আমার কি শীতকালে ইঞ্জিন গরম করতে হবে?

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

আপনি কি নিশ্চিত আপনি সবকিছু ঠিক করছেন? ভাল চেক!

আমি পড়তে চাই না। আমি কি এখনই উত্তর পেতে পারি?

সংক্ষেপে, হ্যাঁ, আপনাকে এটি গরম করতে হবে। তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য নয়: 3-5 মিনিট যথেষ্ট হবে। এই সময়ের মধ্যে, আপনার কাছে তুষার ব্রাশ করার এবং বরফ থেকে গ্লাসটি পরিষ্কার করার সময় থাকবে এবং তারপরে আপনি বসে বসে শান্তভাবে আপনার ব্যবসায় যেতে পারেন।

ঠিক আছে. এবং কেন সব গরম আপ, এটা কি দেয়?

কম তাপমাত্রায়, ইঞ্জিন তেল ঘন হয় এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি খারাপ হয়। এই কারণে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট এবং অন্যান্য লোড ইঞ্জিন উপাদানগুলির তৈলাক্তকরণ ক্ষতিগ্রস্থ হয়। তেল উষ্ণ হতে এবং এর গুণাবলী পুনরুদ্ধার করতে কয়েক মিনিট সময় লাগে এবং তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা দক্ষতার সাথে কাজ করে।

ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম তাপমাত্রায় পৌঁছতেও সময় নেয়। শুরু করার পরপরই, পিস্টন মুকুটগুলি বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের জ্বলন থেকে দ্রুত উত্তপ্ত হয়, যখন সিলিন্ডারের দেয়ালগুলি এখনও ঠান্ডা থাকে। তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট চাপ কমাতে এবং মোটরের অকাল পরিধান প্রতিরোধ করতে, আপনাকে এটিকে অন্তত কিছুটা গরম করতে হবে।

হুম, যেহেতু ওয়ার্ম আপ করা প্রয়োজনীয় এবং দরকারী, বিবাদ কোথা থেকে আসে?

সমস্ত মতবিরোধ নির্মাতাদের আশ্বাসের কারণে ঘটে যে আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনগুলিকে গরম করার প্রয়োজন নেই। এটি সত্য, তবে শুধুমাত্র আংশিকভাবে। প্রকৃতপক্ষে, সুপারিশগুলি পরিবেশবাদীদের দ্বারা নির্দেশিত হয়, যাদের দাবি গাড়ি নির্মাতারা হাত-পা বেঁধে দিচ্ছে।

মূল কথা হল যে শুরু করার পর অবিলম্বে স্থিতিশীল অপারেশন বজায় রাখতে, ECU গতি বাড়ায় এবং ইঞ্জিন গরম না হওয়া পর্যন্ত মিশ্রণটিকে সমৃদ্ধ করে। ঠাণ্ডায়, জ্বালানি বাষ্পীভূত হয় আরও খারাপ, তাই এটির বেশি সিলিন্ডারে সরবরাহ করা হয়। এবং এটি, ঘুরে, নিষ্কাশন মধ্যে বিষাক্ত পদার্থের অনুমতিযোগ্য ঘনত্ব একটি অতিরিক্ত entails.

নির্গমন নিয়ন্ত্রণ অনুঘটক রূপান্তরকারীর অপারেশনের একটি পূর্বশর্ত হল 300 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে একটি নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা। অপ্রয়োজনীয় নির্গমন এড়াতে, নির্মাতারা লঞ্চের পরে অবিলম্বে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেন। তাদের প্রধান লক্ষ্য হল বিষাক্ততার সূচকগুলিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনা, যা চলাফেরা করার সময় গরম করার সময় সবচেয়ে দ্রুত করা যেতে পারে।

এক মিনিট দাঁড়াও, কত দ্রুত? তাই, হতে পারে, এবং যেতে উষ্ণ আপ?

লোডের অধীনে, ইঞ্জিনটি সত্যিই দ্রুত গরম হয়, এটি একটি সত্য। কিন্তু একই সময়ে, এর পরিধানও বৃদ্ধি পায়। যে সিস্টেমগুলি এখনও তাদের মোডে পৌঁছেনি সেগুলি ওভারলোড করা হয়েছে, যা অনিবার্যভাবে পৃথক ইউনিটের সংস্থান এবং সামগ্রিকভাবে মোটর হ্রাস করে।

নিরাপত্তার মার্জিন ইঞ্জিনকে সমস্যা ছাড়াই ওয়ারেন্টি সময়কাল ছেড়ে যেতে দেবে। কিন্তু ভবিষ্যতে, তাকে ইউনিটের আগে মেরামত করতে হবে, যা আরও মৃদু মোডে পরিচালিত হয়েছিল। সেজন্য অটোমেকারদের পরামর্শের ওপর পুরোপুরি নির্ভর করা উচিত নয়।

তো তুমি কি করতে পার? কিভাবে সঠিকভাবে উষ্ণ আপ?

সর্বোত্তম বিকল্পটি একটি আপস সমাধান হবে: ইঞ্জিনটিকে কিছুটা গরম করুন, এটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন এবং তারপরে গাড়ি চালানোর সময় এটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় আনুন। তাই তেল পাম্পের তেল পাম্প করার এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে চাপ স্থিতিশীল করার সময় থাকবে। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে এবং এটি লোডের জন্য প্রস্তুত হবে।

ইঞ্জিন থেকে তাপ না নেওয়ার জন্য এবং ওয়ার্ম-আপকে ত্বরান্বিত করার জন্য, হিটারটি শুরু করার সাথে সাথে নয়, কিছুক্ষণ পরে চালু করা ভাল।

শুরু করার সময় একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ একটি গাড়ির লোড কমাতে, এটি কেবল ক্লাচ প্যাডেলটি চাপ দেওয়ার জন্য নয়, ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে কয়েক সেকেন্ডের জন্য এটি ধরে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। বাইরে যাওয়ার আগে তাকে কয়েক মিনিট সময় দিন।

অপেক্ষা করুন, কতক্ষণ এটি গরম করতে?

2-3 মিনিট যথেষ্ট হবে। ওয়েল, সর্বোচ্চ 5। ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী, এর বেশি, আসলে, অসম্ভব। এবং এটা কোন অর্থে তোলে. ইঞ্জিন উষ্ণ হতে শুরু করেছে এমন লক্ষণগুলি শুরু হওয়ার পরে গতি হ্রাস এবং একটি চলমান তাপমাত্রা সেন্সর তীর।

নিষ্ক্রিয় গতিতে আধুনিক মোটরগুলি বরং দুর্বলভাবে এবং অনিচ্ছায় উষ্ণ হয়। এছাড়াও, বর্ধিত জ্বালানী খরচ সম্পর্কে ভুলবেন না। এবং, অবশ্যই, পরিবেশের ক্ষতি সম্পর্কে।

যে সব? আমি কি যেতে পারি?

ড্রাইভ - হ্যাঁ, ড্রাইভ - না. যতক্ষণ না তাপমাত্রার তীরটি কার্যক্ষেত্রে প্রবেশ করে এবং ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে গরম না হয়, এটি লোড না করাই ভাল। মসৃণভাবে গাড়ি চালান এবং হঠাৎ ত্বরণ এড়িয়ে শান্তভাবে চলুন। নিশ্চিত করুন যে ট্যাকোমিটারের মান 2,500 rpm এর বেশি না হয়।

ভুলে যাবেন না যে ইঞ্জিন ছাড়াও, গাড়িতে আরও অনেক অংশ এবং সমাবেশ রয়েছে যেগুলিকেও গরম করা দরকার। ট্রান্সমিশন, সাসপেনশন, পাওয়ার স্টিয়ারিং, বিয়ারিংস - এই সমস্ত কাজ করবে যেমনটি করা উচিত, আপনি রাস্তা ধরে কয়েক কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরেই।