মাল্টিটাস্কিং মোডে মস্তিষ্ক কীভাবে কাজ করে

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

জনপ্রিয় মনোবিজ্ঞান ক্রমাগত আমাদের বলে যে সেরিব্রাল গোলার্ধের একটি আমাদের মধ্যে আরও বিকশিত এবং এটি আমাদের আচরণ নির্ধারণ করে। যাইহোক, এটি একটি ভুল ধারণা: মস্তিষ্ক একটি সম্পূর্ণ। ডান এবং বাম গোলার্ধগুলি ক্রমাগত নিউরাল সংযোগ ব্যবহার করে একে অপরের কাছে তথ্য প্রেরণ করে। এবং মস্তিষ্কের এই বৈশিষ্ট্যটি আমাদের মাল্টিটাস্ক করার ক্ষমতার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত।

এটি ঘটে যে দুটি গোলার্ধ পৃথক হয়। এই পদ্ধতিটি মৃগী রোগের গুরুতর রূপের চিকিত্সার জন্য ব্যবহৃত হয়। আশ্চর্যজনকভাবে, গোলার্ধের মধ্যে আনুগত্যের বিচ্ছেদ মস্তিষ্কের কার্যকারিতাকে ততটা প্রভাবিত করে না যতটা মনে হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই ধরনের পদ্ধতির পরে লোকেদের আচরণ অপারেশনের আগে যা ছিল তার থেকে আলাদা নয় এবং মাল্টিটাস্কিংয়ে তারা এমনকি যাদের আনুগত্য রয়েছে তাদের প্রতিকূলতাও দিতে পারে।

সংযোগ বিচ্ছিন্ন গোলার্ধের সাথে মস্তিষ্কের কাজ অধ্যয়ন মস্তিষ্ক কীভাবে তথ্য প্রক্রিয়া করে এবং একই সাথে ঘটে যাওয়া প্রক্রিয়াগুলি কীভাবে বিতরণ করে তা বুঝতে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা জানি যে এই ধরনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন মস্তিষ্কের দুটি গোলার্ধকে অবশ্যই একে অপরের থেকে আলাদাভাবে সমস্ত প্রক্রিয়া প্রক্রিয়া করতে হবে। দেখা যাচ্ছে যে একটি গোলার্ধ জানে না অন্যটি কী করছে।

ম্যাডিসনের উইসকনসিন বিশ্ববিদ্যালয়ের একদল গবেষক পরামর্শ দিয়েছেন যে একটি সুস্থ মস্তিষ্ক কখনও কখনও আলাদাভাবে কাজগুলিও প্রক্রিয়া করে। যদিও এটি আক্ষরিকভাবে আলাদা করতে পারে না, যখন একাধিক কাজ একই সময়ে সঞ্চালিত হয়, দুটি পৃথক সিস্টেমকে একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করতে হবে।

একত্রীকরণ এবং কর্মের বিভাজন

বিজ্ঞানীরা কার্যকরী চৌম্বকীয় অনুরণন ইমেজিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে একটি পরীক্ষা পরিচালনা করেছেন। … এই পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারীদের একই সময়ে দুটি ক্রিয়া সম্পাদন করতে হয়েছিল: একটি গাড়ি চালান এবং রেডিওতে একটি বক্তৃতা শুনুন। প্রথমত, এগুলি অভ্যাসগত দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপ, যার অর্থ কৃত্রিম ফলাফল পাওয়ার সম্ভাবনা কম, যা কখনও কখনও পরীক্ষাগারের পরিস্থিতিতে ঘটে। দ্বিতীয়ত, বিজ্ঞান ইতিমধ্যেই জানে যে কীভাবে শব্দ এবং ভাষাগত তথ্য প্রক্রিয়া করার জন্য ব্যবহৃত সিস্টেমগুলি, সেইসাথে ভিজ্যুয়াল এবং মোটর ড্রাইভিং প্রক্রিয়াগুলি প্রক্রিয়া করার জন্য ব্যবহৃত সিস্টেমগুলি কাজ করে।

পরীক্ষা চলাকালীন, অংশগ্রহণকারীরা একটি দুই লেনের রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছিল যেখানে রাস্তার কোনো ছেদ বা অন্যান্য যানবাহন ছিল না। টাস্কটি জটিল ছিল যে এটি অতিরিক্ত কাজ সম্পাদন করার জন্য প্রয়োজনীয় ছিল। প্রথম ("জটিল") অংশে, চালকরা গাড়ি চালানোর সময় নির্দেশাবলী শুনতে পান, যেমন একটি গাড়ির নেভিগেটর থেকে নির্দেশাবলী, কখন লেন পরিবর্তন করতে হবে তা তাদের বলে৷ দ্বিতীয় ("পৃথক") বিভাগে, চালকরা রাস্তার চিহ্নগুলিতে ফোকাস করে লেন পরিবর্তন করেছেন এবং রেডিও বক্তৃতা শুনেছেন।

যেহেতু জিপিএস নেভিগেটরের নির্দেশে বক্তৃতা এবং রেডিওতে বক্তৃতা সম্পূর্ণ ভিন্ন, তাই গবেষকরা কাজটিকে জটিল করতে একই ভয়েস ব্যবহার করে সেগুলি রেকর্ড করেছেন। তারা অংশগ্রহণকারীদের জিজ্ঞাসা করেছিল যে কাজগুলি তাদের কাছে কতটা কঠিন বলে মনে হচ্ছে এবং তারা যদি তন্দ্রা অনুভব করে। এইভাবে, তাদের ড্রাইভিং দক্ষতা এবং কান দ্বারা তথ্য উপলব্ধি করার ক্ষমতা পরীক্ষা করা হয়েছিল।

যখন অংশগ্রহণকারীরা টাস্কের "জটিল" অংশটি সম্পন্ন করে, তখন টমোগ্রামগুলি দেখায় যে মস্তিষ্ক উভয় কাজকে এক হিসাবে প্রক্রিয়া করছে। কিন্তু "বিভক্ত" অংশটি কার্যকর করার সময়, দুটি চলমান সিস্টেমের মধ্যে সংযোগ হ্রাস পায়। "যখন ড্রাইভার যে বক্তৃতা শোনে তা সরাসরি ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত নয়, তখন মস্তিষ্ক কার্যতভাবে দুটি পৃথক সিস্টেমে বিভক্ত বলে মনে হয়: ড্রাইভিং সিস্টেম এবং শোনার সিস্টেম," গবেষণার লেখকরা বলেছেন।

উপসংহার

এটি দেখায় যে মস্তিষ্ক একই সময়ে দুটি পৃথক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম, পাশাপাশি প্রয়োজনে তাদের একত্রিত করতে পারে। যাইহোক, এই গবেষণার ফলাফল, কার্যকরী চৌম্বকীয় অনুরণন ইমেজিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে অন্য অনেকের মত, 100% সঠিক বলে বিবেচিত হতে পারে না।শুধুমাত্র 13 জন লোক পরীক্ষায় অংশ নিয়েছিল, এবং একটি ঝুঁকি রয়েছে যে রেকর্ড করা ফলাফলগুলি অংশগ্রহণকারীদের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য।

স্বাভাবিকভাবেই, বিজ্ঞানীদের নতুন প্রশ্ন আছে। এই গবেষণায় অধ্যয়ন করা ছাড়াও মস্তিষ্ক তথ্য প্রক্রিয়াকরণের অন্যান্য উপায় ব্যবহার করে এবং এটি এখনও জানা যায়নি যে অন্য কোন সিস্টেমগুলি একত্রিত করতে পারে এবং কোনটি পারে না। উপরন্তু, দুই গোলার্ধের একত্রীকরণ এবং পৃথকীকরণের মধ্যে স্যুইচ করার জন্য কোন সাবসিস্টেম দায়ী তা বুঝতে হবে।