কীভাবে আপনার প্রথম ম্যারাথন চালাবেন এবং এটিকে স্ক্রু করবেন না: ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

এমন একটি গল্প যা প্রমাণ করে যে সবাই ম্যারাথন দৌড়াতে পারে।

পটভূমি

তারা বলে যে বিশ্বের জনসংখ্যার মাত্র 1% ম্যারাথন দৌড়াতে পারে। তবে ক্রীড়া রাজমিস্ত্রির রহস্যময় বৃত্তে প্রবেশ করার ইচ্ছা ছিল না যা আমাকে তার কাছে নিয়ে গিয়েছিল। ম্যারাথন আমার আত্ম-ধ্বংসের অন্য দিক হয়ে ওঠে। কেন, কেন এবং কিভাবে আমি 8 এপ্রিল, 2018-এ প্যারিসে ম্যারাথন দৌড়েছিলাম সে সম্পর্কে আমি আপনাকে বলব। আমি প্রায়শই প্রশ্নের উত্তর খোঁজার জন্য গজগজ করি এবং বুঝতে পারি যে অপেশাদার ম্যারাথন প্রশিক্ষণের দিকগুলি সম্পর্কে এত বেশি তথ্য নেই, তাই আমি আমার অভিজ্ঞতা শেয়ার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

এক বছর আগে, আমি ধূমপান ছাড়ার ব্যর্থ চেষ্টা করেছি। আমি অফিসের কাছে ট্র্যাশ ক্যানে আমার সিগারেট টিপেছিলাম, নিজের কাছে শপথ করেছিলাম যে এটি শেষ ছিল এবং তারপরে সবকিছু পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। কিছু মানুষ এখনও সিগারেট ছাড়া আমাকে কল্পনা করতে পারে না। একটি ভয়ঙ্কর রোগ সম্পর্কে আত্ম-প্রতারণা যেখানে একটি সিগারেট আমাকে মেরে ফেলবে তা আসেনি। আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার একটি ভয়ঙ্কর পরিস্থিতি তৈরি করা দরকার যেখানে ধূমপান আসলে জীবনকে বিপন্ন করবে। পৌরাণিক বছর ধরে নয়, এই সমস্ত নকল গার্গোয়েলগুলি প্যাকের উপর, কিন্তু এখানে এবং এখনই।

গত বসন্তে, আমি প্রায়ই এবং নিঃস্বার্থভাবে দৌড়েছি। দ্বিগুণ আনন্দের সাথে তারপর ধূমপান. কিন্তু দীর্ঘ দূরত্ব, যতদূর আমি বুঝেছি, ধূমপানের সাথে আর সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। বিপজ্জনক। অসম্ভব।

তাই আমি হাফ ম্যারাথনের জন্য সাইন আপ করেছি এবং ধূমপান ছেড়ে দিয়েছি।

গ্রীষ্মে তার পরে আমি আরও কয়েকটা দৌড়েছিলাম এবং শরত্কালে আমি পাহাড়ে গিয়েছিলাম, যেখানে খুব কম অক্সিজেন রয়েছে। এবং পাহাড়ের পরে, আমার বন্ধু এবং আমি মধ্যাহ্নভোজন থেকে ড্রাইভ করেছিলাম এবং আমরা এখন জীবন থেকে কী চাই তা নিয়ে কথা বললাম। তিনি প্যারিসে যেতে চেয়েছিলেন, কিন্তু আমি নতুন ট্রায়াল চেয়েছিলাম যাতে আমি নিজেকে আবার এক কোণে নিয়ে যেতে পারি এবং রুবিনস্টেইন স্ট্রিটের একটি রাস্তার টেবিলে গোলাপ ওয়াইন এবং একটি সিগারেট না খেয়ে শেষ করতে পারি, যা আমি ইতিমধ্যেই গোপনে ভাবতে শুরু করেছি।

এবং একরকম আমরা মনে রেখেছিলাম যে বসন্তে প্যারিসে একটি ম্যারাথন ছিল, এবং অবিলম্বে স্লট কিনেছিলাম। এই সিদ্ধান্ত কি খুব স্বতঃস্ফূর্ত ছিল, এটা কি আমার জন্য ভয়ঙ্কর ছিল? নিঃসন্দেহে। এবং সবচেয়ে ভয়ঙ্কর জিনিসটি ছিল অনেক ঘন্টা দৌড়ানোর বা সুপারলোড করার ভয় নয়, তবে প্রশিক্ষণ ছেড়ে দেওয়ার ভয় ছিল, এই ভয় যে পথ থেকে সরে যাওয়ার জন্য একটি বিশ্বাসযোগ্য যথেষ্ট অজুহাত থাকবে এবং তারপরে নিজেকে তুচ্ছ করা হবে। আপনার বাকি জীবনের জন্য আপনার আত্মা। গুজবাম্প আমার শরীর দিয়ে হাঁটছিল। এবং তারপর আমরা প্রস্তুতি শুরু.

প্রস্তুতি

ওয়ার্কআউট

যদিও আমি ইতিমধ্যে বেশ কয়েকবার 21 কিলোমিটার দৌড়েছি, এটা স্পষ্ট যে দ্বিগুণ দূরত্বের জন্য, আপনাকে এমন একজন কোচ খুঁজে বের করতে হবে যিনি একটি পরিকল্পনা তৈরি করবেন এবং কী করবেন তা জানবেন। একজন সহপাঠী ইয়েগর চেরনভকে পরামর্শ দিয়েছিলেন। আমাদের প্রশিক্ষণের সময় অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাসগুলিতে পড়েছিল, তাই ক্রেস্টভস্কি দ্বীপে সাইকেল ট্র্যাক তৈরিতে সাপ্তাহিক ব্যবধানের প্রশিক্ষণ হয়েছিল।

সত্যি কথা বলতে, প্রথমে আমি ভেবেছিলাম যে এটি বেশ কয়েকবার প্রশিক্ষণে আসা যথেষ্ট হবে। প্রশিক্ষক কৌশল সম্পর্কে পরামর্শ দেবেন, ম্যারাথন পর্যন্ত একটি পরিকল্পনা লিখবেন এবং বাকিটা নিজেরাই করতে পারবেন। আসলে, প্রস্তুতির মধ্যে অনেক সূক্ষ্মতা রয়েছে। কোচের সাথে একসাথে, আমরা প্রতি সপ্তাহে ছয় মাস অনুশীলন করেছি।

অবশ্যই, আপনি নিজেকে প্রস্তুত করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, রানকিপার বা অন্য অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে। আমার মনে হয় এতে দোষের কিছু নেই। যাইহোক, যেকোন সময় একজন প্রশিক্ষকের সাথে পরামর্শ করার ক্ষমতা এবং একটি নিয়ন্ত্রক ফ্যাক্টরের উপস্থিতি, যখন প্রতিটি প্রশিক্ষণ সেশনের পরে আপনাকে একজন কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করতে হবে, পুরো ইভেন্টের সাফল্যের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছিল।

একটি ম্যারাথনের জন্য প্রস্তুতি দীর্ঘ এবং একঘেয়ে।

এখন আমি অ্যাডমিরালটিস্কি ডিস্ট্রিক্ট এবং নেভাতে কিলোমিটার দ্বারা সমস্ত দূরত্ব জানি, আমি সমস্ত পাথরের সিংহ এবং ক্যারিয়াটিড, সেতুর ফুটেজ, বাড়ি থেকে বাঁধের বাঁধ পর্যন্ত চালানোর জন্য কতগুলি নতুন পাওয়া গৌরব গানের প্রয়োজন তা দেখেই জানি। নেভা।

সপ্তাহে একবার আমরা 2-3 ঘন্টার জন্য ট্র্যাকে যেতাম: প্রোগ্রামের মধ্যে অন্তর্বর্তী, চলমান অনুশীলন, স্ট্যাটিক্স অন্তর্ভুক্ত ছিল। বাকি দিনগুলির জন্য, প্রশিক্ষক একটি চলমান প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন। সপ্তাহে পাঁচ দিন.গড়ে, প্রতি সপ্তাহে 50-70 কিলোমিটার। শনিবার বা রবিবার - 15-30 কিলোমিটার দীর্ঘ ওয়ার্কআউট।

যোগাযোগের জন্য, আমরা একটি চ্যাট তৈরি করেছি যেখানে প্রতিবেদনগুলি ছুঁড়ে দেওয়া এবং চাপের সমস্যাগুলি নিয়ে আলোচনা করা প্রয়োজন। এখন, আমি যেখানেই যাই না কেন, আমার দিনের কাজ যাই হোক না কেন, আমাকে দৌড়ানোর জন্য সময় বের করতে হয়েছিল। যদি জানতাম যে সন্ধ্যার পরে কাজের ব্যস্ততা, আমাকে সকালে যেতে হবে। মাঝে মাঝে রাতের দৌড় এবং অসংখ্য জগিং ট্রিপ ছিল। এটি, উপায় দ্বারা, একটি নতুন শহর বা উপকূলরেখা অন্বেষণ করার একটি দুর্দান্ত উপায়৷ আমি স্পেন, কোপেনহেগেন, বালি, মস্কো, ক্রাসনায়া পলিয়ানা এবং কারেলিয়াতে দৌড়েছি।

যন্ত্রপাতি

কোচ অবিলম্বে বলেছিলেন যে পার্কে, ট্র্যাকে বা মাঠে দৌড়ানো সবচেয়ে নিরাপদ। এটি অকল্পনীয় ছিল: আপনি যদি ফন্টানকার থিয়েটারের কাছে স্কোয়ারে 500টি লুপিং বৃত্ত কল্পনা করেন, তাহলে হাঁটুর জয়েন্টগুলি আর পরিবারের জন্য প্রয়োজনীয় কিছু বলে মনে হয় না। আপনি যদি অ্যাসফল্টে চালান, তবে আপনার পা নিরাপদ রাখার একমাত্র উপায় হল বিশাল সোল সহ চলমান জুতা কেনা।

আমাকে সত্যিকারের দৌড়ের পাগলের জন্য দোকানে যেতে হয়েছিল, বিক্রেতার তত্ত্বাবধানে ট্র্যাকে বোকামি করে দৌড়াতে হয়েছিল এবং ফলস্বরূপ একটি বিশাল সাদা সোল সহ অদ্ভুত-সুদর্শন হোকা ওয়ান ওয়ান কিনতে হয়েছিল। তারা তাদের পায়ে বাঁধা marshmallows মত দেখায়. sneakers চমৎকার ছিল. আমি তাদের মধ্যে এক হাজার কিলোমিটারেরও বেশি দৌড়েছি, আমার জয়েন্টগুলি নিখুঁত ক্রমে রয়েছে এবং জুতাগুলি এখনও প্রায় নতুনের মতো দেখাচ্ছে। স্নিকারটি বরফ, গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝরনা, স্লাশ এবং জ্বলন্ত সূর্য সহ্য করেছে। আমি অবশ্যই এটা সুপারিশ.

আমি একটি চলমান বেল্ট ব্যাগ অন্যান্য দরকারী বৈশিষ্ট্য যোগ করতে পারেন. আমি ফিনল্যান্ডের একটি স্লট মেশিনে জিতে যাওয়া টাকা দিয়ে দুর্ঘটনাক্রমে এটি কিনেছি। এবং এটি ছিল বছরের সেরা কেনা। পার্সে একটি ফোন, জেল, প্লাস্টার এবং চাবি রয়েছে। এবং সে দৌড়ানোর সময় তার শরীরে ঝুলে না।

আমি দীর্ঘ ওয়ার্কআউটের সময় আমার বাছুরকে নিরাপদ রাখতে লেগিংস এবং উষ্ণ H&M স্পোর্ট জগিং প্যান্টও কিনেছি। আমার স্বামী আমাকে হার্ট রেট মনিটর সুউন্টো সহ একটি ঘড়ি দিয়েছেন, যা গতি, কিলোমিটার গণনা এবং অন্যান্য সূচকগুলির একটি গুচ্ছ ট্র্যাক করতে সহায়তা করে।

শীতকালে প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা কিটটিকে আরও জটিল করে তুলেছে।

-10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বাইরে ঘাম ঝরাতে, শরীরকে বিভিন্ন স্তরের পোশাক পরতে হবে। আমি থার্মাল আন্ডারওয়্যার, কিছু আল্ট্রালাইট মাউন্টেন গিয়ার, একটি রেড ফক্স উইন্ডব্রেকার এবং বক্সারদের প্রশিক্ষণ দিয়ে র্যাশগার্ড দ্বারা রক্ষা পেয়েছি। এটি একটি সার্ফারের লাইক্রার মতো একটি পাতলা এবং হালকা লম্বা-হাতা সোয়েটশার্ট যা ঘাম ঝরায় এবং আপনাকে উষ্ণ রাখে। তাপীয় অন্তর্বাসের পরিবর্তে, আমি মাঝে মাঝে আমার প্যান্টের নীচে উলের আঁটসাঁট পোশাক পরতাম। অবশ্যই, একটি টুপি, একটি উষ্ণ স্কার্ফ এবং গ্লাভস প্রয়োজন হয়।

প্রশিক্ষণের সময়, আমি সঙ্গীত, বক্তৃতা এবং অডিওবুক শুনতাম, আমার বন্ধুর সাথে চ্যাট করতাম যখন আমরা একসাথে দৌড়াতাম, ফোনে কথা বলতাম, আমার মাথায় গল্প রচনা করতাম, আমার জীবন নিয়ে চিন্তা করতাম।

পুষ্টি

আমি মনে করতাম দৌড় ওজন কমানোর একটি দুর্দান্ত উপায়। এটা সত্যিই তাই ছিল যখন তিনি শরীরের জন্য যেমন একটি সাধারণ জিনিস ছিল না. প্রস্তুতির সময়, আমি এক কেজিও হারাইনি। অবশ্যই, যদি আমি সব সময় একটি স্বাস্থ্যকর ডায়েট মেনে চলি বা "প্রতিযোগীতামূলক ওজন" বইয়ের সমস্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করি। পিক পারফরম্যান্সের জন্য কীভাবে শুকানো যায়”এবং অন্যান্য বিজ্ঞ সুপারিশ, তাহলে আমি শুকিয়ে যাব। কিন্তু কুৎসিত দৌড়ানো ভাই, যার নাম "আপনি খেতে পারেন, আমি দৌড়েছি" এবং জাঙ্ক ফুডের প্রতি আমার ভালবাসা তাদের নোংরা কাজ করেছে, যার ফলস্বরূপ আমার বন্ধু, আয়নায় আমাদের ছবি তুলছে, "মাটিতে রানার্স" স্বাক্ষর করেছে।

প্রস্তুতির সময়, আমি জেল এবং দৌড়ে খাওয়ার প্রয়োজনের সাথে পরিচিত হয়েছিলাম।

প্রথমে আমি ভেবেছিলাম এটি এক ধরণের সাহসিকতা, এবং প্রকৃত শারীরিক প্রয়োজন নয়। কিন্তু যখন সত্যিকারের লম্বা ওয়ার্কআউট শুরু হয়, তখন আমি জানতাম যে, দুই ঘণ্টা দৌড়ানোর পর, আপনি সময়মতো কিছু না খেলে কী হবে। আপনি দৌড়াবেন, কিন্তু তারপরে আপনি বমি বমি ভাব, মাথাব্যথা এবং শক্তি হ্রাসে ভুগবেন।

আমি আমার সাথে জেল এবং প্রোটিন বার নিতে শিখেছি, এবং সপ্তাহান্তে আমার স্বামী আমাকে বাঁচিয়েছিলেন: কখনও কখনও তিনি আমাকে 25 তম কিলোমিটারের জন্য ক্রেস্টভস্কি দ্বীপের কোথাও কলা এবং কোলা এনেছিলেন। পুরো প্রস্তুতির সময় ভিটামিন এবং "পানাঙ্গিন" গ্রহণ করাও বাধ্যতামূলক ছিল।

ম্যারাথনের এক সপ্তাহ আগে, প্রশিক্ষক আমাদের একটি অভিনব খাবারের পরিকল্পনা অফার করেছিলেন। কার্বোহাইড্রেট ডিলোড, যেখানে আপনি তিন দিনের জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রোটিন খান এবং সমস্ত গ্লাইকোজেন ব্যয় করার জন্য ব্যায়াম করেন এবং তারপরে তিন দিনের জন্য কার্বোহাইড্রেট গ্রহণ করেন এবং গ্লাইকোজেন ওভারলোড প্রদান করেন। এটি ম্যারাথন "প্রাচীর" এড়াতে সাহায্য করে যখন বাহিনী 30 কিলোমিটার পরে চলে যায়।

আমি বলতে পারি যে স্কিম কাজ করে। আমাদের কারোরই "দেয়াল" এর কোনো ইঙ্গিত ছিল না, যদিও দূরত্বে আমরা নীল ঠোঁটওয়ালা লোকদের দেখেছি যাদেরকে অ্যাম্বুলেন্সে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

অসুবিধা

জানুয়ারির শেষের দিকে, সবচেয়ে কঠিন সময় এসেছিল। এবং এটি আঘাত, অসুস্থতা বা অতিরিক্ত ব্যবহার সম্পর্কে ছিল না। যখন লোড বাড়ছিল, তখন নিজেকে শক্তি পরীক্ষা করা, প্রতিবার আপনার স্নিকার খুলে ফেলার জন্য একটি সামান্য পরিবর্তিত ব্যক্তি যিনি নিজের সম্পর্কে নতুন কিছু শিখেছিলেন তা উত্তেজনাপূর্ণ ছিল।

সবচেয়ে অপ্রীতিকর এবং কঠিন সময় ছিল যখন প্রশিক্ষণ অসুস্থ হয়ে পড়েছিল। একঘেয়ে হয়ে গেল। এবং হঠাৎ এটি সময়ের জন্য দুঃখজনক।

শনিবার একটি বেগোকেন্দ্রিক দিনে পরিণত হয়েছে: প্রাতঃরাশ, দীর্ঘ জগিং, গরম ঝরনা, দুপুরের খাবার। কাজের পরে, আপনি যেখানে চান সেখানে যেতে পারবেন না, তবে আপনাকে জামাকাপড় বদলাতে হবে, এবং তারপর বাঁধ বরাবর এক ঘন্টা দৌড়াতে হবে, যেখানে আপনি প্রতিটি গ্রানাইট স্ল্যাব জানেন। এবং এটি একটি অকল্পনীয় দীর্ঘ সময়ের জন্য টেনে আনবে। অথবা ট্র্যাকে যান এবং সেখানে 68টি অভিন্ন ল্যাপ চালান। এই একঘেয়েমি রাগ এবং প্রস্থান করার ইচ্ছা জন্ম দেয়।

অডিওবুকগুলি আমাকে এখানে সংরক্ষণ করেছে। একবার আমি পেলেভিনের অডিওবুক "আনারস ওয়াটার ফর এ বিউটিফুল লেডি" চালু করেছিলাম এবং দেড় ঘন্টা পরে আমি আফসোস করেছিলাম যে বাড়ি যাওয়ার সময় হয়েছে।

শারীরিক ক্রিয়াকলাপে বৌদ্ধিক কার্যকলাপকে বিভ্রান্ত করতে এবং যুক্ত করতে - এটি একঘেয়েমির ব্লুজের জন্য আমার রেসিপি।

এবং সবচেয়ে অপ্রীতিকর মুহুর্তগুলির শীর্ষটি ম্যারাথনের সময় নয়, প্রশিক্ষণের সময় এসেছিল। এটা এখানে:

1. বালি থেকে +30 থেকে -10 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং খাবার ছাড়া 22 কিলোমিটার আসার পরে দীর্ঘ ওয়ার্কআউট। বন্য ঠান্ডা, তাপমাত্রা পরে.
2. সকাল ৮-০০ টায় ট্রেনিং, যখন অন্য সময় ছিল না।
3. 30 কিলোমিটারের এক সপ্তাহ পরে প্রশিক্ষণ, যখন শরীর পুনরুদ্ধার করার সময় ছিল না, এবং শরীরটি যেন সীসা দিয়ে ভরা ছিল।
4. ম্যারাথনের চার দিন আগে প্রোটিন ডায়েটে তিন দিন পর আট কিলোমিটার, যখন উচ্চস্বরে উচ্চারিত একটি শব্দও শক্তির অপচয় বলে মনে হয়েছিল।
5. ফ্লু পরে বিরতি ওয়ার্কআউট.

কিন্তু এত কিছুর পরে, আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমি আগে কল্পনা করেছিলাম তার চেয়েও বেশি সক্ষম। এবং এটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে মূল্যবান আবিষ্কার।

ম্যারাথন

আমরা ম্যারাথন প্রাক্কালে প্যারিস উড়ে. রেসের জন্য, আমরা শিলালিপি সহ একই কালো ইউনিফর্ম কিনেছি এবং মুদ্রিত করেছি আপনার ব্যথাকে শক্তিতে পরিণত করুন। উত্তীর্ণ রেজিস্ট্রেশন, চিপস এবং স্টার্টার প্যাক সহ প্রাপ্ত নম্বর, কুল রানিং ব্যাকপ্যাক। আমরা একটি হৃদয়গ্রাহী নৈশভোজ করেছি, এবং সকালে আমরা চ্যাম্পস এলিসিসে দেখা করেছি।

এই বছর প্যারিস ম্যারাথনে 55,000 মানুষ অংশ নিয়েছিল। এর মধ্যে 290 জন রাশিয়ান, 5,000 জন মহিলা। স্বামীরা আমাকে এবং আমার বন্ধুকে স্টার্ট এরিয়াতে নিয়ে বেড়াতে গিয়েছিল। আমরা 30 তম কিলোমিটারে তাদের জন্য অপেক্ষা করছিলাম, যেখানে তারা আমাদের অতিরিক্ত জেল দেওয়ার কথা ছিল। আপনি নিজের উপর তিনটির বেশি বহন করতে পারবেন না, তবে 15 তারিখ থেকে শুরু করে প্রতি 5 কিলোমিটারে আপনাকে খেতে হবে।

শুরুতে, গান বাজছিল, লোকেরা গরম হয়ে উঠছিল, গান গাইছিল।

বিশাল আন্তর্জাতিক ক্রীড়া উত্সবের আকর্ষণীয় পরিবেশ ঘটনাস্থলেই আমাদের বিস্মিত করেছিল। এই ধরনের ঘটনা বেঁচে থাকার জন্য মূল্যবান।

অবশেষে, কাউন্টডাউন এবং শুরু. আমরা দওরাই.

প্রথম দশ কিলোমিটার কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে গেছে: চ্যাম্পস এলিসিস, ল্যুভর, প্লেস দে লা ব্যাস্টিল, পাগল নান্দনিকতা এবং সাহস। আমরা শহরবাসী, ভক্ত, অগ্নিনির্বাপক, সঙ্গীতজ্ঞদের দ্বারা অভ্যর্থনা জানানো হয়েছিল। তারপরে একটি বিশাল পার্ক শুরু হয়েছিল, এবং তারপরে সূর্য বেক করতে শুরু করেছিল, সেদিনের তাপমাত্রা +20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বেড়েছিল। আমরা জলের স্রোতের নীচে দৌড়েছিলাম যা দৌড়বিদদের ঠান্ডা করার জন্য সমস্ত পথ দাঁড়িয়ে ছিল এবং বোতল এবং ক্যান থেকে ঢেলে দিয়েছিল।

আমরা সর্বদা গতির উপর নজর রাখি: মানুষের স্রোতে এবং অপরিচিত ভূখণ্ডে, আপনি সহজেই স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত দৌড়াতে পারেন, তাহলে শেষ পর্যন্ত আপনার যথেষ্ট শক্তি থাকবে না। অনেক পরিচিত ম্যারাথন দৌড়বিদ এ বিষয়ে সতর্ক করেছেন। আমি ক্রমাগত ঘড়ির দিকে তাকালাম, আমরা পর্যায়ক্রমে ইচ্ছাকৃতভাবে গতি কমিয়ে দিই।

15 তম কিলোমিটার থেকে, প্রশিক্ষকের পরামর্শ অনুসারে, তারা জেল, তারপর কমলা এবং কলা খেতে শুরু করে, যা পথে স্বেচ্ছাসেবকদের দেওয়া হয়েছিল।তারপরে জেলগুলি শেষ হয়ে গেল, তবে 29 তম কিলোমিটারে, বন্ধুরা এবং স্বামীরা আমাদের জন্য অপেক্ষা করছিলেন, একটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনে রিয়েল টাইমে আন্দোলনটি দেখছিলেন। ছেলেরা নতুন জেল পাস করেছে এবং আমাদের সাথে একটু দৌড়েছে।

এই সময়ের মধ্যে, আমি ইতিমধ্যে ক্লান্ত হতে শুরু করেছিলাম এবং হেডফোনগুলি বের করেছিলাম। সংগীত উত্সাহ এবং শক্তি যোগ করেছে। আশেপাশের লোকজন এক পা বাড়াতে লাগলো। প্রায় 32 কিলোমিটার এবং 39 কিলোমিটার পর্যন্ত এটি সত্যিই কঠিন ছিল। সময়টা নারকীয়ভাবে ধীরে ধীরে টেনে নিয়ে যেতে লাগলো, উরুর পেশীতে ব্যাথা হতে লাগল। আমি তাদের উপর জল ঢেলে, এবং আমার মাথা এবং পিছনে, মিছরি খেয়েছি, এটা সহজ হয়ে ওঠে.

ভক্তদের কাছ থেকে দুর্দান্ত উত্সাহ, মজার পোস্টার (উদাহরণস্বরূপ, "প্যারিস এবং ঘাম দেখুন!"), অন্যান্য দৌড়বিদদের পাগল পোশাক, চারপাশে কী ঘটছে তা দেখা।

আমি এবং আমার বন্ধু প্রায় সারাক্ষণ কথা বলতাম। এবং তারপর সমীপবর্তী ফিনিস অনুভূতি কোন পেশী nagging overshadowed. অবশেষে, ছেলেরা বেড়ার উপর দিয়ে লাফিয়ে উঠল এবং আনন্দের চিৎকার দিয়ে শেষ মিটার দৌড়ে গেল। বিশাল শিলালিপি তুমি এটা করেছ!, পদক এবং বিশুদ্ধ আনন্দ! এক প্রকার অভিবাদনমূলক ধ্বংসযজ্ঞ।

আমরা কমলা খেয়েছি এবং রস পান করার জন্য একটি ক্যাফে খুঁজতে পায়ে হেঁটে গেলাম। তখনই কোচ আমাদের সঙ্গে যে কার্যকর কাজ করেছেন তা দৃশ্যমান হয়ে ওঠে। অনেক লোকের বিপরীতে যারা আক্ষরিক অর্থে অ্যাসফল্টের উপর শুয়েছিল, হাঁটু জড়িয়ে ধরে বসেছিল বা ফিনিশিং লাইনের ঠিক পিছনে শুয়েছিল, রেসের পরে আমরা আমাদের নিজের দুই পায়ে স্নান করতে গিয়েছিলাম এবং সন্ধ্যায় এবং পরের দিন আমরা শান্তভাবে হাঁটতাম। একটু এদিক ওদিক সিঁড়ি বেয়ে নামছি, তবু পা দিয়ে। এটি আমার প্রথম ম্যারাথন।

ম্যারাথনের পরে, আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে গত ছয় মাস আমি যেভাবে আমার বাকি জীবন কাটাতে চাই তা কাটিয়েছি: কাজের ধৈর্য শেখা এবং আরও বেশি অবিশ্বাস্য ক্ষেত্রে অপেশাদার হয়ে উঠতে।