আপনার গাড়ি বরফে আটকে গেলে কী করবেন

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

এই টিপসগুলি অনুসরণ করুন এবং আপনি অনায়াসে তুষারবন্দী থেকে বেরিয়ে আসবেন।

লাইফ হ্যাকার সহজ থেকে জটিল টিপস সাজিয়েছে। তবে এগুলি যে কোনও ক্রমে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং পরিস্থিতি এবং হাতের সরঞ্জামগুলির উপর নির্ভর করে একে অপরের সাথে মিলিত হতে পারে।

1. ত্বরান্বিত করবেন না এবং আতঙ্কিত হবেন না

যত তাড়াতাড়ি আপনি অনুভব করেন যে গাড়িটি আটকে যেতে শুরু করেছে, গ্যাসটিকে মেঝেতে ঠেলে দেওয়া বন্ধ করুন এবং শান্ত হন। আপনি যদি এগিয়ে যেতে না পারেন, আপনার নিজের ট্র্যাকে বেরিয়ে আসার জন্য পিছনে যাওয়ার চেষ্টা করুন।

আকস্মিক ত্বরণ ছাড়াই মসৃণভাবে গাড়ি চালান। দীর্ঘ সময় ধরে খুব বেশি ত্বরণ করবেন না। অন্যথায়, চাকাগুলি দ্রুত কবর দেবে এবং গাড়িটি তার পেটে বসবে।

2. ধাক্কা চেষ্টা করুন

যাত্রী বা পথচারীদের কাছ থেকে সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। প্রারম্ভিকদের জন্য, আপনি বের করার চেষ্টা করার সাথে সাথে হুড বা ট্রাঙ্কে টিপুন। এটি ড্রাইভ এক্সেলের উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করবে এবং গ্রিপ উন্নত করবে। যদি এটি কাজ না করে, তাহলে তাদের ভ্রমণের দিকে ধাক্কা দিতে দিন, গাড়িটিকে বের হতে সাহায্য করুন।

3. একটি যাত্রায় নিন

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে

একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে, বের হওয়ার সবচেয়ে নিশ্চিত উপায় হল জড়তার মুহূর্তটির সদ্ব্যবহার করতে এবং তুষারকে তুষারকে আটকানো। এটি করার জন্য, চাকাগুলি সারিবদ্ধ করুন, বিপরীত গিয়ার নিযুক্ত করুন এবং ড্রাইভ বন্ধ করুন, সাবধানে গ্যাস প্যাডেলের সাথে কাজ করুন।

যখন গাড়ি চলতে শুরু করে, তখন ত্বরণ বন্ধ করুন এবং এটিকে ফিরে যেতে দিন। আবার নির্বিঘ্নে গাড়ি চালান। চাকাগুলি পিছলে যাওয়া শুরু না হওয়া পর্যন্ত ড্রাইভ করুন, তবে এটি ঘটতে দেবেন না।

প্রধান জিনিসটি নড়াচড়া করার সময় আবেগ অনুভব করা এবং পেন্ডুলামের মতো কাজ করা। এই সাধারণ কৌশলটি পুনরাবৃত্তি করে, আপনি ধীরে ধীরে তুষারকে ট্যাম্প করবেন এবং আপনার ট্র্যাকটি ভেঙে দিয়ে আপনি বেরিয়ে আসতে সক্ষম হবেন।

যদি ত্বরণ একটি তুষার স্লাইড অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট না হয়, তাহলে, পিছনে চালিত, প্রথম গিয়ার নিযুক্ত করুন এবং এগিয়ে যান। এটি প্রশস্ততা বৃদ্ধি করবে এবং আপনি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রয়োজনীয় গতি অর্জন করতে পারবেন এমন অঞ্চলটি রোল আউট করবে।

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ

মেশিনে, সুইংিং পদ্ধতি ব্যবহার করা সম্পূর্ণরূপে কাজ করবে না: দ্রুত এবং ঘন ঘন R - N - D মোডের স্যুইচিং ট্রান্সমিশনের বিঘ্ন ঘটাতে পারে।

অতএব, ড্রাইভ বা বিপরীত মোড চালু করুন (ভ্রমণের দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে) এবং মসৃণভাবে সরে যাওয়ার চেষ্টা করুন। যত তাড়াতাড়ি আপনি সরবেন, গ্যাস প্যাডেলটি ছেড়ে দিন এবং গাড়িটি ফিরে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।

তারপরে আবার পথে নামুন এবং আপনি আউট না হওয়া পর্যন্ত দূরে সরে যান।

সাধারণ টিপস

• যদি গাড়িটি ফোর-হুইল ড্রাইভ বা ডিফারেনশিয়াল লক দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে সেগুলি চালু করতে ভুলবেন না।
• যদি সহকারী থাকে, তবে তাদের অবশ্যই ভ্রমণের দিকে এক বা অন্য দিকে ধাক্কা দিতে হবে, জড়তার মুহূর্ত বাড়িয়ে দিতে হবে।
• প্রথম গিয়ারের পরিবর্তে, আপনি দ্বিতীয়টি চালু করার চেষ্টা করতে পারেন। এটি চাকার ঘূর্ণন সঁচারক বল কমাতে সাহায্য করবে এবং চাকা ঘূর্ণনের সম্ভাবনা কমিয়ে দেবে।
• স্কিড হুইলটি লোড করতে এবং লক করা থেকে আটকাতে আপনি ব্রেক প্যাডেলটি হালকাভাবে চাপতে পারেন।

4. তুষার খনন

যখন প্রচুর তুষার থাকে এবং এটি ভেজা থাকে, তখন বিল্ডআপ সবসময় সাহায্য করে না। এই ক্ষেত্রে, চাকা এবং তাদের চারপাশের স্থান খালি করা প্রয়োজন। এই জন্য, একটি বেলচা দরকারী, যা শীতকালে ট্রাঙ্কে বহন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনার যদি বেলচা না থাকে তবে আপনার পা, লাঠি, পিচবোর্ড এবং অন্যান্য উপলব্ধ উপায় ব্যবহার করুন। আপনার লক্ষ্য চাকার নীচে থেকে তুষার পরিষ্কার করা এবং তাদের জন্য একটি ট্র্যাক পরিষ্কার করা।

নিষ্কাশন পাইপ তুষার দিয়ে আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। সর্বোত্তম ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি স্থবির হয়ে যাবে, সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, গ্যাসগুলি যাত্রীর বগিতে প্রবেশ করতে পারে।

কখনও কখনও গভীর তুষারে গাড়িটি পেটে বসে থাকার কারণে আটকে যায় এবং চাকাগুলি, ট্র্যাকশন হারিয়ে ফেলে, আক্ষরিক অর্থে বাতাসে ঘোরে। নীচের নীচে তুষার পরিষ্কার করে সমস্যাটি সমাধান করা হয়।

পরিষ্কার করার মতো কিছু না থাকলে, আপনি তুষারকে ট্যাম্প করতে এবং গাড়িটি নামানোর জন্য দরজার সিলের উপর ঝাঁপ দিতে পারেন। আরেকটি বিকল্প হ'ল গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে তোলা এবং এটিকে তীব্রভাবে নামানো।

5. চাকার নিচে কিছু রাখুন

যদি, তুষার পরিষ্কার করার পরে, ছেড়ে যাওয়া সম্ভব না হয়, তাহলে চাকার গ্রিপ নেই। এটি নিশ্চিত করার জন্য, বিশেষ অ্যান্টি-স্লিপ ব্যান্ডগুলি ব্যবহার করা ভাল। কিন্তু যদি তারা সেখানে না থাকে, হাতের যে কোনো উপায় করতে হবে. একটি জ্যাকেট, শাখা, ধ্বংসস্তূপ রাখুন - যা কিছু আপনি ট্রাঙ্কে বা গাড়ির চারপাশে ড্রাইভের চাকার নীচে খুঁজে পান।

রাগ লাগান, যেমন কেউ কেউ সুপারিশ করেন, শুধুমাত্র টেক্সটাইল হলেই তা সার্থক। গ্যাস চাপলেই চাকার নিচ থেকে রাবার উড়ে যাবে।

যাইহোক, সতর্ক থাকুন। গাড়ি চলতে শুরু করলে চাকার নিচে থাকা সবকিছুই তাদের নিচ থেকে উড়ে যেতে পারে।

6. টায়ার ডিফ্লেট করুন

এটি পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের এলাকা বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে এবং ফলস্বরূপ, চাকার গ্রিপ। স্পুল ক্যাপ খুলে ফেলুন এবং রেঞ্চ বা অন্যান্য পাতলা বস্তু দিয়ে ভালভ স্টেমের উপর টিপুন।

ফ্ল্যাট টায়ার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কমিয়ে দেয়। যদি প্রচুর তুষার থাকে তবে এটি কেবল আঘাত করবে: গাড়িটি তার পেটে বসবে।

প্রায় 1 atm চাপ আনুন. একটি চাপ গেজ ছাড়া, আপনি চাক্ষুষরূপে একটি সামান্য চ্যাপ্টা দ্বারা একটি সমতল টায়ার নির্ধারণ করতে পারেন.

এটি অত্যধিক করবেন না, অন্যথায়, গাড়ির ওজনের নীচে, খালি টায়ারগুলি অসাবধানতাবশত ডিস্ক থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে। এছাড়াও, হাতে কোন কম্প্রেসার বা বুস্টার পাম্প না থাকলে খুব বেশি বয়ে যাবেন না।

7. ট্র্যাকশন চেইন তৈরি করুন

ট্র্যাকশন বাড়ানোর আরেকটি কার্যকর উপায়। যদি ট্রাঙ্কে কোন আসল চেইন না থাকে, তাহলে স্ক্র্যাপ উপকরণ থেকে ঘরে তৈরি চেইন তৈরি করার চেষ্টা করুন। একটি দড়ি বা টো দড়ি নিন এবং একটি চেইনের মতো ড্রাইভের চাকার চারপাশে এটি আবৃত করুন। প্রধান জিনিস হল সেগুলিকে ভালভাবে ঠিক করা যাতে তারা ব্রেক এবং সাসপেনশন অংশগুলিকে বিচলিত না করে এবং ক্ষতি না করে।

এমনকি গ্রীষ্মের টায়ারগুলিতেও এই জাতীয় উন্নত চেইন সহ, এটি প্রায় নিশ্চিত যে আপনি যে কোনও তুষার থেকে বেরিয়ে আসতে পারেন। পৃষ্ঠের সাথে ট্র্যাকশন বৃদ্ধি করে, ফ্লোটেশন উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে। তবে আপনার গ্যাস প্যাডেল সম্পর্কে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, কারণ এই জাতীয় চাকার সাথে আরও গভীর খননের ঝুঁকিও বৃদ্ধি পায়।

8. একটি জ্যাক সঙ্গে মেশিন বাড়াতে

আপনি যদি গাড়িটি খুব গভীরভাবে বসে থাকার কারণে বের হতে না পারেন তবে আপনি এটিকে জ্যাক দিয়ে উপরে তোলার চেষ্টা করতে পারেন। এটি করার জন্য, জ্যাকের জন্য একটি জায়গা পরিষ্কার করুন এবং কিছু ধরণের তক্তা, পাথর বা অন্যান্য শক্ত ব্যাকিং উপাদান সন্ধান করুন যাতে টুলটি তুষার বা মাটিতে না যায়।

তারপরে, একে একে, গাড়িটিকে প্রতিটি পাশে তুলে নিন এবং ড্রাইভ এক্সেলের চাকার নীচে গঠিত গর্তগুলিকে কিছু দিয়ে পূরণ করুন। নুড়ি, লাঠি, ডালপালা, এবং যে কোন কঠিন বস্তু করবে। এর পরে, আটকে থাকা চাকাগুলি পৃষ্ঠের উপর থাকবে এবং তুষার বন্দিত্ব থেকে বেরিয়ে আসার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

9. একটি তারের সাহায্যে মেশিনটি বের করতে বলুন

আপনি যখন নিজে থেকে যেতে পারবেন না তখন সাহায্য চাইতে দ্বিধা করবেন না। যদি জায়গাটি নির্জন না হয় এবং হাতে একটি তারের থাকে তবে অবশ্যই যারা সাহায্য করতে চান সেখানে থাকবেন।

কোনো দড়ি তুষারপাত থেকে বের করার জন্য উপযুক্ত নয়। প্রচলিত ওয়েবিং স্লিং প্রায়ই ব্যর্থ হয় এবং ভেঙে যায়। অন্যদিকে, ইস্পাত তারগুলি খুব শক্তিশালী এবং সহজেই চোখ ছিঁড়তে পারে বা শরীরকে বিকৃত করতে পারে।

এমনকি ছোট রানআউটের জন্য, বিশেষ গতিশীল ব্যবহার করা ভাল, বা যেমন এগুলিকেও বলা হয়, ঝাঁকুনিগুলি, যা প্রসারিত হলে লম্বা হয় এবং হঠাৎ ঝাঁকুনির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

টোয়িং লুপগুলিতে তারের সংযুক্তির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করুন এবং এটিতে একটি জ্যাকেট, একটি ব্যাগ বা একটি ব্যাগ নিক্ষেপ করতে ভুলবেন না যাতে বিরতির ক্ষেত্রে, তারটি কোনও একটি মেশিনে না পড়ে।

একটি আটকে থাকা গাড়িতে, টানা কমাতে চাকাগুলিকে সোজা ঘুরিয়ে দিন। পরে, আপনি যখন সরান, স্টিয়ারিং হুইলটি পছন্দসই দিকে ঘুরানো যেতে পারে। টেনে বের করার সময়, আপনার ইঞ্জিনকে সাহায্য করুন, কিন্তু খুব বেশি ত্বরণ করবেন না যাতে গর্ত না হয়। আপনি দূরে সরে যাচ্ছেন এমনভাবে কাজ করা ভাল।

টোয়িং গাড়িতে, এটি একটি নিম্ন গিয়ার এবং সমস্ত উপলব্ধ লক চালু করা মূল্যবান, প্রথমে শক্তভাবে সরানোর চেষ্টা করা।

যদি তুষার গভীর হয় এবং গাড়িটি দৃঢ়ভাবে বসে থাকে তবে ঝাঁকুনি দেওয়া অপরিহার্য। তারপর গ্রহণকারীকে একটু ত্বরান্বিত করা উচিত এবং থামানো উচিত, একটি নোঙ্গর হিসাবে অভিনয় করা।ডায়নামিক ক্যাবল প্রসারিত করবে এবং আটকে থাকা গাড়িটিকে মৃত কেন্দ্র থেকে নিজে থেকেই সরিয়ে দেবে। হয়তো প্রথম চেষ্টায় নয়, তবে শেষ পর্যন্ত কাজ করা উচিত।

কাছাকাছি গাছ বা বেড়ার বিরুদ্ধে মেশিনের ক্ষতি এড়াতে, এটিকে বাঁক এবং পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য তুষার থেকে একটি টেম্পড ট্র্যাক তৈরি করুন।

10. সাহায্যের জন্য কল করুন

যদি অন্য সব ব্যর্থ হয়, সাহায্যের জন্য কল করুন. আপনার বন্ধুদের কল করুন, সামাজিক নেটওয়ার্কে একটি পোস্ট লিখুন বা মানচিত্রে একটি চিহ্ন রেখে যান। রাস্তায় ফিরে যান এবং ট্রাক চালকদের সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। কাছাকাছি কোনো বসতি থাকলে সেখানে যান।

সত্যিই কঠিন পরিস্থিতিতে, আপনি যখন নিজেকে মরুভূমিতে খুঁজে পান এবং সাহায্যের আশা করার মতো কেউ নেই, তখন জরুরি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন এবং উদ্ধারকারীদের একটি একক নম্বরে 112 কল করুন।

আপনার সম্ভাবনাকে অত্যধিক মূল্যায়ন করবেন না: তুচ্ছতা আপনার জীবনকে ব্যয় করতে পারে।

বোনাস. কিভাবে বরফ আটকে না

1. শীতের টায়ার অবহেলা করবেন না, এমনকি যদি আপনি খুব কমই শহর ছেড়ে যান এবং আপনার কাছে একটি চার চাকার গাড়ি থাকে। একটি নিয়ম হিসাবে, সমস্ত ঝামেলা খারাপ টায়ারের কারণে ঘটে।
2. সর্বদা আপনার সাথে একটি বেলচা বহন করুন। কমপক্ষে একটি কমপ্যাক্ট ভাঁজ, তবে পছন্দসই একটি পূর্ণ আকারের একটি হ্যান্ডেল সহ পছন্দসই দৈর্ঘ্যে কাটা। আপনি এটিকে পাতলা পাতলা কাঠের টুকরো দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন যা আপনার ট্রাঙ্কে জায়গা নেবে না।
3. রাস্তার তুষারময় প্রসারণে নিজেকে আটকে ফেলার সাথে সাথে ডাউনশিফ্ট করুন। এবং থামবেন না, অন্যথায় আপনি অবিলম্বে আটকে যাবেন।
4. হার্ড ত্বরণ এবং ক্ষয় এড়িয়ে চলুন. ইঞ্জিনটিকে 1,500 থেকে 2,000 পর্যন্ত একটি ধ্রুবক কম RPM এ রাখুন।
5. সাবধানে চালান কিন্তু আত্মবিশ্বাসের সাথে। মসৃণভাবে ঘুরুন, এবং রট বরাবর গাড়ি চালানোর সময়, স্টিয়ারিং হুইলটিকে শক্তভাবে ধরে রাখুন যাতে এটি তুষারময় রাস্তার ধারে উড়ে না যায়।
6. ক্যারেজওয়ের কাছাকাছি পার্ক করুন, তবে সরাসরি এটিতে নয়। তাই আপনাকে সকালে কম তুষার পরিষ্কার করতে হবে এবং তুষার অপসারণের সরঞ্জাম থেকে তুষার ড্রিফ্টে ধরা পড়ার কোন ঝুঁকি থাকবে না।
7. আপনার গাড়িটিকে একটি তুষারযুক্ত জায়গায় রেখে, নিজের জন্য ট্র্যাকগুলিকে ট্যাম্প করতে এবং পরে সমস্যা ছাড়াই চলে যাওয়ার জন্য বেশ কয়েকবার পিছনে গাড়ি চালাতে ভুলবেন না।