দুর্ঘটনার কয়েক সেকেন্ড আগে তরুণ চালকরা কী বিভ্রান্ত হয়?
দুর্ঘটনার কয়েক সেকেন্ড আগে তরুণ চালকরা কী বিভ্রান্ত হয়?
Anonim

দুর্ঘটনার আগের 1,700টি পর্বের অধ্যয়ন একটি পরিষ্কার বোঝা দেয় যে কোন পরিস্থিতিতে একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে। আমরা আশা করি যে প্রস্তাবিত ভিডিও এবং নম্বরগুলি আপনাকে আপনার ড্রাইভিং আচরণ পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করবে৷

দুর্ঘটনার কয়েক সেকেন্ড আগে তরুণ চালকরা কী বিভ্রান্ত হয়?
দুর্ঘটনার কয়েক সেকেন্ড আগে তরুণ চালকরা কী বিভ্রান্ত হয়?

কেউ একটি গাড়ী একটি বিলাসিতা আইটেম বিবেচনা করে, এবং কেউ - একটি পরিবহন মাধ্যম। তবে তারা উভয়ই প্রায়শই ভুলে যায় যে গাড়ি, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, চালকের নিজের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য উভয়ই বর্ধিত বিপদের উত্স হতে থামে না। এবং এই সংক্ষিপ্ত স্মৃতি দুর্ঘটনার দিকে নিয়ে যায়, শরীরের বিরক্তিকর ক্ষতি এবং বাহুতে ঘর্ষণ থেকে শুরু করে একটি মারাত্মক হলিউড রোলওভার।

কিভাবে ঝামেলা এড়ানো যায়? ট্রাফিক নিরাপত্তার জন্য বেসরকারি AAA ফাউন্ডেশনের গবেষকদের কাছ থেকে সুপারিশ এসেছে। তরুণ আমেরিকানদের গাড়িতে ইনস্টল করা ভিডিও রেকর্ডারগুলির 1,700টি রেকর্ডিং গভীরভাবে অধীন ছিল। এবং অভ্যাসের বাইরে একটি ক্যামেরা রাস্তা অনুসরণ করেছিল এবং দ্বিতীয়টি কেবিনে কী ঘটছিল তা রেকর্ড করেছিল।

অবশ্যই, অবশ্যই, আমাদের অঞ্চলের পাকা ড্রাইভারদের সাথে "বোকা" বিদেশী কিশোরদের তুলনা করা অকেজো! কিন্তু বিবৃতি দিতে তাড়াহুড়ো করবেন না। শুধু একটি ছোট ভিডিও দেখুন যাতে আপনি অবশ্যই আপনার অভ্যাসের একটি অংশ খুঁজে পাবেন।

বাগ্মী এবং সাধারণ, তাই না? তবে একটি আরও বিশদ চিত্র পরিসংখ্যান দ্বারা দেওয়া হয়েছে, যা অনুসারে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে:

  • এক বা একাধিক যাত্রীর সাথে ড্রাইভারের মিথস্ক্রিয়া - 15%;
  • একটি সেল ফোন ব্যবহার - 12%;
  • কেবিনে জিনিস অনুসন্ধান করুন - 10%;
  • গাড়ির বাইরের বস্তু এবং ঘটনাগুলির প্রতি বিভ্রান্তি - 9%;
  • গান গাওয়া এবং সঙ্গীতে "নাচ" - 8%;
  • সৌন্দর্যায়ন - 6%;
  • বস্তুতে পৌঁছানোর চেষ্টা - 6%।

গবেষকরা আলাদাভাবে মোবাইল টিউবগুলির ক্ষতি নোট করেছেন: দুর্ঘটনার আগে ছয় সেকেন্ডের মধ্যে, চালক চার সেকেন্ডের জন্য রাস্তার দিকে তাকায়নি, যার কারণে তার ব্রেক আঘাত করার বা স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানোর সময় ছিল না।

গাড়ি চালানোর সময় ফোন ব্যবহার করার জন্য কেন জরিমানা, এই প্রশ্নের উত্তর এখানে রয়েছে।

নিবন্ধটি শেষ করে, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে যুব একটি বহুমুখী ধারণা। এটি বয়স এবং অভিজ্ঞতা উভয় হিসাবে দেখা যেতে পারে। অতএব, আপনি যে সময়ই আপনার লাইসেন্স পেয়েছেন এবং চাকার পিছনে পেয়েছেন তা কোন ব্যাপার না, এখনও সেই সবুজ আমেরিকান ড্রাইভারদের মতন অভিজ্ঞতা কম।

এটা স্বীকার করুন, আপনি কতবার এবং কি রাস্তায় বিভ্রান্ত হন?

প্রস্তাবিত: