কোথাও ঘষা ছাড়া একটি বাইক স্যাডল কীভাবে চয়ন করবেন
কোথাও ঘষা ছাড়া একটি বাইক স্যাডল কীভাবে চয়ন করবেন
Anonim

“আগে রাগ করতাম কেন? কারণ আমার কাছে সাইকেল ছিল না,”পরিচিত পোস্টম্যান পেচকিন তার আনন্দ ভাগ করে নেন। যাইহোক, একটি সাইকেল থাকা সবসময় তার মালিকের জন্য নিশ্চিত আনন্দ নিয়ে আসে না। কারণ কেবল রাইডের গতি এবং মসৃণতাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, অবতরণের স্নিগ্ধতাও গুরুত্বপূর্ণ: আজ আমরা সাইকেলের আসন সম্পর্কে কথা বলব।

কোথাও ঘষা ছাড়া একটি বাইক স্যাডল কীভাবে চয়ন করবেন
কোথাও ঘষা ছাড়া একটি বাইক স্যাডল কীভাবে চয়ন করবেন

আপনার বাইক যতই দামী এবং কঠিন হোক না কেন, বেসিক রাইডের আরাম সবসময়ই একটি নির্ধারক ফ্যাক্টর।

সাইকেল চালানোর সময় আপনি যদি আপনার নিতম্ব এবং পেরিনিয়ামে ব্যথা বা অস্বস্তি অনুভব করেন তবে আসনটি সমস্যা হতে পারে না। হ্যাঁ, এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে এই ধরনের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অন্য একটি আসন কেনা একযোগে সমস্যার সমাধান করবে। যাইহোক, যারা এটির সম্মুখীন হয়েছেন তারা তীব্র ব্যথা মোকাবেলার অন্যান্য পদ্ধতির সাথে অপরিচিত।

অতএব, আপনি একটি নতুন "ক্যাপ্টেনের চেয়ার" এর জন্য দোকানে যাওয়ার আগে (যাইহোক, তার পছন্দটি এতটা স্পষ্ট নয় এবং বেশ উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের প্রয়োজন), আমি আপনাকে নিম্নলিখিত প্রকাশনাটি পড়ার পরামর্শ দিই। এতে, আমরা আপনার বর্তমান স্যাডেলকে আরও আরামদায়ক করতে সাহায্য করার জন্য কিছু সুপারিশ প্রদান করব, সেইসাথে আপনাকে বলব কীভাবে আপনার শরীর পরিমাপ করবেন এবং একটি নতুন "সিট" বেছে নিন যাতে পরে কিছু ক্ষতি না হয়।

সুতরাং, যদি আপনার পঞ্চম পয়েন্টটি একটি ছোট সাইকেল চালানোর পরে আপনাকে উদ্বেগ দেয়, তাহলে সমস্যাটি সম্ভবত:

  1. স্যাডল বা সিটপোস্টের ভুল অবস্থান;
  2. অস্বস্তিকর স্টিয়ারিং অবস্থান;
  3. স্যাডল নিজেই ব্যর্থ বা ভুল নকশা;
  4. খারাপ মানের উপাদান বা খারাপভাবে জীর্ণ আউট তৈরি জিন;
  5. রাইডারের অনুপযুক্ত ফিট - একটি সাধারণ কারণ, যা এই ক্ষেত্রে উড়িয়ে দেওয়া যায় না;
  6. আসন এবং আপনার শরীরের মধ্যে অতিরিক্ত স্তর।

কিভাবে স্যাডেল অবস্থান সামঞ্জস্য

যদি বেদনাদায়ক সংবেদনগুলি সরাসরি ভ্রমণের সময় উপস্থিত হয়, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই সমস্যাটি স্যাডল, সিটপোস্ট বা হ্যান্ডেলবারের অবস্থান সামঞ্জস্য করে মোকাবেলা করা যেতে পারে। এবং যদি আপনি একবার এবং সব জন্য বেদনাদায়ক সঙ্গে মোকাবেলা করার পরিকল্পনা করা হয়, তারপর আপনার "ইস্পাত ঘোড়া" এই নোড পরীক্ষা সঙ্গে শুরু প্রথম জিনিস।

এমনও হতে পারে যে ট্রিপটি আপনাকে সবচেয়ে সত্যিকারের ব্যথা দেয়, এবং সেখানে কিছু অস্পষ্ট "বেদনাদায়ক সংবেদন" নয়। এই ক্ষেত্রে, আপনার সত্যিই অন্য জিন কেনার কথা বিবেচনা করা উচিত, তবে এর মধ্যে, নিম্নলিখিত ম্যানিপুলেশনগুলি চেষ্টা করুন:

  • আসনের কোণ সামঞ্জস্য করুন,
  • পাশের কোণটি সুবিধাজনকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন,
  • আসন পোস্টের উচ্চতা সামঞ্জস্য করুন,
  • উচ্চতায় স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান সামঞ্জস্য করুন,
  • স্টিয়ারিং স্টিকগুলির অবস্থান সামঞ্জস্য করুন যাতে ফিট আরামদায়ক হয়, অস্বাভাবিকভাবে সামনে বা পিছনে ঝুঁকে না পড়ে।
কিভাবে আপনার বাইকের জিন কাস্টমাইজ করবেন
কিভাবে আপনার বাইকের জিন কাস্টমাইজ করবেন

আমাদের আজকের ব্যবসায়, প্রতিটি মিলিমিটার খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং এমনকি অবতরণের ক্ষেত্রে আদর্শ কোণ থেকে সামান্য বিচ্যুতিও এই সত্যের দিকে নিয়ে যেতে পারে যে শনিবারের যাত্রা অত্যাচারে পরিণত হয়, যার পরিণতি পরবর্তী দুই বা তিনটিতে নিজেদের মনে করিয়ে দেবে। দিন স্যাডল, সিটপোস্ট এবং হ্যান্ডেলবার সেটিংস নিয়ে খেলা করুন। ধৈর্য ধরুন: বিভিন্ন বিকল্প চেষ্টা করুন এবং তাদের রাইডের আরামের তুলনা করতে একটু রাইড করুন।

থাম্বের নিয়মটি মনে রাখবেন: জিনের অবস্থান তুলনামূলকভাবে অনুভূমিক হওয়া উচিত। যদি আসনটি কয়েক ডিগ্রির বেশি পিছিয়ে যায় বা bulges হয়, কিছু সম্ভবত এখনও ভুল: প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি হাত, কব্জি এবং কনুই এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে - crotch এলাকায় অত্যধিক চাপ দিতে হবে। সামান্য আনন্দদায়ক আছে, একমত.

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রয়েছে যা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত: বাইক চালানোর সময়, আপনার শরীরের সমস্ত ওজন সম্পূর্ণভাবে সিটের উপর পড়ে না এবং যদি এটি করে তবে এটি অবশ্যই সাইক্লিস্টকে আঘাত করবে।একটি সৌহার্দ্যপূর্ণ উপায়ে, স্যাডলটি চলন্ত অবস্থায় শুধুমাত্র লোডের অংশ গ্রহণ করা উচিত, তারপরে আপনার ওজন সমানভাবে কুঁচকি এবং আসন এলাকা, বাহু এবং হ্যান্ডেলবারগুলির মধ্যে বিতরণ করা হয়।

যখন আপনি সিটের লালিত অবস্থান নির্ধারণ করার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান হন, যেখানে রাইডটি অবশেষে আনন্দ আনতে শুরু করবে, সেখানে থামবে এবং যে কোনও ক্ষেত্রেই আর কোনও কাত কোণ পরিবর্তন করবেন না।

বিশ্বস্ততার জন্য, ব্যথার বিরুদ্ধে বিজয়ের ইতিহাসে এটিকে স্থায়ী করার জন্য আপনি স্থায়ী মার্কার, ডাক্ট টেপ বা ফাইল দিয়ে যে অবস্থানটি খুঁজছেন তা চিহ্নিত করতে পারেন। যদি কোনো কারণে আসনটি সরাতে হয় বা সরাতে হয়, তবে আপনি এটি নিয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য ভোগেন না।

সব দোষ কাপড়ের

আপনি যদি ঢিলেঢালা পোশাক পরতে অভ্যস্ত হন, অথবা আপনার হিল যদি কিম কার্দাশিয়ান বা নিকি মিনাজের সাথে তুলনীয় হয়, তাহলে অশ্বারোহণ আপনার জন্য বেদনাদায়ক হতে পারে। আসল বিষয়টি হ'ল ফ্যাব্রিক বা ত্বকের ভাঁজগুলি, আসনের সংস্পর্শে, নড়াচড়া করার সময় ঘষতে শুরু করে, যা অনিবার্যভাবে ঘর্ষণ এবং ঘনিষ্ঠ জায়গায় ব্যথার দিকে নিয়ে যায়।

এই কারণেই লাইক্রা সাইক্লিং শর্টগুলি এত আরামদায়ক: এগুলি শক্তভাবে ফিট করে এবং আপনার শরীর এবং বাইকের মধ্যে ঘর্ষণ কমায়, ঠিক যেমনটি ডিজাইনাররা চেয়েছিলেন। উত্পাদনে ব্যবহৃত উপাদানগুলি দৃঢ়ভাবে সমস্ত শারীরিক "অতিরিক্ত" চাপে, সেগুলিকে সাইকেলের জিনের সাথে যোগাযোগের একটি মসৃণ এবং মোটামুটি সমান এলাকায় পরিণত করে। সুতরাং, আপনি যদি ঢিলেঢালা পোশাক পরে বাইক চালান তাদের মধ্যে একজন হন, বিশেষ লাইক্রা শর্টসে চড়ার চেষ্টা করুন - পার্থক্যটি লক্ষণীয় হবে।

একটি ভাল ফিটিং সাইকেল স্যাডল কাস্টম শর্টস সঙ্গে মিলে যাওয়া উচিত
একটি ভাল ফিটিং সাইকেল স্যাডল কাস্টম শর্টস সঙ্গে মিলে যাওয়া উচিত

একটি সাইকেল জিন জন্য প্রয়োজনীয়তা কি

সামগ্রিকভাবে, আমরা একটি মোটামুটি দৃঢ়, তবুও সামান্য স্প্রিং বাইকের আসন চাই। এটি একটি গ্রানাইট ব্লকের মতো হওয়া উচিত নয়, যা স্পষ্টতই আপনার বাইক যাত্রায় আরাম আনবে না। অন্যদিকে, এটি আরামদায়ক হওয়া উচিত নয়, একটি দাদার চেয়ারের মতো, যা পরবর্তী বার্ষিকীর সম্মানে তাকে উপস্থাপিত করা হয়, কারণ আমরা মনে রাখি: নরম ছটফট করতে থাকে।

একটি সাইকেল সিট কেনাকে একটি ভাল অর্থোপেডিক গদি বেছে নেওয়ার সাথে তুলনা করা যেতে পারে: এটি অবশ্যই ভিতরে শক্ত এবং বাইরের দিকে মাঝারি নরম হতে হবে।

যাইহোক, যদি অনুরূপ পরামিতি সহ একটি স্যাডল ইতিমধ্যেই পাওয়া যায়, এবং ব্যথা এখনও অতীতের ঝলকানি ল্যান্ডস্কেপ আনন্দ দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হয়, তাহলে এটি সিটপোস্টের সূক্ষ্ম টিউনিং এবং হ্যান্ডেলবারগুলির উচ্চতা মোকাবেলা করার সময়। হয় সমস্যাটি নকশায় লুকিয়ে ছিল, নয়তো যন্ত্রণাদায়ক আসনের পারফরম্যান্সে।

একটি সাইকেল জিন জন্য প্রয়োজনীয়তা কি
একটি সাইকেল জিন জন্য প্রয়োজনীয়তা কি

বেশিরভাগ সাইকেলের সিট নাশপাতি আকৃতির। একই সময়ে, ট্রানজিশন লাইনের মসৃণতা সামনের দিক থেকে, সরু, স্যাডলের অংশ থেকে তার "স্ট্রার্ন" পর্যন্ত রাইডের আরামকে প্রভাবিত করবে, যখন সামগ্রিকভাবে নিতম্বের ভলিউমটি বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে না। আপনার প্রয়োজন মাপ। সহজভাবে বলতে গেলে, আপনার নিতম্ব যদি চওড়া হয়, তাহলে এর পিছনে জিনটি আরও চওড়া হওয়া মোটেই প্রয়োজনীয় নয়।

ইস্কিয়ামের বাঁকা রামাসের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্বটি আসলেই গুরুত্বপূর্ণ (আমরা যখন বসি তখন শরীর তাদের উপর থাকে)। আমাদের কঙ্কালটি জিনের সাথে স্পর্শ করে এমন পয়েন্টগুলি ফিট করার আরাম নির্ধারণ করে: যদি আসনটি আপনার হাড়ের জন্য খুব প্রশস্ত বা খুব সংকীর্ণ হয়, তবে শেষ পর্যন্ত এটি ঘা এবং ব্যথার কারণ হবে।

কিভাবে একটি সাইকেল স্যাডল চয়ন: ইসচিয়াম
কিভাবে একটি সাইকেল স্যাডল চয়ন: ইসচিয়াম

তাহলে একটি বাইকের আসন কত প্রশস্ত হওয়া উচিত?

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করি যে প্রতিটি স্যাডেলের "গাল" রয়েছে - এর পিছনের, প্রশস্ত অংশে প্রসারিত অর্ধবৃত্ত। প্রায়শই, আসনটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয় যে এই প্রোট্রুশনগুলি কিছুটা উপরে উঠে যায়: আপনি যখন বসবেন, তখন আপনার বসার হাড়গুলি পাহাড়ের চরম পয়েন্টগুলিতে ঠিকই পড়ে যাবে, যার নীচে আস্তরণের স্তরটি লুকানো থাকে - এটি দেয় আরাম অনুভূতি যাইহোক, অনেক সাইকেলের প্রশস্ত অংশে "গালে" উচ্চতা নাও থাকতে পারে: এটি সমস্ত ডিজাইনের উপর নির্ভর করে।

একটি নির্দিষ্ট আসন আপনার "বাহ্যিক" এর পরামিতিগুলির জন্য উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, একটি টেপ পরিমাপ বা একটি শাসক দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করুন এবং আসনের শারীরবৃত্তীয় উচ্চতার কেন্দ্রের লাইনগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন।আদর্শভাবে, এই দূরত্বটি আপনার বসার হাড়ের মধ্যে দূরত্বের সমান হওয়া উচিত। আপনি দেখতে পারেন, সবকিছু বেশ সহজ।

আসনের পরিমাপের সাথে যদি সবকিছু কম-বেশি পরিষ্কার হয়, তবে সিট হাড়ের কী হবে? আমরা উত্তর: এটি একটি সমস্যা নয়। একটি বড় (প্রায় পাঁচ লিটার) জিপ ব্যাগ নিন এবং এটি ময়দা দিয়ে পূরণ করুন যাতে ভরটি ব্যাগের ভিতরে প্রায় 4-5 সেন্টিমিটার পুরু একটি সমান স্তরে বিতরণ করা হয়। একটি টেবিল বা চেয়ারের পৃষ্ঠের উপর ব্যাগ রাখুন এবং উপরে বসুন (যদি আপনি নগ্ন হন, ফলাফল আরও সঠিক হবে, তাই এটিকে গুরুত্ব সহকারে নিন)।

এখন, আমাদের পরীক্ষামূলক প্যাকেজ থেকে সাবধানে আরোহণ করুন। আপনি এখন যে কূপগুলি দেখতে পাচ্ছেন তা আপনার ইশচিয়াল হাড় দ্বারা তৈরি প্রিন্ট। আমাদের তাদের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করতে হবে। আবার একটি শাসক নিন এবং গর্তগুলির কেন্দ্রগুলির পাশাপাশি তাদের বাইরের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন।

এবার আসুন জেনে নেওয়া যাক এইভাবে প্রাপ্ত ডেটার মানে কি।

গর্তের কেন্দ্রগুলির মধ্যে দূরত্ব (ইশিয়াল হাড়) সাইকেলের আসনের "গাল" এর উচ্চতার মধ্যে দূরত্বের প্রায় সমান হওয়া উচিত।

গর্তগুলির বাইরের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব একটি প্যারামিটার যা একটি নির্দিষ্ট ধরণের আসন নির্বাচন করার সময় গুরুত্বপূর্ণ, উদাহরণস্বরূপ ব্রুকস: তাদের নকশাটি ইস্পাত ফ্রেমের ক্রসবারগুলির উপস্থিতি সরবরাহ করে। অতএব, আপনি যদি লোহার টুকরোগুলির উপর হাড়গুলি হামাগুড়ি দিতে না চান তবে নিয়মটি মনে রাখবেন: এই জাতীয় আসনটি ব্যাগের উপর আপনার প্রিন্টগুলির বাইরের প্রান্তের দূরত্বের চেয়ে প্রায় দুই সেন্টিমিটার চওড়া হওয়া উচিত। আমরা জোর দিই: আমাদের লক্ষ্য হল সীটের "গালে" আমাদের ইশচিয়াল হাড়গুলি বসানো, এবং যাতে কৌশলগুলির জন্য একটু ফাঁকা জায়গা থাকে - রাইডিং করার সময় জিন বরাবর এলোমেলো স্থানান্তর এবং প্রাকৃতিক নড়াচড়া।

এটি গর্তের অভ্যন্তরীণ প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব উল্লেখ করার মতো - ইশচিয়াল হাড়ের ছাপ। আপনি যদি মাঝখানে একটি খাঁজ-কাটআউট সহ একটি আসন পাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে আপনি যখন রাইড করছেন তখন হাড়ের প্রোট্রুশনগুলি এই খাঁজে পড়া উচিত নয়, অন্যথায় আপনি ব্যথার নিশ্চয়তা পাবেন। এই উপদ্রব এড়াতে, ইশচিয়াল হাড়ের ভিতরের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব প্রায় 20 মিলিমিটার বড় হতে হবে। এইভাবে, স্যাডল কাটআউটের দৈর্ঘ্য 60 মিলিমিটার হলে, ভিতরের দূরত্বটি 80 মিলিমিটারের সমান হওয়া উচিত।

কিভাবে একটি মিড-কাট বাইক স্যাডল নির্বাচন করবেন
কিভাবে একটি মিড-কাট বাইক স্যাডল নির্বাচন করবেন

যারা ময়দার ধারণাটি খুব সময়সাপেক্ষ বলে মনে করেন তাদের জন্য আমরা একটি সহজ বিকল্প অফার করি। আপনার নিতম্বের নীচে আপনার হাতের তালু নিয়ে বসুন যাতে আপনি আপনার বসার হাড় (কনুইয়ের মতো অনুভব করেন) অনুভব করেন। চেয়ারের সেই জায়গাগুলি চিহ্নিত করতে আপনার তর্জনী ব্যবহার করুন যেখানে হাড়গুলি সবচেয়ে বেশি চাপা বলে মনে হয়। তারপর, চেয়ার থেকে আপনার আঙ্গুলের ডগা না তুলে, উঠে দাঁড়ান এবং কাউকে পেন্সিল বা ডাক্ট টেপের টুকরো দিয়ে চিহ্নিত পয়েন্টগুলি ঠিক করতে বলুন।

দুর্দান্ত, আমাদের কাছে প্রয়োজনীয় পরামিতি রয়েছে। একইভাবে, আপনি ইশচিয়াল হাড়ের বাইরের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আঙ্গুলের টিপসগুলি বিন্দুগুলির ঠিক বাইরে অবস্থিত হওয়া উচিত যেখানে হাড়গুলি মলের পৃষ্ঠে সবচেয়ে বেশি চাপ দেয়। সম্ভবত, অভিজ্ঞতামূলকভাবে এই ডেটা প্রাপ্ত করার পরে, আপনি অবাক হবেন যে আপনি যে আসনটিতে চড়েছেন সেটি খুব প্রশস্ত বা বিপরীতভাবে, খুব সরু। যদি তাই হয়, তাহলে সত্যিই আসন বদলানোর সময় এসেছে।

কিভাবে সঠিক বাইক স্যাডল নির্বাচন করবেন

এই ধরনের বিস্তারিত নির্দেশাবলীর পরে, যেকোনো একটি, সার্বজনীন আসন বিকল্পের সুপারিশ করা কঠিন, যা স্পষ্টতই অন্যদের চেয়ে ভাল হবে। কেন? উত্তরটি সহজ: সমস্ত লোক আলাদা, এমনকি একজন ব্যক্তির জন্য বাহু এবং পায়ের দৈর্ঘ্য আলাদা হতে পারে, যার অর্থ এটি যদি আমার পক্ষে সুবিধাজনক হয় তবে এটি আপনার পক্ষে হবে তা মোটেও সত্য নয়। তবুও, কিছু আসন খুব ভাল ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে। তদুপরি, তারা তাদের মানের জন্য বিখ্যাত। আপনি যদি আর দুর্ভোগ সহ্য করতে সক্ষম না হন এবং আমাদের পরামর্শ সাহায্য না করে, তবে আপনার শরীরের পরামিতিগুলি থেকে শুরু করতে ভুলবেন না বাছাই করে আপনি সেগুলির মধ্যে একটি চেষ্টা করতে পারেন।

আপনি যদি আপনার দুই চাকার সঙ্গীর আসনটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তায় দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করেন, তবে একই সাধারণ জ্ঞান অনুসন্ধান প্রক্রিয়াটিকে সহজ করতে সহায়তা করবে। বিক্রয়ের জন্য প্রচুর মডেল রয়েছে, তাদের প্রকারের মধ্যেও পার্থক্য রয়েছে। অতএব, এই ক্ষেত্রে নিশ্চিত উপায় হল আপনি প্রায়শই কীভাবে রাইড করেন তা খুঁজে বের করা।

ভ্রমণ বাইকের আসন

একটি ক্রুজার বা সিটি বাইকে চড়ার সময় অবতরণ সাধারণত সোজা হয়, ট্রিপটি খুব বেশি সময় স্থায়ী হয় না। অতএব, একটি শক শোষক দিয়ে সজ্জিত একটি আসন ঠিক হবে। চওড়া এবং ছোট, নরম আস্তরণ এবং স্প্রিংস সহ, এটি রাইডারকে শহরের চারপাশে হাঁটার আরাম এবং আনন্দ দিতে সক্ষম।

কিভাবে একটি ক্রুজার বাইক জিন চয়ন
কিভাবে একটি ক্রুজার বাইক জিন চয়ন

রোড বাইকের আসন

হাইওয়েতে ক্রস-কান্ট্রি রেস বা দীর্ঘ দূরত্ব করছেন? আপনার একটি "কাজের" স্যাডল দরকার যা লম্বা, সরু এবং ন্যূনতম (বা না) প্যাডিং সহ। ভ্রমণের সময়, আপনার ওজনের শুধুমাত্র একটি অংশ ইস্কিয়াল হাড়ের উপর পড়ে এবং একটি উত্তেজনাপূর্ণ ভঙ্গি এবং বিশেষ শর্টস সম্পূর্ণরূপে পা এবং পেরিনিয়ামে পোশাকের ভাঁজের উপস্থিতি বাদ দেয় (যেমন আমরা ইতিমধ্যেই জেনেছি, অনুপযুক্তভাবে নির্বাচিত পোশাকগুলি বেদনাদায়ক হতে পারে। ঘর্ষণ)। সম্প্রতি কান্ট্রি ক্লাবে যোগ দিয়েছেন? এই ক্ষেত্রে, আমরা আপনাকে একটি সামান্য অতিরিক্ত "চূর্ণবিচূর্ণ" সঙ্গে একটি জিন সুপারিশ যাতে শরীর ধীরে ধীরে অশ্বারোহণের অনেক ঘন্টার নির্দিষ্টকরণে অভ্যস্ত হয়।

মাউন্টেন বাইকের আসন

পাহাড়ের পথে, যেখানে আপনাকে বেশিরভাগ সময় প্যাডেলের উপর দাঁড়িয়ে রাইড করতে হয়, পিছনে ঝুঁকে থাকতে হয় এবং সবচেয়ে অস্বাভাবিক অবস্থানে বাইকের ফ্রেমে ঝুলতে হয়, আপনি স্যাডলের আরামের প্রশংসা করতে পারবেন না: বলকে চরম নিয়ম।. এই কারণেই আপনি শুধু একটি সুগমিত কমপ্যাক্ট স্যাডল চান, এবং যত ছোট হবে তত ভালো। এটি আপনাকে প্রতিটি খাড়া বংশদ্ভুত এবং তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে তাকে পরাজিত করতে দেবে না। অবশ্যই, এই জাতীয় আসন যতটা সম্ভব শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য উপাদান দিয়ে তৈরি হওয়া উচিত।

ভ্রমণ বাইকের আসন

একটি বাইকে দীর্ঘ দূরত্বে চড়ার অর্থ হল আসনটি টেকসই (বিশেষত আসল চামড়া) এবং এটি আপনার চলাচলকে সীমাবদ্ধ করবে না - একটি পর্বত বাইক এবং একটি রোড বাইকের জিনের মধ্যে একটি ক্রস৷ এই উদ্দেশ্যে, একটি সরু সামনের অংশ সহ একটি মডেল, ইশচিয়াল হাড়ের সংস্পর্শের জায়গায় নরম সন্নিবেশ এবং পর্যাপ্ত দৈর্ঘ্য যাতে কিছুটা পিছনে ঝুঁকতে সক্ষম হয় আপনার জন্য উপযুক্ত।

মহিলাদের বাইকের আসন

এটি সম্পূর্ণভাবে একটি পৃথক গল্প: সুন্দরী মহিলাদের প্রশস্ত নিতম্ব থাকে, যখন দেহগুলি নিজেরাই ছোট হয়। অতএব, আসনের নকশাকে প্রথমে সাইক্লিং ট্রিপকে এই শারীরবৃত্তীয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মানিয়ে নিতে হবে। যে, আসলে, সব.

উপকরণ কি

এখন আসুন বাইকের সিটে প্যাডিং তৈরি করতে যে উপকরণগুলি ব্যবহার করা হয় তা দ্রুত দেখে নেওয়া যাক। প্যাডের মূল উদ্দেশ্য হল বসার হাড়ের উপর একটি আরামদায়ক বসার অবস্থান প্রদান করা। যে ধরনের উপাদান থেকে সাধারণত আস্তরণ তৈরি করা হয় তার বিশেষত্ব হল ওজনের চাপে তারা ভিন্নভাবে আচরণ করে।

জেল সন্নিবেশগুলি সর্বাধিক আরামের জন্য আপনার শরীরের আকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই কারণে, যারা মজা করার জন্য অশ্বারোহণে অভ্যস্ত তাদের বেশিরভাগই জেল সন্নিবেশ সহ স্যাডল পছন্দ করেন। অসুবিধা হল যে, ফেনা সন্নিবেশের বিপরীতে, এগুলি খুব দ্রুত সংকুচিত হয় এবং এটি অনিবার্যভাবে আরামের স্তরে হ্রাসের দিকে নিয়ে যায়।

ফেনা প্যাড. তারা নমনীয়, স্বেচ্ছায় মিস করে এবং ঠিক তত দ্রুত তাদের আসল আকারে ফিরে আসে। যেমনটি আমরা ইতিমধ্যেই জানি, রাইডাররা জেলের প্রতিকূল, আরামের সাথে তুলনা করে তাদের সেরা জন্য প্রশংসা করে: তারা ওজনের প্রভাবে কুঁচকে যায় এবং তারা কম সংকুচিত হয়। তদনুসারে, 90 কিলোগ্রামের বেশি ওজনের সাইক্লিস্টদের জন্য, একটি ফোম রাবার প্যাড সহ একটি জিন আদর্শ হবে, কারণ এটি চূর্ণ হতে অনেক বেশি সময় নেবে। দূর-দূরত্বের ভ্রমণের ভক্তদের দ্বারা একই বৈশিষ্ট্যটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

আপনি একটি বিশেষ ব্যবহার করতে পারেন সাইকেল জিন জন্য প্যাড যে একটি আবরণ মত ফিট. সমস্যাটি অবিলম্বে প্রকাশ নাও হতে পারে: নরমতা এবং স্বাচ্ছন্দ্য থাকা সত্ত্বেও, আস্তরণের উপাদানটি মূল আসনের কারখানার আস্তরণের মতো সমানভাবে সমগ্র পৃষ্ঠে বিতরণ করা হয় না, তাই এটি আপেক্ষিক স্বাধীনতার সাথে এলাকার চারপাশে "হাঁটতে" পারে, কিনা। আপনি এটা পছন্দ করুন বা না. অবিরাম হাঁটার প্রেমীদের জন্য এটি কোনও সমস্যা হবে না, তবে যারা লাথি দিতে পছন্দ করেন তাদের পক্ষে এটি সহজ হবে। অতএব, আমরা পরবর্তীদের বিশেষ সাইক্লিং শর্টস বা সাইক্লিং amps-এর উপর গভীরভাবে নজর দেওয়ার পরামর্শ দেব, যা অনেক বেশি লাভজনক বিনিয়োগ হতে পারে।

বেশিরভাগ সাইকেলের আসন রাইডারের পেরিনিয়ামকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ এই এলাকায় প্রচুর পরিমাণে স্নায়ু এবং রক্তনালী ঘনীভূত হয়। ফলস্বরূপ, কুঁচকির অংশে চাপ কমাতে কম মাঝামাঝি প্যাডিং সহ স্যাডল পাওয়া যায় সেইসাথে বর্ধিত রাইডের সময় অতিরিক্ত বায়ুচলাচল এবং আরাম প্রদান করে।

আমরা ইতিমধ্যেই বলেছি, শরীরের গঠন প্রত্যেকের জন্য আলাদা: কেউ কেউ অনুদৈর্ঘ্য কাট সহ একটি আসন কেনার মধ্যে পরিত্রাণ খুঁজে পান, অন্যরা ন্যূনতম সংখ্যক অবকাশ সহ মডেলগুলি বেছে নেয়। অবশ্যই, সাধারণভাবে, এমন ডিজাইনের বাইক যা রাইড করার সময় ক্রোচের চাপ কমায় প্রায় সব রাইডার, পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্যই উপযুক্ত, কিন্তু এটি এখনও ব্যক্তিগত পছন্দের বিষয়।

অনেক সাইকেলের সিট সম্পূর্ণ সিন্থেটিক উপকরণ দিয়ে তৈরি, সিট থেকে শুরু করে ফোম বা জেল প্যাড পর্যন্ত। কেন? তুলনামূলকভাবে হালকা ওজন এবং ব্যবহারের সহজতা পলিমারকে ক্রীড়া শিল্পে পরম নেতা বানিয়েছে।

হ্যাঁ, আসনগুলি আসল চামড়া দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে - এটি টেকসই এবং আড়ম্বরপূর্ণ, তবে, হায়, এটি সাশ্রয়ী মূল্যের হতে পারে। মাউন্টেন বাইক ছাড়া যে বাইকই হোক না কেন, রাইডিং এর অনেক ভক্তই একমত: একাধিক প্রজন্মের সাইক্লিস্টদের দ্বারা প্রমাণিত এবং টেকসই ক্লাসিক চামড়ার আসন একটি চমৎকার পছন্দ (মাউন্টেন বাইক প্রেমীরা আধুনিক বিকল্পের দিকে ঝুঁকে পড়ে, কখনও কখনও শক্তিশালী আস্তরণের সাথে যা আংশিকভাবে অসম ট্র্যাককে মসৃণ করতে পারে)।

ক্লাসিক চামড়া আসন বন্য জনপ্রিয়তার রহস্য কি? উত্তর হল: এর ডিজাইনে। স্যাডল কভার উপাদানটি একটি বিশেষ ধাতব ফ্রেমের উপর প্রাক-প্রসারিত পালিশ করা চামড়ার টুকরো থেকে তৈরি করা হয়। এটি কয়েক বছর আগে কেনা আপনার প্রিয় স্নিকারগুলির মতো: সবকিছু ঠিক তেমনই ভাল, ভাগ্যের সমস্ত মোচড় এবং বাঁক মনে রাখবেন এবং কখনই শৈলীর বাইরে যাবে না - খুব আরামদায়ক এবং ঘরোয়া আরামদায়ক।

একই সময়ে, চামড়ার আসনটি তার আধুনিক অংশগুলির সমস্ত প্রযুক্তিগত সুবিধাগুলি ধরে রাখে: আকৃতিটি একই, তবে চামড়া দিয়ে আবৃত যা ফ্যাশনের বাইরে যায় না - সাফল্য এবং ব্যবহারিকতার একটি চিহ্ন। এখানে আপনি একটি অনুদৈর্ঘ্য কাটা পাবেন, যা স্থিতিশীল বায়ুচলাচল এবং উপাদানের স্বাভাবিকতা থেকে মনোরম সংবেদন প্রদান করে। একটি অপূর্ণতা: ব্যয়বহুল জুতা মত সঠিক যত্ন প্রয়োজন।

সংক্ষেপে: আপনার কি একটি নতুন বাইকের আসন দরকার?

এই বিষয়ে, আমরা বাইক ব্লগ বাইক স্নোবের মতামত বিশ্বাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি:

আপনি যদি একটি সাইকেল ওয়ার্কশপে কাজ করার সুযোগ পান তবে আপনি ঘুরে বেড়ানোর সুবিধার বিষয়ে গ্রাহকের অভিযোগ সম্পর্কে জানতে পারবেন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই অভিযোগগুলি এমন একটি আসন সম্পর্কে যা আপনি "পছন্দ করেন না", যা অবশ্যই অন্যান্য নজিরগুলিকে বাদ দেয় না।

একদিকে অভিযোগ ন্যায্য। অন্যদিকে, একটি সমান শক্তিশালী পাল্টা যুক্তি রয়েছে: আমরা সাইক্লিং সম্পর্কে কথা বলছি, এবং সিনেমা দেখার জন্য আপনার নতুন সোফা কতটা আরামদায়ক তা নিয়ে নয়। সর্বোপরি, এটি এমনকি একটি চেয়ারও নয়, এটি একটি চেয়ারও নয়। সাধারণভাবে, তাদের আরামদায়ক হতে হবে না, পরিবহনের মাধ্যম। এই ক্ষেত্রে, আপস একটি খুব আপেক্ষিক ধারণা। আর গাড়ির মূল উদ্দেশ্য একটাই- নিরাপদ থাকা।

অবশ্যই, ভ্রমণের সময় কিছু অস্বস্তি (নারকীয় ব্যথা নয়) উপস্থিত থাকা উচিত।আপনি যত বেশি সময় আপনার বাইক চালাবেন, আপনার শরীরের অংশে ব্যথা তত বেশি হবে। অন্যদিকে, আপনি শীঘ্রই অনেক সংবেদনে অভ্যস্ত হয়ে যাবেন - এটি একটি একেবারে প্রাকৃতিক ঘটনা। যারা আনন্দের জন্য রাইড করেন তাদের জন্য আসন সামঞ্জস্য করা একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনীয় পদ্ধতি হবে। যারা অসুবিধার মুখোমুখি হতে প্রস্তুত নয়, তাদের জন্য এটি একটি অনতিক্রম্য বাধা।

আমরা উপসংহার টানতে পারি: অবতরণ করার সময় সবসময় কিছু অস্বস্তি থাকে। এটা ঠিকাসে. এক উপায় বা অন্য, সাধারণ ম্যানিপুলেশন এবং সতর্ক টিউনিং বিশ্বের পরিচিত বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সাহায্য করে। এবং বাইক ভাইরা স্বেচ্ছায় এই বিষয়ে নিবেদিত অনেক ফোরামে তাদের অভিজ্ঞতা শেয়ার করে। এক ধাপ উপরে!

তাই সংক্ষিপ্ত করা যাক:

  • আপনার আসনের অবস্থান, সিটপোস্টের উচ্চতা এবং হেডসেটের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন।
  • নিশ্চিত করুন যে আসনটি আপনার শরীরের সাথে ফিট করে।
  • আপনার আসনটি সেবাযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন: এটি কি ছিঁড়ে গেছে, ভগ্নদৃষ্টি হয়েছে বা এর আকৃতি ধরে রেখেছে? সর্বোপরি, আমরা ইতিমধ্যে দৃঢ়ভাবে জানি: আমরা নিজেদেরকে বাঁচাতে পারি না।

যদি আমি এখনও গুরুত্বপূর্ণ কিছু উল্লেখ না করে থাকি, আসুন মন্তব্যে আলোচনা করি। নিজের যত্ন নিন, স্বাস্থ্য সংরক্ষণ করবেন না এবং লাইফহ্যাকার পড়ুন!

প্রস্তাবিত: