সুচিপত্র:

9 টি অজুহাত আমরা আপ না ফিতে সঙ্গে আসা
9 টি অজুহাত আমরা আপ না ফিতে সঙ্গে আসা
Anonim

ঝুঁকি একটি মহৎ ব্যবসা, কিন্তু রাস্তায় না.

9 টি অজুহাত আমরা আপ না ফিতে সঙ্গে আসা
9 টি অজুহাত আমরা আপ না ফিতে সঙ্গে আসা

দুঃখজনক হলেও সত্য: আমাদের অধিকাংশই গাড়িতে উঠি, নিরাপত্তার জন্য নয়, জরিমানা এড়াতে। যাইহোক, চালকদের মধ্যে এমনও আছেন যারা অর্থ নিয়ে বিচ্ছেদের ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও আদর্শগত কারণে সিট বেল্ট ব্যবহার করেন না। অনেক লোক সিটবেল্ট ছাড়া গাড়ি চালায় এইগুলি সবচেয়ে সাধারণ কারণ।

1. এয়ারব্যাগ থাকলে বেল্ট কেন?

একটি unfastened সিট বেল্ট সহ একটি স্থাপন করা এয়ারব্যাগ নিজেই বিপজ্জনক। শুরুতে, এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত অনেক গাড়িতে ইলেকট্রনিক্স এমনভাবে কনফিগার করা থাকে যাতে সিট বেল্ট না বাঁধলে এয়ারব্যাগগুলি নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়। আপনি যদি সিটবেল্ট না পরে থাকেন তবে এই গাড়িগুলিতে বালিশটি কাজ করবে না।

আপনি যদি সিস্টেমের সাথে প্রতারণা করেন এবং বেল্ট প্লাগ ব্যবহার করেন, তবে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, আপনাকে জড়তা দ্বারা বালিশের দিকে এগিয়ে দেওয়া হবে। যেহেতু এটি আপনাকে প্রচণ্ড গতিতে মুখে গুলি করে, তাই মাথা ও ঘাড়ের আঘাত নিশ্চিত। আপনি একটি বেল্ট দিয়ে সুরক্ষিত থাকলে এটি ঘটত না।

2. আমি অস্বস্তিকর

কিছু লোক অভিযোগ করে যে বেল্ট চলাচলে বাধা দেয়। যাইহোক, ড্রাইভার অনেক নড়াচড়া করে না: সে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দেয়, প্যাডেল টিপে, গতি পরিবর্তন করে, মাথা ঘুরায়, প্যানেলের বোতাম টিপে। যদি বেল্টটি কোনও কিছুর পথে পায়, তবে এটি গ্লাভের বগি, যাত্রীর দরজা খোলার চেষ্টা করছে, বাইরের পোশাক খুলে ফেলতে বা পরা, জানালা দিয়ে ঝুঁকে বা পিছনের সিটে কিছু পৌঁছানোর চেষ্টা করছে - গাড়ি চালানোর সময় যা করা যায় না।

এটি যতটা বিরক্তিকর, এই ক্ষেত্রে, বেল্টটি আপনার সুরক্ষায় আরও অবদান রাখে, কারণ এটি আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় অন্যান্য কাজ করতে বাধা দেয়।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বেল্টের অসুবিধা কেবল এটি পরার অভ্যাসের মধ্যে না থাকার ফলাফল।

3. আমি বন্ধন এবং বার্ন আউট সময় হবে না

এটি একটি খুব জনপ্রিয় কিন্তু ভিত্তিহীন অজুহাত. গাড়িতে আগুন ধরার জন্য, সংঘর্ষটি খুব গুরুতর হতে হবে। এই ক্ষেত্রে, বেঁধে রাখা চালক দরজা খোলার এবং লাফ দেওয়ার সময় পাওয়ার আগেই তার বুক, মাথা এবং ঘাড় ভেঙে ফেলবে। আপনি যদি উইন্ডশীল্ডের মাধ্যমে পালানোর আশা করেন, তবে মনে রাখবেন যে এটি একটি অত্যন্ত বিরল ঘটনা। আরও প্রায়শই এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, যারা বেল্ট দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছিল তারা বেঁচে যায়, বেঁধে ফেলতে এবং গাড়ি থেকে বেরিয়ে যেতে সক্ষম হয়।

গবেষকদের মতে, 68% ক্ষেত্রে, সংঘর্ষে আঘাতের উত্স হ'ল স্টিয়ারিং কলাম, 28.5% - উইন্ডশীল্ড, 23.1% - যন্ত্র প্যানেল, 12.5% - পাশের স্তম্ভ। আপনি জ্বলে আউট হওয়ার আগে এটির মুখোমুখি হতে হবে।

এমনকি যদি একটি অলৌকিক ঘটনা ঘটে এবং আপনি বেঁচে থাকেন তবে আপনার এমন আঘাত থাকবে যা আপনাকে দ্রুত ঝাঁপিয়ে পড়তে এবং বেল্টটি খুলতে যে কয়েক সেকেন্ড সময় লাগবে তা অর্জন করতে দেবে না।

4. বেল্ট আমাকে শ্বাসরোধ করবে

এই ঘটতে থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, আপনি সঠিকভাবে বেল্ট সামঞ্জস্য করতে হবে। এটি এমনভাবে রাখুন যাতে এটি আপনার ঘাড়ের উপর না হয়ে আপনার কাঁধের উপর দিয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, আপনি বেল্ট নিজেই এবং চেয়ারের উচ্চতা উভয় সামঞ্জস্য করতে পারেন।

5. হ্যাঁ, যেতে পাঁচ মিনিট বাকি, আমি সাবধান

পরিসংখ্যান অনুসারে, সমস্ত সড়ক দুর্ঘটনার প্রায় 80% ঘটে 65 কিমি/ঘণ্টার নিচে গতিতে। সমস্ত প্রাণহানির বেশিরভাগই শিকারের বাড়ির 40 কিলোমিটারের মধ্যে ঘটে।

আপনি বিশ্বের সবচেয়ে অভিজ্ঞ, সতর্ক এবং মনোযোগী ড্রাইভার হতে পারেন, তবে এটি গ্যারান্টি দেয় না যে আপনি হারিয়ে যাওয়া ট্রাকের দ্বারা আঘাত করবেন না। এর জন্য পাঁচ মিনিটই যথেষ্ট।

6. আমি সাধারণত একজন যাত্রী

আপনি যদি সামনের যাত্রীর আসনে চড়েন, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, আপনি স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা ভাঙ্গা পাঁজর বাদে ড্রাইভারের মতোই সবকিছুর মুখোমুখি হন। কিন্তু আপনি যদি সিটবেল্ট না পরে থাকেন, তাহলে ড্যাশবোর্ডের বিপরীতে আপনার বুকের আঁচড়ের নিশ্চয়তা রয়েছে।

পিছনের যাত্রীদের জন্য, একটি সংঘর্ষে, তারা জড়তা দ্বারা সামনের সিটে বিধ্বস্ত হয়। এটি উচ্চ গতিতে ঘটলে, গুরুতর আঘাত নিশ্চিত করা হয়। এক্ষেত্রে শুধু পেছনে বসা যাত্রীরাই নয়, সামনে বসা যাত্রীরাও ক্ষতিগ্রস্ত হবেন। এরকম কিছু ঘটবে:

7. আমার কোলে একটি শিশু আছে

ভ্রমণের সময় আপনার সন্তানকে নিরাপদ রাখার জন্য এটি সবচেয়ে খারাপ জিনিস যা আপনি ভাবতে পারেন। সংঘর্ষের মুহুর্তে, আপনি সম্ভবত শিশুটিকে ধরে রাখবেন না, তাই সে সামনের দিকে উড়ে যাবে এবং তার পথে আসা সমস্ত কিছুকে আঘাত করবে। এবং এমনকি যদি আপনি তাকে রাখতে পরিচালনা করেন তবে আপনাকে একসাথে এগিয়ে দেওয়া হবে এবং মূল আঘাতটি সন্তানের উপর পড়বে। শিশুদের শুধুমাত্র বিশেষ শিশু সংযম ব্যবহার করে পরিবহন করা যেতে পারে।

8. বেল্টটি কাপড়কে চূর্ণ ও দাগ দেয় এবং একটি পশম কোটের পশমও মুছে দেয়

বেল্টগুলিকে জামাকাপড়ের দাগ থেকে আটকাতে, অন্য সমস্ত অভ্যন্তরীণ অংশগুলির মতো সেগুলিকে কখনও কখনও ধুয়ে ফেলতে হবে। পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর একটি স্যাঁতসেঁতে স্পঞ্জ দিয়ে প্রতি কয়েক সপ্তাহে একবার এগুলি মুছতে যথেষ্ট। আপনি যদি আপনার পশম কোট নষ্ট করার ভয় পান তবে গাড়িতে একটি জ্যাকেটে পরিবর্তন করুন। আপনার কাপড় wrinkling থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, আপনি বিশেষ নরম বেল্ট প্যাড কিনতে পারেন।

একটি গুরুতর দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, শেষটি আপনার কাছে, আপনার পশম কোট এবং একটি পুরোপুরি ইস্ত্রি করা শার্টে আসতে পারে।

9. বেল্ট অকেজো

পরিসংখ্যান অনুসারে, সংঘর্ষে, সিট বেল্ট ব্যবহার প্রায় 50% চালক এবং সামনের সিটে থাকা যাত্রীদের এবং পিছনের সিটে থাকা 25% যাত্রীদের জীবন বাঁচায়। যখন একটি গাড়ি রোল করে, একটি বেঁধে দেওয়া সিট বেল্ট চালক এবং যাত্রীদের মৃত্যুর সম্ভাবনা পাঁচ গুণ কমিয়ে দেয়।

খারাপ পারফরম্যান্স নয়, বিবেচনা করে আমরা মানুষের জীবনের কথা বলছি।

প্রস্তাবিত: