একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য কীভাবে সাইকেল চালানো শিখবেন

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

আপনি যদি 25, 30 বা 40 বছর বয়সী হন এবং আপনি এখনও বাইক চালাতে জানেন না, এটি কোন ব্যাপার না। একজন লাইফ হ্যাকার আপনার সাথে এমন একজন ব্যক্তির অভিজ্ঞতা শেয়ার করে যে শৈশবে শিখেনি, কিন্তু তারপরে এই দক্ষতা আয়ত্ত করতে সক্ষম হয়েছিল।

আমার বয়স 25 বছর এবং আমি জানতাম না কিভাবে সাইকেল চালাতে হয়। আমি 18 বছর বয়স থেকে শিখতে যাচ্ছিলাম, এবং প্রতি বছর সিদ্ধান্ত নেওয়া কঠিন এবং কঠিন ছিল। আমি কল্পনা করেছিলাম যে আমি দেখতে কতটা ভয়ঙ্কর হব: একজন প্রাপ্তবয়স্ক লোক যে একটি শিশুর চেয়ে খারাপ রাইড করে এবং ক্রমাগত পড়ে যায়। স্কোর করা সহজ। তাছাড়া বিশ্বের অনেক মানুষই বাইক চালাতে জানে না।

প্রাপ্তবয়স্কদের কীভাবে সাইকেল চালাতে হয় তা শেখানো ইন্টারনেটে প্রচুর নিবন্ধ ছিল। কিন্তু তারা ভয় এবং বিব্রতকে কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করেনি, যার মানে তারা আমার সমস্যার সমাধান করেনি।

আমার বয়স এখন 27 বছর। আমি কয়েক ঘন্টা চুপচাপ আমার বাইক চালাই।

আমি শনিবার সকালে ওয়াটারফ্রন্টে রাইড করতে পছন্দ করি, পাহাড়ের সামনে ত্বরান্বিত করতে এবং ঢালে গতি কমাতে চাই। এই দক্ষতা অনুশীলনের সাথে এসেছে। নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি আমাকে নিজের সাথে মানিয়ে নিতে এবং শুরু করতে সাহায্য করেছে৷

ধাপ 1: আপনার সুবিধা নির্ধারণ করুন

তত্ত্বে, সবকিছু সহজ। আমি রেগে গিয়েছিলাম যখন আমার বন্ধুরা বলেছিল, "ভয় পেও না, বসে প্যাডেল করো।" আমি কিছু করতে পারিনি, আমি এমনকি পথ পেতে পারিনি। আমি বাইকে উঠতে ভয় পেয়েছিলাম: যদি আমি আমার ভারসাম্য হারিয়ে পড়ে যাই?

এবং সত্য পতনশীল ছিল. কয়েক মিটার পর্যন্ত ভারসাম্য রক্ষা করা কঠিন ছিল।

কিন্তু যখন আমি সাইকেল চালানোর সুবিধার দিকে মনোনিবেশ করি, তখন জিনিসগুলি সহজ হয়ে যায়। আমি সাইকেল চালানোর সুবিধাগুলি লিখেছি এবং প্রতিটি ওয়ার্কআউটের পথে সেগুলি আমার মাথা দিয়ে চালিয়েছি। এটা আমাকে ভয় এবং লজ্জার বিরুদ্ধে লড়াই করতে সাহায্য করেছে। আমি কল্পনা করেছি কিভাবে আমি শহরের চারপাশে একটি সাইকেল চালাই, একটি ক্যাফেতে পার্ক করি, সর্বত্র পরিচালনা করি। আমি ভেবেছিলাম নিজেকে আকারে রাখা, নতুন জিনিস শিখতে এবং নিজেকে প্রমাণ করা যে আমি পারি তা কতটা দুর্দান্ত। এটা আমার জন্য কাজ.

ইচ্ছা ভয়ের চেয়ে শক্তিশালী হয়ে উঠল।

অনুশীলনের সময়, আমি আমার শরীর এবং নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করার চেষ্টা করেছি: আমার পা প্যাডেলের উপর রাখি, স্টিয়ারিং হুইলটি ধরি, আমার পিঠ সোজা করি, রাস্তা নিয়ন্ত্রণ করি। চতুর্থ ওয়ার্কআউটে, ভয় কমে গেছে: মস্তিষ্ক এটির উপরে ছিল না।

ধাপ 2. একজন শিক্ষক খুঁজুন

আমার জন্য সবচেয়ে কঠিন অংশ ছিল বাইকে উঠা এবং পথ চলা। আমি ভয় পেয়েছিলাম যে প্যাডেলে পা রাখার এবং একটি গাছে পড়ে যাওয়ার সময় হবে না।

আমি গতি, ব্রেক, প্যাড কিছুই জানতাম না, একা কিভাবে সামলাবো বুঝতে পারছিলাম না। অতএব, আমি এমন এক বন্ধুর কাছে সাহায্য চেয়েছিলাম যে বহু বছর ধরে সাইকেল চালাচ্ছিল। তিনি আমার সাথে প্রশিক্ষণে গিয়েছিলেন এবং প্রাথমিক জিনিসগুলি ব্যাখ্যা করেছিলেন। তিনি ধৈর্য সহকারে আমাকে একটি শিশুর মতো সাইকেলে চালিয়েছিলেন, আমার পাশে হেঁটেছিলেন, আমাকে কীভাবে আমার বাহু এবং পা মোকাবেলা করতে হবে সে সম্পর্কে পরামর্শ দিয়েছেন। আমি রেগে গিয়েছিলাম, অভিশাপ দিয়েছিলাম, কিন্তু তৃতীয় ওয়ার্কআউটে আমি সাহায্য ছাড়াই 50 মিটার চালাতে সক্ষম হয়েছিলাম। একজন বন্ধুর পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ, আমি মৌলিক আন্দোলনগুলি মুখস্থ করেছি।

বেপরোয়া ড্রাইভার এবং শিক্ষানবিসদের পরামর্শদাতাদের ডাকবেন না।

প্রথমটির যথেষ্ট ধৈর্য থাকবে না, এবং দ্বিতীয়টি - অভিজ্ঞতা। এমন একজন ব্যক্তিকে বেছে নিন যিনি নিজেই নিজেকে একজন প্রশিক্ষক হিসাবে চেষ্টা করতে আপত্তি করেন না: এই ধরনের কমরেডদের দিগন্তে যাওয়ার সম্ভাবনা কম, আপনাকে বাইকের সাথে একা রেখে, এবং আপনার সাথে টিঙ্কার করতে বেশি ঝোঁক।

আপনি যদি মনে করেন যে অনুরোধটি একজন বন্ধুকে চাপ দিচ্ছে, তবে অন্য শিক্ষকের সন্ধান করা ভাল। আমার জন্য একজন প্রশিক্ষক খুঁজে পাওয়া সহজ ছিল: আমার সমস্ত বন্ধু জানত যে আমি বাইক চালাতে পারি না, এবং তাদের সাহায্যের প্রস্তাব দিয়েছিলাম। অতএব, যখন আমি আমার মন তৈরি করেছি, তখন একটি কথোপকথন যথেষ্ট ছিল।

ধাপ 3. একটি অবস্থান চয়ন করুন

প্রশিক্ষণের প্রাক্কালে, লোকেরা আমাকে কী ভাববে, তারা আমার দিকে কতটা অবজ্ঞার দৃষ্টিতে দেখবে এই চিন্তায় আমি যন্ত্রণা পেয়েছিলাম। আমি বুঝতে পেরেছি যে আমি দুটি উপায়ে যেতে পারি: অপরিচিতদের মতামতের উপর স্কোর করা বা আমি না শেখা পর্যন্ত তাদের নজর না ধরা। দ্বিতীয়টায় থেমে গেল।

প্রশিক্ষণের জন্য আমি সবচেয়ে নির্জন জায়গা বেছে নিয়েছিলাম যেখানে যতটা সম্ভব কম চোখ আমার লজ্জা দেখতে পাবে, এবং আমি অন্য সাইক্লিস্টদের সাথে দৌড়াবো না এবং কাউকে ছিটকে দেব না।

প্রথম তিন মাস আমি শহরের উপকণ্ঠে একটি ফরেস্ট পার্কে রাইড করতে শিখেছি: সেখানে প্রায় কেউই যায় না, তবে সাইকেল পাথ আছে।

আপনি যদি সবে শুরু করে থাকেন, তাহলে পথ সহ পার্ক এবং ছোট বনের দিকে তাকান।তারা বাড়ি থেকে অনেক দূরে থাকতে পারে, তবে সম্ভাবনা হল, প্রথমে, আপনি সপ্তাহে মাত্র দুবার প্রশিক্ষণ দেবেন - একটি নতুন দক্ষতার জন্য, আপনি ধৈর্য ধরতে পারেন।

ধাপ 4. ভাড়া বা কিনবেন কিনা তা স্থির করুন৷

আমার নিজের বাইক ছিল না। তদনুসারে, দুটি বিকল্প ছিল: কিনতে বা ভাড়া. উভয়ের সুবিধা এবং ঝুঁকি মূল্যায়ন করেছেন।

	প্রতি	বিরুদ্ধে
ক্রয়	এটি একটি স্বেচ্ছাসেবী প্রতিশ্রুতি হিসাবে কাজ করে: একবার আপনি একটি বাইকে অর্থ ব্যয় করলে, আপনাকে চড়তে হবে, যেন আপনি শিখবেন। ইয়ানডেক্সে। বাজার "একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি মডেলের দাম 10,000 রুবেল থেকে। এই ধরনের টাকা ড্রেনে ফেলে দেওয়া দুঃখজনক হবে।	আপনি যদি একটি বাইকের জন্য অর্থ অনুশোচনা করেন তবে আপনি কখনই বাইক চালানো শিখবেন না।
ভাড়া	অধ্যয়ন শুরু করার জন্য, 300 রুবেল যথেষ্ট, বা এমনকি কম। আপনার সাথে যোগাযোগ করা ভাড়া পরিষেবার উপর নির্ভর করে। এই পরিষেবাগুলির বেশিরভাগই পার্ক, বাঁধ এবং অন্যান্য জায়গার কাছাকাছি কাজ করে যেখানে আপনি চড়তে পারেন।	যদি কিছু ভুল হয়ে যায়, বাইক এবং অন্যদের ক্ষতির জন্য আপনি দায়ী। সাইকেল সাধারণত সাইকেল ভাড়া নিয়ম দ্বারা বীমা করা হয় না. দুর্ঘটনা ঘটলে, ভাড়াটিয়া তার নিজের, বাইক, তার আশেপাশের মানুষ এবং বস্তুর ক্ষতির জন্য সম্পূর্ণরূপে দায়ী।

আমি ভাড়া পরিষেবাটি বেছে নিয়েছি: এটি আমার জন্য সস্তা এবং আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে। তাদের মধ্যে একজন জঙ্গলের কাছে কাজ করছিল যেখানে আমি চড়তে শিখেছি।

ধাপ 5. নিজেকে রক্ষা করুন

একটি বাইকে, আপনি একটি খুঁটিতে বিধ্বস্ত হতে পারেন, অন্য একজন শিক্ষানবিসকে আঘাত করতে পারেন বা পড়ে যেতে পারেন৷ তাই সাইকেল চালকদের জন্য ট্রাফিক নিয়ম রয়েছে। এটি কীভাবে দুর্ঘটনা এড়াতে হবে, রাস্তায় কীভাবে আচরণ করতে হবে, বাঁক সম্পর্কে সতর্ক করতে হবে ইত্যাদি বিশদভাবে বর্ণনা করে।

এছাড়াও, সাইকেল আরোহীদের কীভাবে সুরক্ষা দেওয়া যায় এবং কী পরতে হবে সে সম্পর্কে অনেক সহায়ক টিপস রয়েছে।

1. রাস্তায় আরও দৃশ্যমান হওয়ার জন্য প্রতিফলিত স্ট্রাইপযুক্ত উজ্জ্বল রঙের পোশাক পরুন।
2. বাইকের ঘূর্ণায়মান অংশ এবং বাইরের বাধাগুলিতে ধরা এড়াতে টাইট-ফিটিং পোশাক পরুন।
3. প্যাডেলের উপর পিছলে যাওয়া ঠেকাতে শক্ত সোল এবং রুক্ষ ট্রেড সহ জুতা বেছে নিন।
4. হেলমেট পরুন: এটি আপনার মাথাকে পতন থেকে রক্ষা করবে।
5. আপনার চোখ থেকে ময়লা এবং পোকামাকড় দূরে রাখতে নিরাপত্তা গগলস পরুন। ভালো বিশেষ সাইক্লিং গগলস। সাধারণ কাচ, যদি পাথর দ্বারা আঘাত করা হয়, তাহলে আপনার চোখ ভেঙে যেতে পারে এবং ক্ষতি করতে পারে।
6. আপনার জয়েন্টগুলিকে আঘাত থেকে রক্ষা করতে হাঁটু এবং কনুই প্যাড পরুন।

কিন্তু সেজন্য তাদের নির্দেশ, কেউ সিরিয়াসলি নেয় না।

প্রশিক্ষণের প্রথম মাসে, স্টিয়ারিং হুইল আমার হাত কলাসে ঘষে। তারা আঘাত করে এবং ধীরে ধীরে নিরাময় করে - আপনি যখন কর্মক্ষেত্রে প্রচুর টাইপ করেন তখন এটিও মজাদার। আরও কয়েক মাস পর, আমি কোনোভাবে বাইকের ওপর দিয়ে উড়ে এলাম, আমার হাতের চামড়া কেটে ফেললাম এবং আমার কব্জিতে একটি টেন্ডন প্রসারিত করলাম। একজন বন্ধু বলেছিলেন যে এটি আরও খারাপ হতে পারে এবং আমি ভাগ্যবান। আমাকে প্রশিক্ষণ থেকে বিরতি নিতে হয়েছিল: টেন্ডন তিন সপ্তাহের জন্য নিরাময় হয়েছিল।

নতুন ওয়ার্কআউটের জন্য, আমি 300 রুবেলের জন্য নিয়মিত ফিটনেস গ্লাভস কিনেছিলাম - আমি আমার হাতের তালু ঘষা বন্ধ করে দিয়েছিলাম, স্টিয়ারিং হুইলটি শক্ত করে ধরেছিলাম, পড়ার কারণ কম ছিল।

এটি হেলমেট এবং হাঁটু প্যাডে আসেনি, তবে এই বছর আমি অবশ্যই এটি কিনব: স্বাস্থ্য আরও ব্যয়বহুল। আমি এটা সম্পর্কে চিন্তা এবং কঠিন পর্বত সাইকেল আরোহীদের কি মনে হবে ছেড়ে দিতে যথেষ্ট sinew ছিল.

ধাপ 5. ক্রমাগত অনুশীলন করুন

প্রথমে আমি খারাপভাবে গাড়ি চালিয়েছিলাম, না থামিয়ে 100 মিটারের বেশি। এই কারণে, আমি রেগে গিয়েছিলাম এবং ওয়ার্কআউট এড়িয়ে যাওয়ার জন্য একটি অজুহাত খুঁজছিলাম: কখনও কখনও আমি অনেক দূরে যেতে অলস ছিলাম, তারপরে অন্যান্য জিনিস। ফলে প্রথম মাসে আমি বাইক নিয়ে মাত্র তিন ঘণ্টা কাটিয়েছি।

এটা বুঝতে আমার একটু সময় লেগেছে যে যেকোনো দক্ষতার বিকাশের জন্য একটি সাধারণ নীতি এখানে কাজ করে: আপনি যদি ক্রমাগত অনুশীলন করেন তবে আপনি শিখতে পারেন।

যত তাড়াতাড়ি আমি নিজেকে সপ্তাহে কমপক্ষে দুই ঘন্টা প্রশিক্ষণ দিতে বাধ্য করি, আমি অগ্রগতি লক্ষ্য করেছি। প্রথম দুই সপ্তাহ আমি বাইকে অভ্যস্ত হওয়ার জন্য, গতি এবং ব্রেক সামলাতে, কীভাবে স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ করতে হয় তা শিখতে সমতল রাস্তায় গাড়ি চালিয়েছিলাম। এর পরে, আরোহণ এবং অবতরণ অনেক সহজ ছিল। এক মাস পরে, আমি ইতিমধ্যেই দৃঢ়ভাবে একটি খাড়া ঢাল বেয়ে উঠছিলাম।

আমি শিখতে থাকি: প্রতিটি ওয়ার্কআউটের সাথে, আমি নতুন কিছু শিখি, আমার দক্ষতা একীভূত করি, আমার বন্ধুদের প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি এবং ইন্টারনেটে তথ্য সন্ধান করি।

তালিকা চেক করুন

1. ভয় পাবেন না এবং পেশাদারদের সম্পর্কে চিন্তা করবেন না।
2. একজন রোগী শিক্ষক খুঁজুন।
3. একটি শান্ত, জনবসতিহীন জায়গা চয়ন করুন।
4. পাশে একটি বাইক ভাড়া করুন।
5. নিয়মিত অনুশীলন করুন।
6. একটি হেলমেট, হাঁটু প্যাড পরুন এবং সুরক্ষা সম্পর্কে সচেতন হন।