আপনার হাত থেকে গাড়ি কেনার সময় কীভাবে দর কষাকষি করবেন: অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের কাছ থেকে 10 টি টিপস

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

তথ্য দুবার চেক করুন এবং বিরক্তিকর মনে হতে ভয় পাবেন না। লাইফ হ্যাকার এবং - আপনার ভবিষ্যতের গাড়ির মালিকের সাথে কীভাবে সঠিকভাবে কথা বলতে হয় সে সম্পর্কে।

1. দর কষাকষির স্থান অনুমান করুন

গাড়ির ডিলারশিপ ত্যাগ করলে, গাড়িটি খরচের 20% পর্যন্ত হারায়৷ এবং 100 হাজার কিলোমিটার পরে, এটি দ্রুত সস্তা হয়ে যায়। এটি ব্যাখ্যা করা সহজ: নির্মাতারা প্রায়ই 3-5 বছরের অপারেশনের জন্য বা এই মাইলেজের জন্য, যেটি প্রথমে আসে তার জন্য একটি ওয়ারেন্টি অফার করে।

যদি গাড়িটি ওয়ারেন্টির অধীনে না থাকে, তবে পরিধান এবং টিয়ার দ্বারা সৃষ্ট সমস্ত ক্ষতি আপনার নিজের খরচে মেরামত করতে হবে। এই নিয়ে দর কষাকষি করা আবশ্যক।

স্ক্র্যাচ, চিপস এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলিও কম দামের দিকে পরিচালিত করে। যে কোনো মেরামত, এমনকি প্রসাধনী, দর কষাকষির একটি কারণ। যাইহোক, আপনি যদি ভবিষ্যতে গাড়িটি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে তারা প্রতিটি স্ক্র্যাচের জন্য আপনার সাথে দর কষাকষি করবে।

একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার অনেক সুবিধা আছে - উদাহরণস্বরূপ, একটি বিশাল নির্বাচন বেস। আমরা সারা রাশিয়া থেকে কয়েক হাজার বিজ্ঞাপন সংগ্রহ করেছি। পরিষেবাতে বিজ্ঞাপনগুলি নথি যাচাইকরণের সাপেক্ষে: গাড়ির পাশে যদি আপনি "মালিক" চিহ্নটি দেখতে পান তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে গাড়িটি তার আসল মালিক বিক্রি করছে। এছাড়াও, পরিষেবাটি গ্রাহকদের বলে যে ব্যবহৃত গাড়িটি কতটা ন্যায্য। ভাল দাম এবং দুর্দান্ত দামের ব্যাজগুলি বড় ডেটা বিশ্লেষণ এবং মেশিনের প্যারামিটার গণনার উপর ভিত্তি করে।

2. গাড়ির অবস্থা সম্পর্কে মালিককে জিজ্ঞাসা করুন

কেনার আগে গাড়িটি কোথায় সংরক্ষণ করা হয়েছে তার মালিকের সাথে চেক করুন। সম্মত হন, যদি গাড়িটি রাতে গ্যারেজে পার্ক করা হয় এবং দিনের বেলা খোলা পার্কিং লটে বা কার্বের কাছাকাছি থাকে তবে এটি ঠিক "গ্যারেজ স্টোরেজ" নয়।

পরিষেবা বই দেখুন এবং খুঁজে বের করুন মেশিনটি কোথায় সার্ভিসিং করা হয়েছে। তুলনামূলকভাবে নতুন মডেলের জন্য (উৎপাদনের 5-7 বছর পর্যন্ত), অনুমোদিত পরিষেবাগুলিতে আগমন সম্পর্কে তথ্য সাধারণত কাজের আদেশের সংখ্যা দ্বারা পরীক্ষা করা যেতে পারে।

এবং পরিষেবা বইতে সিল এবং স্বাক্ষরগুলি নির্দ্বিধায় দেখুন। এই নথিটি ক্রমবর্ধমান জাল, এবং একই চিহ্ন এবং হাতের লেখা সন্দেহজনক।

একটি রাইডের জন্য জিজ্ঞাসা করুন: যদি মালিক খুব সাবধানে গাড়ি না চালায়, অতিরিক্ত গ্যাস করে, শেষ মুহূর্তে তীব্রভাবে ব্রেক করে, নিয়ম ভঙ্গ করে, তবে এটি গাড়ির অবস্থাকে প্রভাবিত করতে পারে না।

যন্ত্রাংশগুলি কোথায় কেনা হয়েছিল তা পরীক্ষা করুন। আসল অংশের পরিবর্তে কম খরচের কাউন্টারপার্টসগুলি প্রায়ই আকস্মিক ভাঙ্গনের দিকে নিয়ে যায়।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, আপাতদৃষ্টিতে বোকা প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে এবং আবার জিজ্ঞাসা করতে দ্বিধা করবেন না। যদি মালিক "রিডিংয়ে বিভ্রান্ত" হন তবে ক্রয়টি প্রত্যাখ্যান করা ভাল।

3. এই মডেলের বেশ কয়েকটি গাড়ি দেখে নিন

একই মডেল পরিসরের বিভিন্ন প্রতিনিধিদের বিভিন্ন হ্যান্ডলিং, প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং ত্বরণ থাকতে পারে। কারণগুলি ভিন্ন: উদাহরণস্বরূপ, এটি ভোগ্য পণ্য বা পৃথক উপাদান প্রতিস্থাপন করার সময়।

অতএব, যতটা সম্ভব গাড়ি দেখা মূল্যবান। এটি আপনাকে বুঝতে সাহায্য করবে যে মডেলটি সাধারণত আপনার জন্য সঠিক কিনা বা আপনার যদি অন্য কিছু চেষ্টা করার প্রয়োজন হয়।

উপরন্তু, সরঞ্জাম প্যাকেজ গাড়ির উপলব্ধি প্রভাবিত করে। বুঝুন কোন বিকল্পগুলি এখন আপনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এবং যার জন্য আপনি এখনও অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে প্রস্তুত নন৷

4. গাড়ির হুডের নিচের অবস্থা দেখুন

বিক্রির আগে ইঞ্জিন ধোয়া এবং ইঞ্জিনের বগি পরিষ্কার করা সাম্প্রতিক বড় মেরামতের ইঙ্গিত দিতে পারে। অথবা সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে - যদি লিকিং তরলগুলির চিহ্নগুলি লুকানোর জন্য হুডের নীচে সবকিছু ধুয়ে ফেলা হয়।

একটি গাড়ি যা নিয়মিত চালিত হয় হুডের নীচে জীবাণুমুক্ত হবে না। অবশ্যই, এমন গাড়ির মালিক আছেন যারা নিয়মিত ইঞ্জিন ধোয়ার পক্ষে কথা বলেন। কিন্তু যেহেতু এই প্রক্রিয়াটি ঝুঁকিপূর্ণ - একটি বন্ধ তারের বা প্লাবিত মোমবাতি থেকে একটি জলের হাতুড়ি পর্যন্ত, তারপর কেউ আবার হুডের নীচে এটি ধুয়ে ফেলবে না।

মালিকের সাথে কথা বলা এবং তারপর তাকে গাড়িটি পুনরায় সাজাতে বলা সহায়ক।যদি প্রক্রিয়া তরল লিক হয়, আপনি অবিলম্বে দাগ থেকে এটি লক্ষ্য করবেন।

পাশাপাশি পাশের সদস্যদের দিকে তাকান - এটি যে কোনও গাড়ির নকশার ভিত্তি। যদি সেগুলি সিদ্ধ বা বাঁকানো হয় তবে এর অর্থ হল গাড়িটি হয় একটি বড় দুর্ঘটনায় পড়েছিল, বা স্যাঁতসেঁতে ছিল - এবং ধাতুটি কেবল ক্ষয়ের কারণে ভেঙে পড়েছিল।

একটি স্মার্টফোনের সাথে সংযোগকারী একটি এন্ডোস্কোপ ক্যামেরা ইঞ্জিনের বগি পরীক্ষা করার সময় কার্যকর। এই জাতীয় গ্যাজেটের দাম এক হাজার রুবেল পর্যন্ত এবং এটি আরও অনেক কিছু সংরক্ষণ করতে সহায়তা করবে। অবশ্যই, এই জাতীয় ক্যামেরার একটি ভিডিও থেকে, একজন সাধারণ মানুষ ইঞ্জিন সিলিন্ডারে স্কাফ আছে কিনা তা বোঝার সম্ভাবনা কম, তবে তিনি তরল স্ট্রিক বা ঢালাইয়ের চিহ্ন দেখতে পারেন।

5. শরীরের অবস্থা পরীক্ষা করুন

ফাঁক দিয়ে শুরু করুন: তারা প্রতিসম হতে হবে। সমস্যাগুলি প্রায়শই ফটোতে ইতিমধ্যেই দেখা যায়: যদি হুডটি তির্যক হয়, ফেন্ডারগুলি সোজা করা হয় এবং স্ট্রুটগুলি টানা হয় তবে ফাঁকগুলি অসম হবে। জ্যামিতির উপর একটি সম্পূর্ণ রিপোর্ট একটি বিশেষ পরিষেবা স্টেশন দ্বারা দেওয়া যেতে পারে।

বেধ পরিমাপক - একটি ডিভাইস যা আপনাকে টিন্ট এবং পুট্টির চিহ্ন খুঁজে পেতে সহায়তা করবে। আপনি এটি 2-3 হাজার রুবেল কিনতে বা ভাড়া নিতে পারেন। সাধারণত, ধাতুর উপর ফ্যাক্টরি পেইন্ট স্তরের পুরুত্ব 75-160 মাইক্রন। এই নির্দেশক মডেল থেকে মডেল ভিন্ন হতে পারে. কিন্তু যদি পুরুত্ব পরিমাপক 500-600 মাইক্রনের বেশি দেখায়, তাহলে এর মানে হল যে অংশটি আঁকা এবং পুটি ছিল।

বাম্পার এবং ফেন্ডারে স্ক্র্যাচ বা ছোট ডেন্ট কোনও সমস্যা নয়, তবে দর কষাকষির কারণ। কিন্তু যদি একসাথে বেশ কয়েকটি অংশ পাশাপাশি আঁকা হয় তবে এটি একটি বড় দুর্ঘটনার সম্ভাব্য লক্ষণ।

গ্লাসে স্টিকার বা লেবেলও পরীক্ষা করুন। তাদের সংখ্যাগুলি অবশ্যই একই হতে হবে (অন্তত পাশেরগুলিতে - পিছনে এবং সামনের অক্ষর এবং সংখ্যাগুলি আলাদা হতে পারে)। কাচের উত্পাদনের বছরটি অবশ্যই গাড়ির উত্পাদনের বছরের সাথে মিলে যেতে হবে।

6. সেলুন পরিদর্শন

বিক্রি করার আগে, মাইলেজ প্রায়ই গুটানো হয়। কিন্তু পরোক্ষ লক্ষণ দেখে বোঝা যায় গাড়িটি এক লাখ কিলোমিটারেরও বেশি পথ পাড়ি দিয়েছে।

প্রথমত, স্টিয়ারিং হুইল, গিয়ার লিভার, চালকের আসন, প্যাডেল প্যাডগুলিতে স্কাফগুলিতে মনোযোগ দিন।

যদি গাড়িটি ট্যাক্সিতে ব্যবহার করা হয় তবে সামনের যাত্রীর আসনটি খারাপভাবে পরা হত। এছাড়াও, ডান দিকের দরজাটি ড্রাইভারের চেয়ে আরও সহজে খুলবে।

অবশ্যই, তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল গাড়িগুলিতে, সেলুনটি বিক্রি হওয়ার আগে প্রায়শই পরিবর্তন করা হয়, স্টিয়ারিং হুইলটি পুনর্নবীকরণ করা হয় এবং প্লাস্টিকটি পালিশ করা হয়। সুতরাং আপনি যদি একটি স্ক্র্যাচ ছাড়াই একটি নতুন গাড়িতে উঠেন এবং ওডোমিটারটি কমপক্ষে 10-20 হাজার কিলোমিটার পড়ে, সতর্ক থাকুন।

ড্যাশবোর্ড এবং স্টিয়ারিং হুইলে প্লাস্টিকের ফাঁকগুলিতে মনোযোগ দিন। যদি মনে হয় কিছু অংশ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, তাহলে এয়ারব্যাগগুলি ফায়ার হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে - যার মানে গাড়িটি একটি গুরুতর মুখোমুখি সংঘর্ষে ছিল৷

অবশেষে, দরজার চারপাশে এবং ট্রাঙ্কে সীলগুলি ভাঁজ করুন। সেখানে একটি ভিন্ন পেইন্ট টোন (যদি গাড়িটি পুনরায় রঙ করা হয়) বা বোল্টগুলিতে স্ক্র্যাচ (যদি এটি আলাদা করা হয়) লক্ষ্য করা সহজ। ইলাস্টিক ব্যান্ডগুলি বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া এবং চিহ্ন ছাড়াই দ্রুত ভাঁজ করে। যদি মালিক এটা করতে নিষেধ করেন, তাহলে সে হয়তো কিছু লুকিয়ে রাখছে।

7. গাড়ির ইতিহাস জানুন

আপনি চুরির তালিকাভুক্ত একটি গাড়ির পুনঃনিবন্ধন করতে পারবেন না, এটি একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, গ্রেপ্তার বা নিবন্ধন কার্যক্রমের উপর নিষেধাজ্ঞা সহ বস্তুগত প্রমাণ। একটি চুক্তি করার আগে, আপনি স্পষ্টভাবে এই সব পরীক্ষা করা উচিত.

গাড়িটির কতজন মালিক ছিল, এটি একটি দুর্ঘটনা ঘটিয়েছিল কিনা, এটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে ছিল কিনা, এটি "মোট" হিসাবে স্বীকৃত ছিল কিনা, সেইসাথে এটিতে কী মেরামত করা হয়েছিল এবং কীভাবে মাইলেজ হয়েছিল তা খুঁজে বের করাও ভাল হবে পরিবর্তিত আপনি গাড়ি সম্পর্কে যত বেশি জানবেন, তত বেশি আত্মবিশ্বাসী বোধ করবেন - এবং আরও কারণ আপনাকে দাম কমাতে হবে।

আপনি পরিষেবার সাথে গাড়ির ইতিহাস পেতে পারেন। আপনাকে শুধু গাড়ির ভিআইএন-কোড বা এর লাইসেন্স প্লেট জানতে হবে। পরিষেবাটি খোলা উত্স থেকে মেরামত সংক্রান্ত তথ্য সংগ্রহ করবে এবং অপারেশনগুলির একটি বিশদ তালিকা সহ অংশীদারদের কাছ থেকে এবং আপনাকে বলবে যে গাড়িটি দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারী হয়েছে কিনা৷ অটোটেককে ধন্যবাদ, আপনি অনুমোদিত ডিলারদের কাছ থেকে রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে তথ্যও পেতে পারেন, গাড়িটি পাস করে।গাড়িটি বন্ড হিসাবে তালিকাভুক্ত হলে বা বিচারিক বিধিনিষেধের অধীন থাকলে পরিষেবাটি আপনাকে সতর্ক করবে৷ তিনি ট্যাক্সি বা কার শেয়ারিং হিসাবে গাড়ির ব্যবহারও পরীক্ষা করেন।

8. সনাক্তকরণ নম্বরগুলি যাচাই করুন৷

টিসিপিতে উল্লেখিত ডেটা সহ ইঞ্জিন এবং বডির নম্বর পরীক্ষা করুন। এটি একটি "ডাবল" কেনার সম্ভাবনাকে বাদ দেবে: যখন, একটি গাড়ির নথি অনুসারে, অন্যটি বিক্রি হয় তবে একই মডেল এবং রঙের। এটি ঘটে যে টিসিপি চুরি করা হয় এবং তারপর চুরি করা হয়, বা এটির অধীনে একটি গাড়ি অবৈধভাবে আমদানি করা হয়। এই জাতীয় গাড়ির ক্রেতার অবশ্যই সমস্যা হবে।

অবশ্যই, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শরীরের নম্বর এবং ভিআইএন এই ক্ষেত্রে বাধাপ্রাপ্ত হয়। এটি ধাতুর উপর burrs, অসম সংখ্যা বা চারপাশে জোড় চিহ্ন দ্বারা দেখা যায়।

মালিকের হাতে আসল টিসিপি থাকলে ভালো হয়। যখন একটি গাড়ী একটি সদৃশ হিসাবে বিক্রি হয়, বিভিন্ন বিকল্প আছে. যদি পুনর্ব্যবহৃতের পরিবর্তে একটি সদৃশ জারি করা হয়, তবে আসলটি হয় দুর্ঘটনাক্রমে নষ্ট হয়ে গিয়েছিল, বা মালিকদের নির্দিষ্ট করার জন্য আর কোনও জায়গা ছিল না: গাড়িটি প্রায়শই হাত পরিবর্তন করে বা বেশ কয়েকটি সেলুন পরিবর্তন করে।

যদি আসল হারানোর কারণে ডুপ্লিকেট জারি করা হয় এবং নথিতে তারিখটি তাজা থাকে, তবে সতর্ক থাকুন। গাড়ি যখন ক্রেডিট বা প্রতিশ্রুতিতে থাকে এবং আসল PTS ব্যাঙ্কে রাখা হয় তখন পরিস্থিতি অস্বাভাবিক নয়। ঋণগ্রহীতা ট্রাফিক পুলিশের কাছ থেকে একটি ডুপ্লিকেট পায় এবং এতে গাড়িটি পুনরায় বিক্রি করে - ঋণ বা অঙ্গীকারের বাধ্যবাধকতা সহ। রেজিস্ট্রেশনের সময়, এটি চেক করা হয় না, এবং ব্যাঙ্ক যে কোনও সময় গাড়িটি নিতে পারে, কারণ আপনি, ঋণ সম্পর্কে না জেনে, এটি পরিশোধ করবেন না।

অবশেষে, মধ্যস্থতাকারীরা প্রায়শই নিজেদের জন্য গাড়িটি পুনরায় নিবন্ধন করে না, যাতে স্বয়ংক্রিয় ফিক্সেশন ক্যামেরা থেকে জরিমানা না দিতে হয়। যখন মালিক প্রচুর পরিমাণে "সুখের চিঠি" পান, তখন তিনি গাড়ির নিষ্পত্তির সাথে নিবন্ধন বন্ধ করার জন্য একটি আবেদন লিখতে পারেন। এবং আপনি গাড়ী নিবন্ধন করতে সক্ষম হবে না.

9. ডায়াগনস্টিকসের জন্য গাড়ি নিন

এমনকি সবকিছু নিখুঁত বলে মনে হলেও, পরিষেবাতে গাড়ির সম্পূর্ণ চেক এড়িয়ে যাবেন না - অফিসিয়াল বা অনুমোদিত একটিতে ভাল। এখানে, বিশেষজ্ঞরা সমস্ত ব্লকের মাইলেজের ডেটা নিতে এবং নথিতে নির্দেশিতগুলির সাথে তাদের তুলনা করতে সক্ষম হবেন। এবং সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত অংশগুলিও পরীক্ষা করুন, গাড়িটির কী পরিষেবা প্রয়োজন এবং এর দাম কত হবে তা বলুন।

একজন পর্যাপ্ত মালিক ডায়াগনস্টিকসে আপত্তি করবে না, বিশেষ করে যেহেতু ভবিষ্যতের ক্রেতা ঐতিহ্যগতভাবে এটির জন্য অর্থ প্রদান করে। এবং যে ব্যক্তির কাছে লুকানোর কিছু আছে সে হয় একচেটিয়াভাবে তার পরিষেবাতে যাওয়ার প্রস্তাব দেবে, বা স্পষ্টভাবে চেক করতে অস্বীকার করবে।

অবশেষে, আরও একটি টিপ: ডায়াগনস্টিকসের সময় গাড়ির শিরোনাম, ভিআইএন এবং বডি নম্বরের একটি ছবি তুলুন। সুতরাং আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি যে গাড়িটি পরীক্ষা করেছেন ঠিক সেই গাড়িটিই কিনবেন।

10. লেনদেনের সময় সতর্ক থাকুন

এটি ঘটে যে একজন ব্যক্তি আপনাকে গাড়িটি দেখিয়েছেন (অনুমিতভাবে একজন আত্মীয়, এবং সম্ভবত একজন মধ্যস্থতাকারী), এবং অন্য একজন ব্যক্তি লেনদেনে উপস্থিত রয়েছে। নথিগুলিও পরিবর্তন করা যেতে পারে - এবং আপনি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ির জন্য অর্থ দেবেন যা আপনি দেখেছেন৷

এই কারণেই একটি চুক্তি করার আগে সবকিছু আবার পরীক্ষা করে দেখা উচিত। একজন ব্যক্তি যে আপনাকে প্রতারণা করার চেষ্টা করছে না তা বোঝার সাথে প্রতিক্রিয়া জানাবে।

অবশেষে, বিক্রয় চুক্তিতে লেনদেনের সম্পূর্ণ পরিমাণ নির্দেশ করতে ভুলবেন না। আপনি যদি কম পরিমাণ ফি দেওয়ার জন্য এটি কম করেন, তাহলে গাড়ির সমস্যা হলে, সমস্ত অর্থ ফেরত পাওয়া আপনার পক্ষে অত্যন্ত কঠিন হবে। প্রতারকরা, অবশ্যই, এই ধরনের স্কিম সম্পর্কে সচেতন এবং প্রায়ই সেগুলি ব্যবহার করে।