়ি একবারে মিলিত হয় এবং সবাইকে এগিয়ে যেতে হবে? তারপর এটি "অচলাবস্থা" সক্রিয়: প্রত্যেককে কাউকে মিস করতে হবে। কিন্তু কেউ এটা করতে চায় না, এবং যানজট আছে।

ট্র্যাফিক নিয়মে, এই পরিস্থিতি বর্ণনা করা হয় না, এবং এটি বিশ্বাস করা হয় যে এই ক্ষেত্রে চালকদের অবশ্যই চুক্তিতে কাজ করতে হবে। অর্থাৎ, কাউকে একজনকে পাস দিতে হবে, অন্যথায় সবাই দাঁড়াবে।

4. শুধুমাত্র ওভারটেকিং বা অগ্রসর হওয়ার অনুমতি থাকলে আপনি একটি চক্কর দেন

প্রথমত, আপনাকে অবশ্যই এই ধারণাগুলির মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে স্পষ্ট হতে হবে।

• ওভারটেকিং - এটি সর্বদা চলন্ত গাড়ির সামনে যাওয়ার জন্য আসন্ন লেনে যাচ্ছে।
• অগ্রিম - এটি সেই গাড়িগুলিকে বাইপাস করে যা একই দিকে চলছে, যখন একই সময়ে আপনি আসন্ন লেনে যান না।
• চক্কর - একটি নির্দিষ্ট বাধা অতিক্রম করা। এটি একটি কাজের নির্মাণ সরঞ্জাম, একটি দুর্ঘটনা, বিদেশী বস্তু (উদাহরণস্বরূপ, পাথর বা বড় কার্গো যা রাস্তায় পড়ে), একটি অ্যালার্ম সহ একটি ভাঙা গাড়ি এবং একটি জরুরী স্টপ সাইন হতে পারে। তবে যাত্রীদের নামার সময় একটি বাস বা একটি মিনিবাস নির্দিষ্ট বাধার অন্তর্গত নয়।

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে আপনি একটি চক্কর দেওয়ার অধিকারী নন:

• আগত লেন বা রাস্তার পাশে না রেখে ডানদিকে গাড়ি চালানোর সুযোগ থাকলে।
• চার বা তার বেশি লেন থাকলে।
• যানবাহন হলে বাইপাস করতে চান।

এছাড়াও, এই কৌশলটির জন্য, একজনকে অবশ্যই বিপরীত দিকের ট্রাম ট্র্যাকে প্রবেশ করতে হবে না।

যদি একটি প্রতিষ্ঠিত "বাম দিকে চক্কর" চিহ্নের সাথে রাস্তার কাজ একটি বাধা হয়ে দাঁড়ায়, তবে আপনার কাছে একটি ক্রমাগত (দ্বৈত সহ) একটিকে অতিক্রম করার এবং আসন্ন লেনে সেগুলিকে বাইপাস করার অধিকার রয়েছে৷ সত্য, আপনাকে এটির সাথে চলা গাড়িগুলি মিস করতে হবে।

5. আপনি অনুপযুক্ত পরিস্থিতিতে ওভারটেক করছেন

এটি সবচেয়ে বিপজ্জনক কৌশলগুলির মধ্যে একটি এবং প্রায়শই নিষিদ্ধ। আপনি সব ক্ষেত্রে পাবেন যখন ওভারটেকিং অনুমোদিত নয়. উদাহরণ স্বরূপ:

• নিয়ন্ত্রিত এবং অনিয়ন্ত্রিত সংযোগস্থলে আপনি যদি একটি গৌণ রাস্তায় গাড়ি চালান;
• পথচারী ক্রসিং, রেল ক্রসিং এবং তাদের থেকে 100 মিটার, সেইসাথে সীমিত দৃশ্যমানতা সহ অন্যান্য অনেক এলাকায়;
• আপনার সামনের গাড়িটি ওভারটেক করছে বা বাম দিকে ঘুরছে;
• আপনার পিছনের গাড়িটি ওভারটেকিং শুরু করেছে;
• রাস্তায় চার বা তার বেশি লেন আছে;
• আসন্ন লেনের মুক্ত অংশটি ওভারটেক করার জন্য আপনার পক্ষে যথেষ্ট নয় এবং আপনি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বাধা সৃষ্টি করবেন।

ওভারটেক করার আগে দুবার ভাবুন। সংরক্ষিত মিনিট প্রায়ই ঝুঁকির মূল্য নয়।

6. জ্যাম থাকলে আপনি ওয়াফেল লাইন বা ইন্টারসেকশনে প্রবেশ করুন

ওয়াফেল চিহ্নগুলি চালকদের দেখানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে ছেদ সীমানা রয়েছে৷ এবং সমস্ত গাড়ি চলাচল বন্ধ করে এবং পথচারীরা আপনার দিক দিয়ে লেন অতিক্রম করার পরেই আপনি এটিতে বা চৌরাস্তায় গাড়ি চালাতে পারবেন। আপনি যদি ইতিমধ্যেই সবুজের চৌরাস্তায় প্রবেশ করে থাকেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই কৌশলটি সম্পূর্ণ করতে হবে, সেটা একটি প্যাসেজ, বাঁক বা লেন পরিবর্তনই হোক না কেন। এবং ট্র্যাফিক সিগন্যাল কী তা বিবেচ্য নয়, যদি চৌরাস্তায় এর সামনে কোনও স্টপ লাইন না থাকে।

কিন্তু যদি রাস্তায় যানজট থাকে, তাহলে আপনাকে চৌরাস্তায় বা ওয়াফেল মার্কিং দিয়ে প্রবেশ করতে দেওয়া হবে না। সমস্যাটি হল ট্রাফিক নিয়মে ট্রাফিক জ্যামের কোন সংজ্ঞা নেই, তাই প্রতিটি ট্রাফিক পুলিশ অফিসার তার নিজস্ব উপায়ে ধারণাটি ব্যাখ্যা করে। সাধারণভাবে, যদি গাড়িগুলি দাঁড়িয়ে থাকে বা রাস্তার এই অংশে গড়ের তুলনায় অনেক ধীর গতিতে চলে, আপনার সেখানে গিয়ে পরিস্থিতি জটিল করা উচিত নয়।

কেউ যদি পিছন থেকে আপনাকে হর্ন দেয় তবুও প্রতিক্রিয়া দেখাবেন না। প্রথম কয়েকবার আপনার সংযম রাখা কঠিন। আপনি জরিমানা দিতে চান না কারণ কেউ আপনাকে পেতে খুব তাড়াহুড়ো করছে?

7. আপনি সময়মতো জুতা পরিবর্তন করেননি

আমরা এমন টায়ার ব্যবহার করার কথা বলছি যা খারাপভাবে জরাজীর্ণ বা ঋতুর বাইরে। সময়মতো টায়ার প্রতিস্থাপন করতে ব্যর্থ হওয়া মানে শুধু টাকা নয়, আপনার জীবনকেও ঝুঁকিপূর্ণ।

B বিভিন্ন আবরণের জন্য অবশিষ্ট ট্রেড গভীরতার নির্দেশিকা বর্ণনা করে। যদি টায়ার পরিধান সূচক থাকে, সবকিছু সহজ: তাদের আগে ধোয়া, তারপর - টায়ার ফিটিং জন্য। যদি তা না হয়, তাহলে আপনাকে বিভাগগুলি সাজাতে হবে এবং অবশিষ্ট পদ পরিমাপ করার জন্য একটি শাসকের সাথে নিজেকে সজ্জিত করতে হবে।

যাত্রীবাহী গাড়ি সহ একটি বিভাগ বি লাইসেন্স সহ যে কোনো যানবাহনের জন্য, এই মান 1.6 মিলিমিটার। এবং একটি মোটরসাইকেলের জন্য - অর্ধেক হিসাবে। গাড়ি যত ভারী এবং এর স্কিড যত বেশি বিপজ্জনক, ট্রেড প্যাটার্ন তত গভীর হওয়া উচিত।

এমনকি যদি আপনার টায়ার তুলনামূলকভাবে নতুন এবং সিজনের জন্য উপযুক্ত হয়, তবুও আপনি জরিমানা করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি চাকায় পর্যাপ্ত বাদাম না থাকে, ট্র্যাডটি খোসা ছাড়িয়ে গেছে বা স্টাড সহ এবং বাদ দিয়ে একই অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ধরণের টায়ার ইনস্টল করা হয়েছে, এটিও একটি লঙ্ঘন।

8. আপনি অস্থায়ী লক্ষণ লক্ষ্য করবেন না

একটি হলুদ পটভূমিতে চিহ্ন - অস্থায়ী বিধিনিষেধ বা এই এলাকায় সাধারণত বলবৎ নিয়মের পরিবর্তন। এগুলি প্রায়ই রাস্তার কাজ, সাইকেল রেস বা অন্যান্য ইভেন্টের কারণে ইনস্টল করা হয়। অস্থায়ী কমলা চিহ্ন কখনও কখনও প্রয়োগ করা হয়.

এক্ষেত্রে চিহ্ন ও চিহ্নের অগ্রাধিকার কী? উপরে থেকে নীচে - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ থেকে দুর্বলতম:

• হলুদ চিহ্ন।
• সাদা লক্ষণ।
• কমলা চিহ্ন।
• সাদা চিহ্ন।

হলুদ চিহ্নগুলি পর্যবেক্ষণ করা আবশ্যক: সাধারণ লক্ষণগুলির মতো নিয়ম ভঙ্গ করার জন্য জরিমানা। যদি হলুদ চিহ্নগুলি সাদার সাথে বিরোধিতা করে তবে আপনাকে হলুদের দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। চিহ্নগুলির সাথেও একই: আপনাকে কমলা রঙে গাড়ি চালাতে হবে, সাদা নয়।

এই ক্ষেত্রে, একটি হলুদ পটভূমিতে লক্ষণগুলির ক্রিয়া একটি সাদা পটভূমিতে লক্ষণ দ্বারা বাতিল করা যেতে পারে। ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তারা অনেক সময় উল্টো প্রমাণ করার চেষ্টা করলেও নিয়মে এমন কোনো ধারা নেই।

9. পুলিশ আসার আগেই আপনি দুর্ঘটনাস্থল থেকে চলে যান

আপনি যদি বেড়াটি পার্ক করে থাকেন এবং স্ক্র্যাচ করেন তবে এটি অসম্ভাব্য যে আপনি কখনই এর ভাগ্য নিয়ে চিন্তা করবেন। কিন্তু এটি একটি দুর্ঘটনা, তাই একমাত্র সঠিক সিদ্ধান্ত হল রাখা এবং পুলিশকে কল করা। অন্যথায়, এটি অবকাঠামোর মালিক (বেড়া, পার্কিং পোস্ট, প্রাচীর এবং তাই) দ্বারা করা যেতে পারে।

গ্যাস ট্যাঙ্কে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে গ্যাস স্টেশন ছেড়ে যাওয়াও একটি দুর্ঘটনা। ভাল খবর হল যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বন্দুক এখন চুম্বক করা হয়.যদি এই জাতীয় উপাদান টানা হয় তবে এটি ভেঙে যাবে না - এটি এইভাবে নিরাপদ।

কেন আপনি দুর্ঘটনাস্থল ছেড়ে যেতে পারেন না? সম্ভবত পরিস্থিতি একটি নজরদারি ক্যামেরায় ধরা পড়েছিল বা আপনার নম্বরটি সাক্ষীদের দ্বারা রেকর্ড করা হয়েছিল। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনি আপনার লাইসেন্স হারানোর ঝুঁকি চালান, কারণ আপনি দুর্ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে গেছেন।

তবে ব্যতিক্রম রয়েছে: যদি কোনও ব্যক্তি দুর্ঘটনার ফলে আহত হন এবং আপনি অ্যাম্বুলেন্সের জন্য অপেক্ষা করতে না পারেন, তাই আপনি তাকে নিজেই হাসপাতালে নিয়ে যান, এটি লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয় না। কিন্তু তারপর অবিলম্বে ফিরে আসা উচিত.

ঘটনার তীব্রতা নির্বিশেষে, আপনি যদি দুর্ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যান, তাহলে আপনাকে 1-1.5 বছরের কারাদণ্ড বা 15 দিনের জন্য গ্রেপ্তার করা হতে পারে। হ্যাঁ, স্ক্র্যাচড বেড়া জন্য.

আপনি যদি পার্কিং লটে আঘাত করা হয়? ক্যামেরা থেকে রেকর্ডিং দেখুন. এমনকি যদি আপনি আদালতে না আনার সিদ্ধান্ত নেন, তবে দুর্ঘটনার জন্য দায়ী ব্যক্তির খরচে বাম্পার বা ফেন্ডার মেরামত করার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।

10. আপনি যেখানে চান সেখানে ব্যাক আপ করুন।

আপনি আপনার অধিকার হারাতে পারেন, এমনকি যদি আপনি এটি ভুল জায়গায় সামান্য ফিরিয়ে দেন। ভাল খবর: এটি যেখানে অনেক সাইট নেই. এগুলি হল ইন্টারসেকশন, টানেল, পথচারী ক্রসিং এবং রেল ক্রসিং, পরিবহন স্টপ, সেইসাথে সেতু, ওভারপাস, ওভারপাস এবং তাদের অধীন এলাকা, এমন জায়গা যেখানে অন্তত একটি দিক রাস্তার 100 মিটারের কম দেখতে পারে।

এছাড়াও আরো অ-স্পষ্ট নিয়ম আছে. উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি "ইট" এর নিচে আপনার পিছন ঘুরান, তাহলে ট্রাফিক পুলিশ এটিকে একটি একমুখী রাস্তায় বের হওয়া হিসাবে ব্যাখ্যা করতে পারে, যা জরিমানা বা এমনকি ছয় মাস পর্যন্ত অধিকার থেকে বঞ্চিত। যদি প্রাঙ্গণের প্রবেশদ্বারে "ইট" ইনস্টল করা হয় তবে এটি বিয়োগ 500 রুবেল।