সুচিপত্র:

একটি ব্যবহৃত গাড়ী নির্বাচন করার জন্য 114 নিয়ম
একটি ব্যবহৃত গাড়ী নির্বাচন করার জন্য 114 নিয়ম
Anonim

যারা সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি গাড়ি কেনেন এবং ক্রয়ের সাথে সন্তুষ্ট হতে চান তাদের জন্য অমূল্য সুপারিশের একটি সংগ্রহ।

একটি ব্যবহৃত গাড়ী নির্বাচন করার জন্য 114 নিয়ম
একটি ব্যবহৃত গাড়ী নির্বাচন করার জন্য 114 নিয়ম

প্রথম জিনিস

1. আপনার বাজেট সম্পর্কে নির্দিষ্ট হন। একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ থাকা উচিত যা আপনি একটি গাড়িতে ব্যয় করতে ইচ্ছুক। 400-450 হাজারের মতো কোনো রেঞ্জ থাকা উচিত নয়। আপনি ঠিক কত টাকা আছে জানেন.

2. মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য খরচের জন্য এই পরিমাণের 15% ছেড়ে দিন। ভাববেন না যে আপনি এমন একটি গাড়ি পাবেন যেখানে আপনাকে অর্থ বিনিয়োগ করতে হবে না। এমনটা হয় না। 15% ছেড়ে দিন এবং ভাল ঘুমান।

3. নিজের জন্য 2-3 মডেল নির্ধারণ করুন যা আপনি বিজ্ঞাপন সাইটগুলিতে ট্র্যাক করবেন। সুতরাং আপনি আপনার জীবনকে সহজ করে তুলুন এবং আপনি তাদের ঘা এবং সমস্ত ইনস এবং আউটগুলি খুঁজে পেতে পারেন।

4. শুধুমাত্র সেই গাড়িগুলি বেছে নিন যা আপনি পরিষেবার জন্য টানছেন। একটি চার বছর বয়সী লাডা এবং একটি 15 বছর বয়সী মার্সিডিজের দাম একই, তবে একটি মার্সিডিজের পরিষেবা দেওয়া প্রায় 2-2.5 গুণ বেশি ব্যয়বহুল হবে৷

5. বিকল্পগুলির তালিকা নির্ধারণ করুন যা অবশ্যই সেখানে থাকা উচিত। "প্যাকেজ যতটা সম্ভব সমৃদ্ধ" এর মতো শব্দগুলি কাজ করবে না।

6. উত্পাদনের বছর এবং আপনি যে মাইলেজের সাথে থাকতে পারেন তার মধ্যে নিজেকে সীমাবদ্ধ করুন। শুধু আপনি যে মাইলেজ চান তা অবমূল্যায়ন করবেন না। একটি গাড়ি বছরে গড়ে 20,000 কিমি ভ্রমণ করে এমন ধারণার ভিত্তিতে একটি সীমানা স্থাপন করুন।

7. আপনি কী ধরণের গাড়ি চান (কোন ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং সরঞ্জাম সহ) আপনি যত পরিষ্কার বুঝতে পারবেন, অনুসন্ধান করা তত সহজ হবে।

8. আপনি যে গাড়িটি খুঁজছেন তার গড় বাজার মূল্য নির্ধারণ করুন। আপনি এটি নিজেই গণনা করতে পারেন, আপনি জনপ্রিয় শ্রেণীবদ্ধ সাইটগুলিতে অন্তর্নির্মিত ফাংশনগুলি ব্যবহার করতে পারেন।

9. ড্রাইভ 2 এর মতো ফোরাম এবং সোশ্যাল মিডিয়াতে আপনি যে মডেলটি খুঁজছেন তা অন্বেষণ করুন৷

10. একটি গাড়ী খোঁজার আগে, নগদে এটির জন্য সম্পূর্ণ পরিমাণ প্রস্তুত করুন। যাতে এটি না ঘটে যে আপনি একটি উপযুক্ত গাড়ি খুঁজে পেয়েছেন এবং অর্থ এখনও এটিএম থেকে অর্ডার করা বা তোলা দরকার।

বিজ্ঞাপন অনুসন্ধান

কিভাবে একটি গাড়ী চয়ন: অনুসন্ধান বিজ্ঞাপন
কিভাবে একটি গাড়ী চয়ন: অনুসন্ধান বিজ্ঞাপন

11. বিনামূল্যের শ্রেণীবদ্ধ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আপনি আগ্রহী মডেলগুলির আপডেটগুলিতে সাবস্ক্রাইব করুন এবং একজন ব্যক্তি একটি বিজ্ঞাপন পোস্ট করার সাথে সাথে সাথে সাথে কল করুন৷

12. প্রতিযোগিতামূলক দামে সেরা গাড়িগুলি আক্ষরিক অর্থে কয়েক ঘন্টা, সর্বাধিক - দিনে কেনা হয়, তাই ধীর হবেন না, সন্ধ্যা পর্যন্ত বা সপ্তাহান্ত পর্যন্ত একটি কল এবং মিটিং স্থগিত করবেন না।

13. স্পষ্টভাবে কম দামের বিজ্ঞাপন দ্বারা প্রতারিত হবেন না। তাদের সঠিক মনে কেউ খুব সস্তায় গাড়ি বিক্রি করবে না। যাদের জরুরীভাবে অর্থের প্রয়োজন তারা মধ্যস্থতাকারী বা সংস্থার মাধ্যমে গাড়ি বিক্রি করে যেমন "আমরা আপনার গাড়ি দ্রুত এবং ব্যয়বহুল কিনব।"

14. বিক্রেতার দ্বারা ইতিমধ্যে কতগুলি গাড়ি বিক্রি হয়েছে তা নির্ধারণ করতে আপনার কম্পিউটারে বিনামূল্যে ব্রাউজার এক্সটেনশন ইনস্টল করুন৷

15. রসিদ ছাড়া আমানত হিসাবে কাউকে টাকা ট্রান্সফার করবেন না।

16. প্রচুর ভিউ আছে এমন বিজ্ঞাপনে সময় নষ্ট করবেন না: সেগুলি জাল।

17. খুব খারাপ বর্ণনা বা কয়েকটি ফটো সহ বিজ্ঞাপনগুলি উপেক্ষা করুন।

18. প্রথমে ব্যক্তিগত শ্রেণীবদ্ধ সন্ধান করুন। বিক্রেতাদের কাছ থেকে, একটি অনুরূপ গাড়ী প্রায় সবসময় আরো ব্যয়বহুল হবে, এবং কখনও কখনও এমনকি আরও খারাপ অবস্থায়।

19. মনে রাখবেন যে গাড়ির ডিলারশিপ, এমনকি অফিসিয়াল ডিলারশিপ, ভাঙা গাড়ি বিক্রি করছে যেন কিছুই ঘটেনি।

গাড়ির ডিলারশিপের ক্ষেত্রে গাড়ির ডিলারশিপ এক না হলেও কর্মকর্তাদের মধ্যে এমনও আছেন যারা বিক্রি না করে বিক্রি করেন।

20."ধূসর" গাড়ির ডিলারশিপগুলি প্রায়শই চুক্তিতে হেরফের করে, তাই যখন তারা আপনাকে স্বাক্ষর করার জন্য একটি নথি নিয়ে আসে তখন প্রতিটি শীট পুনরায় পড়ুন।

21.মনে রাখবেন প্রতি ঘন্টায় কোন ক্রেডিট নেই। অন্তত স্বাভাবিক অবস্থার সাথে।

22.আপনি একটি রিসেলার থেকে শুধুমাত্র একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে একটি গাড়ী কিনতে পারেন, যদি অন্য কোন বিকল্প না থাকে এবং পূর্বাভাস না থাকে।

23. একটি পরিষ্কার ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিন বগি সহ একটি গাড়ী দ্বিগুণ পক্ষপাতের সাথে পরীক্ষা করা উচিত। ইঞ্জিনটি হয় অজ্ঞতার কারণে বা কিছু চিহ্ন এবং দাগ লুকানোর জন্য ধুয়ে ফেলা হয়।

24. বিজ্ঞাপনে মিটিং পয়েন্ট দেখুন। বেসরকারী ব্যবসায়ীরা সাধারণত এলাকা বা রাস্তা, ডিলার - শুধুমাত্র শহর নির্দেশ করে।

25. ফটোগ্রাফগুলিতে গাড়িতে জীবনের চিহ্ন থাকা উচিত, কারণ, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যক্তিগত ব্যবসায়ীরা গাড়িটি বিক্রি না করা পর্যন্ত গাড়ি চালায়।

26. ছোট ছোট বিষয়গুলিতে গভীর মনোযোগ দিন। কী ট্যাগ, বিশেষ ফ্লোর ম্যাট, কালো টায়ার গাড়ির ডিলারশিপ এবং ডিলারদের দ্বারা জারি করা হয়।

যানবাহন পরিদর্শন

27. সর্বদা ফোনে যতটা সম্ভব প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন।

28. নির্দিষ্ট জিনিস জিজ্ঞাসা করুন, সাধারণ জিনিস নয়। উদাহরণস্বরূপ, সর্বশেষ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন কখন হয়েছিল, কোথায় এটি করা হয়েছিল, কী পরিবর্তন করা হয়েছিল ইত্যাদি।

29. মুখস্থ বা এমনকি উত্তর লিখুন. পরিদর্শনের ক্ষেত্রে তাদের মনে রাখা দরকার।

30. গাড়িটি আট বছরের কম বয়সী হলে শিরোনামটি আসল হতে হবে। কেন অন্য গল্প। শুধু এই নিয়মটি মনে রাখবেন যাতে এটি ঝুঁকি না হয়।

31. গাড়িটি অবশ্যই TCP-এ মালিক হিসাবে তালিকাভুক্ত একজনকে বিক্রি করতে হবে। গডফাদার নয়, ভাই নয়, ম্যাচমেকার নয়। শেষ উপায় হিসেবে স্বামী স্ত্রীর গাড়ি বিক্রি করতে পারেন। তারপর আপনার পাসপোর্টে স্ট্যাম্প চেক করুন।

32. গাড়িতে এবং গাড়ির শিরোনামে ভিআইএন পরীক্ষা করুন। অগত্যা। অনেকেই এই তুচ্ছ চেকটি করতে ভুলে যান, এই ভেবে যে কেউ এমন নির্লজ্জ এবং সুস্পষ্ট জালিয়াতির কাছে যাবে না।

33. বিক্রেতাকে জিজ্ঞাসা করুন আপনি ফোনে কী জিজ্ঞাসা করেছেন এবং উত্তরগুলির তুলনা করুন৷

শরীর

কিভাবে একটি গাড়ী চয়ন: শরীরের পরিদর্শন
কিভাবে একটি গাড়ী চয়ন: শরীরের পরিদর্শন

34. যদি আপনি পারেন, তাহলে একটি বেধ গেজ ভাড়া করুন এবং একটি নির্দিষ্ট মডেলের জন্য পেইন্টওয়ার্কের বেধের নিয়মগুলির জন্য ইন্টারনেটে দেখুন।

35. প্রতিটি অংশে কমপক্ষে পাঁচটি অবস্থানে পেইন্টের বেধ পরীক্ষা করুন। যে, দরজা অন্তত মাঝখানে এবং চার কোণে পরিমাপ করা আবশ্যক। যাচাইকরণের যত বেশি পয়েন্ট, তত ভাল।

36. ছাদ এবং দরজা, দরজার স্তম্ভগুলিতে পেইন্টের পুরুত্ব পরীক্ষা করুন।

37. আপনি যদি পারেন একটি ইলেকট্রনিক্স ডায়াগনস্টিক টুল ভাড়া করুন। আপনি যদি না পারেন, নিরুৎসাহিত হবেন না: আপনাকে এখনও এটি মোকাবেলা করতে হবে।

38. শরীরে 1,000 মাইক্রনের বেশি এবং শরীরের কাঠামোগত উপাদানগুলিতে (স্ট্রট, পাশের সদস্য, ইত্যাদি) 400 মাইক্রনের বেশি পেইন্টওয়ার্ক সহ একটি গাড়ি কিনবেন না।

39. সংলগ্ন শরীরের উপাদানের উপর রঙের ছায়া এবং টোন তুলনা করুন।

40. কোন পেইন্ট smudges আছে কিনা দেখুন.

41. ধুলো এবং চুলের জন্য বার্নিশ পরীক্ষা করুন।

42. moldings, ক্রোম অংশ, সীল উপর পেইন্ট জন্য দেখুন.

43. সংলগ্ন অংশগুলিতে শ্যাগ্রিন (লেপের অসমতা, জলে ঢেউয়ের মতো) দিকে মনোযোগ দিন। প্রতিফলন একই হতে হবে।

44. শরীর এবং মরিচা দাগের উপর "মাকড়সা" দেখুন। "মাকড়সা" হল পেইন্টে সূক্ষ্ম ফাটল।

45. দ্রুত পরীক্ষা করুন। প্রায়শই, পেইন্টিংয়ের সময় টোনাল ট্রানজিশন সেখানে করা হয় যাতে এটি অদৃশ্য হয়।

46. সীল পিল পিল, পেইন্ট একটি ভিন্ন স্বন আছে কিনা দেখুন.

47. ফাঁক দেখুন, তারা বাম এবং ডান একই হতে হবে।

48. ভাল দিনের আলোতে গাড়িটি পরিদর্শন করুন, বিশেষত মেঘলা আবহাওয়া, বিভিন্ন কোণ থেকে। কোনো ছোট ডেন্ট বা স্ক্র্যাচ একটি দর কষাকষি চিপ.

49. প্রতিটি উপাদানের উপর খুব সাবধানে মেশিনের পেইন্টওয়ার্ক পরিদর্শন করুন। মাইক্রোক্র্যাকার - পেইন্ট বা বার্নিশের আকারে এক মিলিমিটারের বেশি নয় - নির্দেশ করে যে গাড়িটি আঁকা হয়েছিল।

50. ফাঁক সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর অভিন্ন হতে হবে। যদি না এটি পুরানো VAZ "ছয়" হয়।

51. প্রতিটি গ্লাসের লেবেলিং এবং উত্পাদন তারিখ পরীক্ষা করুন।

52. স্ট্যাম্পিং এবং মোল্ডিংগুলি বিভিন্ন অংশে একসাথে ফিট করে কিনা তা দেখুন। অংশ মুছে ফেলার পরে তারা প্রায়ই ফিট করা খুব কঠিন।

53. বাম্পার দেখুন। এটি শরীরের বাইরে প্রসারিত করা উচিত নয়।

54. হেডলাইট এবং ফগ লাইট দেখুন। তাদের একই চিহ্ন থাকা উচিত এবং সময়ের সাথে সাথে তাদের সমানভাবে মেঘ করা উচিত।

55. ট্রাঙ্ক মাদুর নীচে তাকান.

পাটির নিচে রং বা ক্ষতির চিহ্ন থাকতে পারে। সেখানে সাধারণত কেউ তাদের ছদ্মবেশ ধারণ করে না।

56.অতিরিক্ত চাকার কূপটি জল এবং ছাঁচ মুক্ত হওয়া উচিত।

57.welds এবং স্পট welds তাকান. তারা অবশ্যই প্রতিসম এবং উভয় দিকে একই হতে হবে।

58.টায়ার পরিধান মনোযোগ দিন. তারা সমানভাবে পরিধান করা উচিত।

59. পাশের সদস্যদের দিকে তাকান। তাদের উপর কোন বলি, পেইন্টের চিহ্ন, ম্যাস্টিক বা অন্য কিছু থাকা উচিত নয়। (যদি আপনি স্পারগুলি জানেন না, ইন্টারনেটে ছবিগুলি দেখুন - এটি একটি মৌখিক ব্যাখ্যার চেয়ে হাজার গুণ পরিষ্কার হবে৷)

60. ইঞ্জিনের বগিটি ধোয়া উচিত নয়, তবে কোনও দাগও থাকা উচিত নয় - কেবলমাত্র সাধারণ ব্যবহারের চিহ্ন।

61. দরজা, হুড, টেলগেটের বোল্ট থেকে পেইন্ট ছিটকে গেছে কিনা দেখুন।

62. বল্টু সব জায়গায় একই আছে কিনা চেক করুন।

63. দরজায় কোনো খোসা ছাড়ানো পেইন্ট আছে কিনা দেখুন। যদি তাই হয়, দরজায় একই রকম চিহ্ন আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি থাকে, তাহলে দরজাটি থ্রেশহোল্ডের বিরুদ্ধে ঘষা হচ্ছে - এটি খারাপ। যদি না হয়, এই হিল এবং ব্যাগ থেকে scratches হয়, সবকিছু ঠিক আছে.

64. জ্বালানী ফিলার ফ্ল্যাপের দিকে মনোযোগ দিন - বোল্ট থেকে পেইন্টটি ছিটকে যাওয়া উচিত নয়। আসল বিষয়টি হ'ল তিনিই প্রায়শই গাড়ি মেরামত করার সময় পেইন্ট নির্বাচন করতে ব্যবহৃত হন।

65. প্রতিটি কোণ থেকে মেশিনে ধাক্কা দিয়ে শক শোষক পরীক্ষা করুন যাতে এটি টলমল করে। উপরে এবং নীচে শুধুমাত্র একটি সুইং হওয়া উচিত, অন্যথায় শক শোষকগুলি পরিবর্তন করতে হবে, যা প্রায় সবসময় ব্যয়বহুল।

সেলুন

66. স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল, গিয়ার লিভার এবং আর্মরেস্ট কেমন জরাজীর্ণ তা দেখুন। এটি আপনাকে গাড়ির আসল মাইলেজ সম্পর্কে ধারণা দেবে। এবং যদিও পরিধান মেশিন থেকে মেশিনে পরিবর্তিত হতে পারে, অনুশীলনের মাধ্যমে আপনি এই বিষয়ে বিশেষজ্ঞ হতে পারেন।

67. স্টিয়ারিং হুইল একটি কভারে থাকলে, প্রকৃত অবস্থা মূল্যায়ন করতে এটি সরান।

68. স্নিফ। অভ্যন্তর স্যাঁতসেঁতে বা ছাঁচের গন্ধ পাওয়া উচিত নয়।

কোন বহিরাগত গন্ধ সব থাকা উচিত.

69.এটির তীব্র গন্ধ হলে সতর্ক করুন। সম্ভবত, বিক্রেতা অন্য কিছু গন্ধ মাস্ক করতে চায়।

70.সিটের নিচে গৃহসজ্জার সামগ্রী পরীক্ষা করুন। এটি অবশ্যই শুকনো হতে হবে এবং টুকরো টুকরো হওয়া উচিত নয়।

71.মেঝে ম্যাট বাড়ান। কার্পেটে এবং আসনের নীচে কোনও রেখা থাকা উচিত নয়।

72. আপনার ডান পায়ের গোড়ালি থেকে মাদুরের নীচে একটি গর্ত সন্ধান করুন। যদি থাকে, তাহলে মাইলেজ 200,000 কিলোমিটারের বেশি।

73. দরজার ল্যাচগুলি কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, মাইলেজ 200,000 কিলোমিটারের বেশি।

74. হেডলাইনার তাকান. এটা puffy করা উচিত নয়.

75. সামনের প্যানেলে কোন ফাঁক থাকা উচিত নয়।

76. সিট বেল্টের দিকে তাকান। ব্যাজের জন্য তাদের প্লাস্টিকের সংযম থাকা উচিত, যা লকের মধ্যে ঢোকানো হয়। তারা সেখানে না থাকলে, সম্ভবত গাড়িটি দুর্ঘটনায় পড়েছিল।

77. এয়ার কন্ডিশনার অপারেশন চেক করুন. ইঞ্জিনের বগি থেকে যাত্রীর বগিতে চলমান জোড়া ধাতব টিউবগুলি ব্যবহার করা ভাল (একটি ঠান্ডা, অন্যটি গরম), তবে আপনি সর্বাধিক গতিতে এবং সর্বনিম্ন তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করতে পারেন।

78. ইগনিশন চালু হলে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের সমস্ত সতর্কতা বাতি জ্বলে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

79. তেলের চাপ এবং এয়ারব্যাগের আলো আলাদাভাবে নিভে যেতে হবে।

80. ইঞ্জিন শুরু করার পরে, সমস্ত কন্ট্রোল ল্যাম্পগুলি নিভে যাওয়া উচিত (হ্যান্ডব্রেক বাদে, যদি শক্ত করা হয়)।

পরীক্ষামূলক চালনা

ব্যবহৃত গাড়ী
ব্যবহৃত গাড়ী

81. তেল পরীক্ষা করুন। স্তরটি "সর্বনিম্ন" এবং "সর্বোচ্চ" চিহ্নের মধ্যে হওয়া উচিত। তেল কালো হওয়া উচিত নয় (বিশেষত যদি ইঞ্জিন পেট্রল হয়)।

82. তেলের ধোঁয়ার মতো গন্ধ হওয়া উচিত নয়, কোনও বিদেশী কণা, আমানত, ধ্বংসাবশেষ থাকা উচিত নয়।

83. আপনার গাড়ী শুরু করুন. কোনো রঙের ঘন ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপ থেকে বের হওয়া উচিত নয়।

84. যদি গাড়িটি যান্ত্রিক হয় তবে ক্লাচটি পরীক্ষা করুন। এটা অবিলম্বে উপলব্ধি হলে, ভাল. যদি না হয়, ক্লাচ শীঘ্রই পরিবর্তন করতে হবে, এবং এটি একটি অতিরিক্ত খরচ এবং দর কষাকষির একটি কারণ।

85. P থেকে R বা R থেকে D এবং তদ্বিপরীত বক্সটি স্যুইচ করার সময় মেশিনে কোনও ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনি হওয়া উচিত নয়।

86. গ্যাস প্যাডেল চেপে গাড়ি চালানোর সময় স্যুইচ করার সময় কোনও ঝাঁকুনি দেওয়া উচিত নয়।

87. ড্রাইভিং করার সময় গাড়িটি পাশে থাকা উচিত নয়।

88. গাড়ি যখন সোজা যাচ্ছে তখন স্টিয়ারিং হুইল সোজা হওয়া উচিত।

89. সঙ্গীত বন্ধ করুন এবং শব্দ শুনতে. আপনার মাথায় যেকোনো শব্দ রেকর্ড করুন যাতে আপনি পরে একজন পেশাদারের কাছে তা বর্ণনা করতে পারেন।

90. হার্ড ব্রেক. স্টিয়ারিং হুইল আঘাত করা উচিত নয়, একই সময়ে, এটি ABS এর অপারেশন চেক করা সম্ভব হতে পারে।

কেনার আগে

91. আপনি কেনার আগে পরিষেবাটিতে চেক ইন করার সময় টেস্ট ড্রাইভের সময় আপনি যে সমস্ত বহিরাগত শব্দ শুনেছেন সে সম্পর্কে মাস্টারকে বলুন। আপনার সাসপেনশনটি পরীক্ষা করা উচিত এবং এটি কতটা গুরুতর তা আপনাকে জানাতে হবে। আপনার কাছে বিক্রেতার সাথে দর কষাকষির অন্তত একটি কারণ থাকবে।

92. আপনি যদি নিজে ইলেকট্রনিক্স ডায়াগনস্টিকস না করে থাকেন তবে নিকটস্থ গাড়ি পরিষেবাতে এটি পরীক্ষা করুন।

93. শুধুমাত্র যুক্তিসঙ্গতভাবে ব্যবসা.

94. ট্রাফিক পুলিশের ওয়েবসাইটে গাড়ি চেক করুন।

95. ফেডারেল বেলিফ সার্ভিসের ওয়েবসাইটে গাড়িটি দেখুন।

96. আপনি যদি মস্কো এবং অঞ্চলে একটি গাড়ি কিনে থাকেন তবে Avtokod.mos.ru ওয়েবসাইটে গাড়িটি দেখুন।

97. ফেডারেল নোটারি চেম্বারের ভিত্তিতে গাড়িটি পরীক্ষা করুন।

98. আপনি একটি কলম এবং একটি হাতের লেখা দিয়ে সহজ লেখায় একটি বিক্রয় চুক্তি আঁকতে পারেন। সেখানে ক্রেতা এবং বিক্রেতার পাসপোর্ট ডেটা এবং TCP থেকে সমস্ত ডেটা নির্দেশ করা প্রয়োজন। মধ্যস্থতাকারীদের সাথে তৈরি ক্রয় ও বিক্রয়ের চুক্তিতে কোনো অতিরিক্ত আইনি শক্তি এবং লেনদেনের বিশুদ্ধতার গ্যারান্টি নেই।

99. বিক্রয় চুক্তিতে লেনদেনের তারিখ এবং সময় নির্দেশ করুন। এটি আপনাকে আগের মালিকের জরিমানা পরিশোধ করা থেকে বাঁচাবে।

100. গাড়ির মূল্য এবং বিক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত পরিমাণ স্পষ্টভাবে উল্লেখ করুন। যদি কিছু থাকে, তাহলে তাকেই আদালতের মাধ্যমে আপনার কাছে ফেরত দেওয়া হবে।

101. একটি ধারা লিখুন যে চুক্তিটি আঁকার সময় গাড়িটি অন্য কারও কাছে বিক্রি করা হয়নি, অন্য কারও কাছে এটির মালিকানা নেই, গাড়িটি বন্ধক নেই, গ্রেপ্তার করা হয়নি এবং বিরোধের বিষয় নয়।

102. মোট, চুক্তির তিনটি কপি থাকা উচিত (আপনার জন্য, বিক্রেতার জন্য এবং ট্রাফিক পুলিশের জন্য)।

103. আপনাকে শুধুমাত্র একটি কলম এবং একটি হাতের লেখা দিয়ে TCP-তে পরিবর্তন করতে হবে।

104. PTS এবং DKP এর সাথে, বিক্রেতাকে অবশ্যই আপনাকে দুটি সেট কী দিতে হবে, যার মধ্যে অ্যালার্ম এবং অ্যান্টি-থেফট, STS, ডায়াগনস্টিক কার্ড রয়েছে।

105. আপনি যদি বিক্রেতাকে টাকা দিয়ে থাকেন, এবং তিনি হঠাৎ আপনাকে চুক্তিটি শেষ করতে এবং টাকা ফেরত দিতে বলেন, ব্যাংকে টাকা চেক করুন। প্রায়ই আপনার টাকা ফেরত দেওয়া হয় না, কিন্তু জাল.

106. একটি গাড়ী নিবন্ধন করার জন্য, আপনার একটি গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র, একটি পাসপোর্ট, একটি পুরানো STS, নতুন বীমা এবং রাষ্ট্রীয় শুল্ক প্রদানের জন্য একটি রসিদ প্রয়োজন। ডিফল্টরূপে, পুরানো নম্বরগুলি নতুন মালিকের কাছে স্থানান্তরিত হয়৷

107. আপনাকে দশ দিনের মধ্যে নিজের জন্য গাড়িটি পুনরায় নিবন্ধন করতে হবে, অন্যথায় সমস্যা হবে।

108. বিক্রেতাকে আপনার সাথে ট্রাফিক পুলিশের কাছে নিয়ে যাওয়া ভাল।

109. একই ব্যক্তি ডিসিটি, পিটিএস এবং পাসপোর্টে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

110. টিসিপি-তে আপনার স্বাক্ষর রাখবেন না, যেখানে ইতিমধ্যেই পূর্ববর্তী মালিকের স্বাক্ষর রয়েছে। রেজিস্ট্রেশনে সমস্যা হতে পারে।

111. আপনি নিজে যা যাচাই করেছেন তা বিশ্বাস করুন, বিক্রেতাদের বিশ্বাস করবেন না।

112. চেক না করে বন্ধু, আত্মীয়, পরিচিত কারো কাছ থেকে গাড়ি কিনবেন না। তিনি কেবল সমস্ত সমস্যা সম্পর্কে জানেন না এবং তারপরে আপনি ঝগড়া করবেন এবং যোগাযোগ বন্ধ করবেন।

113. আপনার যদি এমন বন্ধু থাকে যে গাড়ি বোঝে, তাকে অন্ধভাবে বিশ্বাস করবেন না। তাকে অন্তত এই নিয়মগুলি দিন বা নিজেকে সমান্তরালভাবে পরীক্ষা করুন।

114. অন্য সমস্ত পরামিতিগুলির সাথে মানানসই একটি গাড়ি পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে শুধুমাত্র পরিষেবাতে যেতে হবে। প্রতিটি গাড়ির ডায়াগনস্টিকগুলিতে অর্থ ব্যয় করার কোনও মানে হয় না। সাধারণত, আপনি শেষ পর্যন্ত যে গাড়িটি কিনছেন সেটিই পরীক্ষা করে দেখুন। ভাল, বা আরও একটি।

খোঁজার সৌভাগ্য!

প্রস্তাবিত: