সুচিপত্র:

প্লেন কেন এক দিকে দ্রুত এবং অন্য দিকে ধীর গতিতে উড়ে?
প্লেন কেন এক দিকে দ্রুত এবং অন্য দিকে ধীর গতিতে উড়ে?
Anonim

বাতাসের দিক, বাতাসের পথ, এবং অন্যান্য কারণগুলির বিষয়ে আপনি হয়তো জানেন না।

প্লেন কেন এক দিকে দ্রুত এবং অন্য দিকে ধীর গতিতে উড়ে?
প্লেন কেন এক দিকে দ্রুত এবং অন্য দিকে ধীর গতিতে উড়ে?

ফ্লাইট মস্কো - নভোসিবিরস্ক গড়ে তিন ঘন্টা স্থায়ী হয় এবং নভোসিবিরস্ক - মস্কো - চারটিরও বেশি। শহরের মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন হয় না, রুট একই। কিন্তু পশ্চিম থেকে পূর্ব এবং তদ্বিপরীত ফ্লাইটের মধ্যে পার্থক্য আধা ঘন্টা থেকে কয়েক ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছায়।

বাতাসের দিক

স্রোতের বিপরীতে সাঁতার কাটা এটি অনুসরণ করার চেয়ে আরও কঠিন। আপনার মুখে বাতাস বইতে হাঁটাও সহজ নয়। তাই এটি বিমানের সাথে হয়: একটি টেলওয়াইন্ড উপরে চলে যায়, একটি হেডওয়াইন্ড কম হয়।

একটি বিমানের স্থল গতি বাতাসের দিকের উপর নির্ভর করে। প্রায়শই এটি পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়, তাই টেইলওয়াইন্ড সহ এই জাতীয় ফ্লাইটগুলি বাতাসের দিকের বিপরীতে পূর্ব থেকে পশ্চিমের চেয়ে ছোট হয়। উডশোল ইনস্টিটিউট অফ ওশানোগ্রাফি এবং ম্যাডিসনের উইসকনসিন বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন। তাদের গবেষণাটি নেচার ক্লাইমেট চেঞ্জ জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে।

ফ্লাইটের সময়কালকে প্রভাবিত করার প্রধান কারণ হল উপরের বায়ুমণ্ডলের সঞ্চালন।

ক্রিস কর্নাউসকাস অধ্যয়নের লেখক, সহযোগী অধ্যাপক, ভূতত্ত্ব এবং ভূপদার্থবিদ্যা বিভাগ, উডশোল ইনস্টিটিউট অফ ওশানোগ্রাফি

কিন্তু এখানে সূক্ষ্মতা আছে। আপনি একটি অনুকূল হাওয়া সঙ্গে উড়তে হবে, এবং চিন্তা করার কিছু নেই. কিন্তু নিরাপত্তার কারণে, টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং বাতাসের বিরুদ্ধে কঠোরভাবে করা উচিত। একটি ক্রসওয়াইন্ডও অনুমোদিত, তবে টেলওয়াইন্ড নয়, কারণ এটি টেকঅফ এবং ক্ষয় করার জন্য প্রয়োজনীয় দূরত্ব বাড়ায়। সহজভাবে বলতে গেলে, একটি মাথার বাতাসে, বিমানটি আরও সহজে উড্ডয়ন করবে এবং রানওয়ে থেকে গড়িয়ে পড়বে না।

এয়ার করিডোর এবং অপেক্ষার সময়

এয়ার করিডোর হল এক ধরনের রুট যা দিয়ে বিমান চলাচল করে। কিন্তু রাউন্ড ট্রিপ এক নয়, তাই সময় আলাদা।

এছাড়াও, ফেরার যাত্রায় বেশি সময় লাগে, কারণ বিমানটি দ্রুত টেক অফ করে, কিন্তু অবতরণের সময়, অন্যান্য বিমানের তথাকথিত সারিতে এটি প্রায়শই বিলম্বিত হয়। বিমানবন্দর এলাকায় অনেকগুলো প্লেন থাকলে সবাই একবারে অবতরণ করতে পারবে না। আমাদের অপেক্ষা করতে হবে: কাছাকাছি যান বা, প্রেরণকারীর অনুরোধে, কাছে যাওয়ার আগে গতি কমিয়ে দিন। এই কারণগুলি পথে বিমানটিকে বিলম্বিত করে।

পৃথিবীর ঘূর্ণন এবং কোরিওলিস বল

পৃথিবী একটি অ-জড়তা (ঘূর্ণায়মান) রেফারেন্সের ফ্রেম। এই সিস্টেমে কাজ করছে বিশেষ বাহিনী। তাদের মধ্যে একটি হল কোরিওলিস বাহিনী।

এই বল অ-শূন্য গতিতে চলন্ত সমস্ত দেহকে প্রভাবিত করে। এটি পাশের বায়ু প্রবাহকে বিচ্যুত করে: পূর্বে উত্তর গোলার্ধে, পশ্চিমে দক্ষিণ গোলার্ধে। এবং অ-জড়তা বলের কারণে, রুটের দিক অনুসারে প্লেনের ওজন পরিবর্তিত হয়। পশ্চিম থেকে পূর্বে ভ্রমণ করার সময়, বিমানটি হালকা হয়ে যায় এবং বিপরীত দিকে উড়ে যাওয়া বিমানের তুলনায় লিফট তৈরি করতে কম জোর ব্যয় করে। এবং প্লেনের ওজন যত কম হবে, তত বেশি গতিতে এটি বিকাশ করতে পারে এবং দ্রুত দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।

প্রস্তাবিত: