বিমান দুর্ঘটনা থেকে কীভাবে বাঁচবেন: 5টি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

2024 লেখক: Malcolm Clapton | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 03:48

অনেক লোক বিশ্বাস করে যে বিমান দুর্ঘটনায় বেঁচে থাকার সম্ভাবনা কম থাকে। অতএব, তারা সাবধানে নিরাপত্তা নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করা প্রয়োজন মনে করে না। যদিও, উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ কোরিয়ার এয়ারলাইন এশিয়ানা এয়ারলাইন্স প্রমাণ করে: যদি সরিয়ে নেওয়ার নিয়মগুলি পালন করা হয়, তবে শিকারের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। সানফ্রান্সিসকো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা ৩০৭ জনের মধ্যে রক্ষা পেয়েছেন ৩০৫ জন!

আমরা ইতিমধ্যে আলোচনা করেছি কিভাবে আপনি একটি বিমান দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা বাড়াতে পারেন। তবে যারা বিশেষ করে উড়তে ভয় পান, তাদের জন্য এখানে আরও কিছু নিয়ম রয়েছে, যা অনুসরণ করলে, আপনি সম্ভবত বিমান দুর্ঘটনায় বেঁচে থাকতে পারেন।

1. একটি ভ্রমণ স্যুট বিবেচনা করুন

ভ্রমণে যাওয়ার সময়, এমন পোশাক নির্বাচন করুন যাতে জরুরি পরিস্থিতিতে এটি আপনার পক্ষে সবচেয়ে আরামদায়ক হয়। ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এর সিনথিয়া করবেট কী পরামর্শ দিয়েছেন তা এখানে:

একটি জ্বলন্ত বিমান থেকে দৌড়ানোর কল্পনা করুন। উদাহরণস্বরূপ, হাই-হিল জুতা বা হালকা চপ্পল পরবেন না - তারা দৌড়াতে অস্বস্তিকর। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে জরুরী পরিস্থিতিতে জুতা আপনার পায়ে পড়ে না, এবং শরীরের উন্মুক্ত পৃষ্ঠগুলি একটি ঘন ফ্যাব্রিক দ্বারা সুরক্ষিত হয়, যেমন ডেনিম।

লম্বা হাতা এবং ট্রাউজারগুলি শ্যাম্পেল এবং পোড়া থেকে রক্ষা করতে পারে: ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (NTSB) এর বিশেষজ্ঞদের মতে, দুর্ঘটনার পরে ঘটে যাওয়া আগুনের কারণে 68% হতাহতের ঘটনা ঘটে।

2. টিকিট কেনার সময় কেবিনে একটি আসন বেছে নিন

পপুলার মেকানিক্স ম্যাগাজিন অনুসারে, সবচেয়ে নিরাপদ আসনগুলি কেবিনের পিছনে। গত 40 বছরে ঘটে যাওয়া মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ করার পরে, বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিত পরিসংখ্যানগুলি উদ্ধৃত করেছেন: গড়ে, কেবিনের পিছনে যারা বসে আছেন তাদের বেঁচে থাকার সম্ভাবনা 40% বেশি। এছাড়াও জরুরী প্রস্থানের কাছাকাছি এবং করিডোরের কাছাকাছি থাকার চেষ্টা করুন।

ইংল্যান্ডের গ্রিনিচ বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন অগ্নি নিরাপত্তা অধ্যাপক দেখেছেন যে বেঁচে থাকা যাত্রীরা সাধারণত জরুরী প্রস্থানের পাঁচটি সারির মধ্যে বসে থাকে:

জরুরী পরিস্থিতিতে, জানালার পাশে বা মাঝখানে বসে থাকা ভাল।

3. টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে সবচেয়ে বিপজ্জনক সময় হল টেকঅফের প্রথম তিন মিনিট এবং অবতরণের আট মিনিট আগে: ফ্লাইটের এই পর্যায়ে ফোর্স ম্যাজিওর প্রায়শই ঘটে - এই সময়ে আপনার জুতা না খুলে ফেলা এবং দৃষ্টিশক্তি না হারানো ভাল। দুটি নিকটতম জরুরী প্রস্থান। সামনে বসা যাত্রীর আসনের নীচে আপনার বহন করা লাগেজ রাখুন - এটি আঘাত এড়াতে সহায়তা করবে, কারণ এটি আপনাকে সামনের সিটের নীচে পিছলে যেতে দেবে না, কারণ বিমান দুর্ঘটনার শিকারদের মধ্যে পা ফাটল বেশ সাধারণ।

যদি দুর্ঘটনা বা জরুরী অবতরণ এড়ানো যায় না, তবে শান্ত হোন এবং আতঙ্কিত হবেন না। তথাকথিত "বেঁচে থাকার ভঙ্গি" নিন: আপনার হাতের তালু ক্রস করুন, সেগুলিকে সামনের আসনের পিছনে রাখুন, তারপরে আপনার তালুর বিপরীতে আপনার কপাল টিপুন - সামনে কোনও আসন না থাকলে এটি দুর্ঘটনায় বেঁচে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।, সামনে ঝুঁকুন এবং আপনার হাত দিয়ে আপনার হাঁটু আলিঙ্গন করুন।

এছাড়াও, আপনার পকেট থেকে যেকোন ধারালো বা কৌণিক বস্তু যেমন কলম এবং চাবিগুলি সরিয়ে ফেলুন: জরুরী পরিস্থিতিতে, এমনকি একটি নিয়মিত চুলের ব্রাশও ক্ষতিকারক হতে পারে।

4. 90 সেকেন্ডের নিয়ম

মনে রাখবেন, যদি একটি বিমান দুর্ঘটনার পরে আপনি 90 সেকেন্ডের মধ্যে কেবিন ছেড়ে যেতে পারেন, তবে পালানোর সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়: আতঙ্কিত অবস্থায় কিছু যাত্রী এমনকি তাদের সিট বেল্টটি খুলতেও সক্ষম হয় না - তাদের মৃতদেহ তখন তাদের আসনে বসে পাওয়া যায়।

সিনথিয়া করবেট বলেছেন:

ক্রুদের কাছ থেকে কোনও নির্দেশ না থাকলেও জরুরী পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করা যায় তা জানা গুরুত্বপূর্ণ: এটি কখনও কখনও ঘটে যে লোকেরা কেবল বসে থাকে এবং কী করতে হবে তা জানানোর জন্য অপেক্ষা করে এবং এর মধ্যে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়ে যায়।

ফ্লাইট 217 এর সাথে দুর্ঘটনায়, বেশিরভাগ শিকার এড়ানো হয়েছিল, কারণ ক্ষতিগ্রস্তরা দ্রুত বিমান থেকে সরে যেতে সক্ষম হয়েছিল। ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির একজন অধ্যাপক এবং এমআইটি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান বলেছেন:

কেউ দ্বিধা করলে, জিনিসগুলি আরও খারাপ হতে পারে।

এবং করবেট যোগ করেছেন:

আপনার লাগেজ ট্র্যাক করার এবং সংগ্রহ করার চেষ্টা করবেন না, এটি মূল্যবান সময় নিতে পারে।

5. পাতাল রেলে একটি এসকেলেটরের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক নয়

পরিবহন নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা উত্সাহিত করছেন: পরিসংখ্যান অনুসারে (লেখকের নোট: ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড - ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড), 1.2 মিলিয়ন বাণিজ্যিক ফ্লাইটের মধ্যে শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনায় জড়িত। এয়ারক্রাফ্ট ক্রুরা সতর্কতার সাথে বিভিন্ন জরুরী পরিস্থিতি রোধ করার জন্য ব্যবস্থা নিচ্ছে, নতুন নিরাপদ অ-বিষাক্ত উপকরণ এবং ডানাযুক্ত যানবাহনের আরও উন্নত অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থা তৈরি করা হচ্ছে।

বিমান দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার সম্ভাবনা 11,000,000 জনের মধ্যে 1, যখন, উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় এটি 5,000-এর মধ্যে 1 জন, তাই এখন একজন ব্যক্তির পক্ষে গাড়ি চালানোর চেয়ে উড়ে যাওয়া অনেক বেশি নিরাপদ৷

জন হ্যান্সম্যান বলেছেন:

একটি এয়ারলাইনারে চড়ার সময়, আপনি একটি এসকেলেটরে পাতাল রেলে নেমে যাওয়ার চেয়ে বেশি ঝুঁকি নেবেন না৷

মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সিনথিয়া করবেট এটির সারসংক্ষেপ করেছেন:

আমি বিশ্বাস করি যে চারপাশে যাওয়ার সবচেয়ে নিরাপদ উপায় হল বিমান ভ্রমণ। কিন্তু ফ্লাইট চলাকালীন, আমাদের বোর্ডে নিরাপত্তা এবং আচরণের নিয়মগুলি ভুলে যাওয়া উচিত নয়। উড়তে ভয় পাবেন না, শুধুমাত্র নির্দেশাবলী সাবধানে অনুসরণ করুন।