বিমান চালনা সম্পর্কে 7টি আকর্ষণীয় তথ্য

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

আজ, 7 ডিসেম্বর, আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল দিবস, 1996 সালে জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদ এই ক্ষেত্রে অর্জনের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য প্রতিষ্ঠিত। আমরা, অবশ্যই, এই দুর্দান্ত উপলক্ষটি মিস করতে পারিনি এবং আপনাকে বিমান চালনা সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় তথ্য উপস্থাপন করতে চাই।

17 ডিসেম্বর, 1903-এ একটি ঘটনা ঘটেছিল যা বিমানের ইতিহাসের সূচনা বিন্দু হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এই দিনে একজন মানুষের প্রথম নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইটটি একটি ইঞ্জিন সহ বাতাসের চেয়ে ভারী একটি যন্ত্রপাতিতে হয়েছিল। এর নির্মাতা ভাই উইলবার রাইট এবং অরভিল রাইট। মজার বিষয় হল, এই প্রতিভাবান উদ্ভাবকদের কেউই এমনকি হাই স্কুল থেকে স্নাতক হননি। উড়োজাহাজ ডিজাইন করার শখ শুরু হওয়ার আগে, ভাইয়েরা তাদের নিজস্ব সাইকেল ওয়ার্কশপ এবং দোকানে কাজ করেছিলেন, যেখানে তারা ছাপাখানা, সাইকেল, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য মেকানিজম বিক্রি করতেন। যাইহোক, অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে রাইট ভাইদের প্রধান যোগ্যতা প্রথম ফ্লাইট নয়, যার অগ্রাধিকার প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়, তবে তাদের বিমানের ঘূর্ণনের তিনটি অক্ষের আবিষ্কার, যা পাইলটদের কার্যকরভাবে বিমান নিয়ন্ত্রণ করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে দেয়। ফ্লাইটের সময় তার ভারসাম্য।

বিমান চালনার ভোরে, সামরিক পাইলটরা সাদা সিল্কের স্কার্ফ পরতেন, যা তাদের চিত্রকে রোম্যান্স এবং বীরত্বের অংশ দিয়েছিল। যাইহোক, এই ঐতিহ্য সৌন্দর্য প্রেমের কারণে উত্থিত হয় না. বিমান যুদ্ধের সময়, ক্রমাগত পরিবর্তিত বায়ু পরিস্থিতি ট্র্যাক করার জন্য পাইলটদের ক্রমাগত তাদের মাথা 360 ডিগ্রি ঘুরাতে হয়েছিল। একই সময়ে, ইউনিফর্মের শক্ত কলার দিয়ে তাদের ঘাড় আক্ষরিক অর্থে রক্তে ঘষে দেওয়া হয়েছিল। অতএব, তারা তাদের গলায় একটি নরম সিল্কের স্কার্ফ পরতে শুরু করে।

বোয়িং 747-এর চেয়ে সম্ভবত পৃথিবীতে আর কোনো বিখ্যাত যাত্রীবাহী বিমান নেই। এটি তৈরির সময়, এই বিমানটি ছিল বৃহত্তম, সবচেয়ে ভারী এবং সবচেয়ে ধারণক্ষমতা সম্পন্ন যাত্রীবাহী বিমান এবং 36 বছর ধরে তাই ছিল। এই মডেলের প্লেনেই একটি ফ্লাইটে সর্বাধিক সংখ্যক যাত্রী বহনের জন্য বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল। 24 মে, 1991 তারিখে, ইথিওপিয়ান ইহুদিদের ইস্রায়েলে স্থানান্তরের সময়, বিমানটিতে 1,122 জন আরোহী ছিলেন। প্রাথমিকভাবে, পরিকল্পনা অনুসারে, বিমানে 760 জন লোক লোড করার কথা ছিল, তবে যাত্রীরা এতটাই হালকা ছিল যে অতিরিক্ত লোডিং যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। মজার বিষয় হল, ফ্লাইটের সময় দুটি শিশুর জন্ম হয়েছিল, তাই গন্তব্য বিমানবন্দরে যাত্রার সময় থেকে বেশি যাত্রী ছিল। রেফারেন্সের জন্য: বোয়িং 747 480 জন যাত্রী নিয়ে উড়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

বিশ্বের বৃহত্তম বিমান হল An-225 "Mriya" - OKB im দ্বারা তৈরি একটি অতিরিক্ত-ভারী পরিবহন জেট বিমান। ও.কে. আন্তোনোভা। এটি 1984-1988 সালে কিয়েভ মেকানিক্যাল প্ল্যান্টে ইউএসএসআর-এ ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। 22 মার্চ, 1989-এ, An-225 156.3 টন লোড নিয়ে উড়েছিল, যেখানে 110টি বিশ্ব বিমান চালনার রেকর্ড একযোগে ভেঙে গিয়েছিল। এবং 2004 সালের আগস্টে, একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল, যা এখনও ভাঙা হয়নি: An-225 সামারায় একটি স্টপওভার সহ প্রাগ থেকে তাসখন্দে 250 টন ওজনের একটি কার্গো পরিবহন করেছিল।

বেসামরিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা হতাহতের সংখ্যার নিরিখে ঘটেছে, আশ্চর্যজনকভাবে, মাটিতে। লস রোডিওস বিমানবন্দরের রানওয়েতে, KLM বোয়িং 747-206B এবং প্যান আমেরিকান বোয়িং 747-121 সংঘর্ষ হয়। ফলস্বরূপ, 583 জন মারা গেছে। দুর্ঘটনাটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনার একটি শৃঙ্খলের কারণে ঘটেছিল, যার প্রথম লিঙ্কটি ছিল ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের স্বাধীনতা ও স্বায়ত্তশাসনের আন্দোলনের সন্ত্রাসীদের দ্বারা ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের বৃহত্তম বিমানবন্দর, লাস পালমাসে বোমা বিস্ফোরণ। ফলস্বরূপ, এটি বন্ধ ছিল, এবং সমস্ত ফ্লাইট লস রোডিওস বিমানবন্দরে পুনঃনির্দেশিত হয়েছিল, যেখানে বিভ্রান্তি দেখা দেয়।

বিশ্বব্যাপী প্রতিদিন 3 মিলিয়নেরও বেশি মানুষ যাত্রীবাহী বিমানে ওড়ে। একটি সাধারণ দিনে, প্রতি 2 সেকেন্ডে একটি প্লেন টেক অফ করে বা কোথাও অবতরণ করে।প্রতি বছর 5 বিলিয়নেরও বেশি মানুষ বিমানের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়। যাইহোক, পরিসংখ্যান দেখায় যে বিশ্বের জনসংখ্যার মাত্র 5% বিমানে উড়েছে।

অনেক মানুষ উড়তে ভয় পায়, কিন্তু পরিসংখ্যান দাবি করে যে বিমান ভ্রমণ হল পরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ উপায়। আইসিএও (ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন) হিসাব অনুযায়ী, প্রতি মিলিয়ন প্রস্থানে মাত্র একটি দুর্ঘটনা ঘটে। প্লেনে চড়ে থাকা একজন যাত্রীর বিমান দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার সম্ভাবনা প্রায় 1/8,000,000। এর মানে হল যে যদি একজন যাত্রী প্রতিদিন একটি এলোমেলো ফ্লাইট নেয়, তাহলে তাকে দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার জন্য 21,000 বছরের মতো উড়তে হবে।..